Land Rover Forum  

Er der nogen der har dårlig erfaring med ovenstående kombination ? (LR std. fælge og begge dele slangeløse ) Det er jo ikke helt efter bogen

Hej Johnny
Det har jeg kørt med i 10-12 år uden problemer på min 88ér. Både terræn og landevej.
Mvh.
Martin

Når dækfabrikanten angiver at der skal bruges en 6,5" fælg, så kunne det være interessant at høre hvordan ens forsikringsselskab ville forholde sig i tilfælde af et uheld.. - jeg ville nok bare holde mig til anvisningerne.

"Det bedste er en god samvittighed, det næstbedste er en god sagfører"
I synsregler for motorkøretøjer 8.02b side 10 omhandlende dæk og hjul- står at læse "-skal være af dimension og udførsel svarende til fælgen"
Worst case, ved evt. ulykke med personskade ell. det der er værre og bilinspektør kommer på, kan det tillægges at være en medvirkende årsag til ulykke at hjul og fælg ikke er korrekt dimensioneret, dersom ikke andre årsager blinker i neon.
At bil igen og igen slipper gennem syn med angivet hjul/dæk-montering fritager som bekendt ikke ejeren/føreren for ansvar.

Sådan er der jo så meget.Hvis man så sætter en bredere fælg på kan man ikke overholde kravet om sporvidde,og får man en indpresning så den passer,skal man bruge Rådhuspladsen for at vende.Så længe der er så lidt udvalg i originale dækstørrelser og med de erfaringer der er med 235-85,ville jeg ikke være nervøs

Slap nu lige af...???
Det er den mest almindelige dækstørrelse på en Land Rover. Der er INGEN der bliver skudt, hængt eller sat i fængsel for at køre med 235/85-16 på sin 88'er...

Roooolig nu.... ;) Godt Nytår

Ang. dæk/fælgdimension, har brancheforeningen, STRO udarbejdet en tabel, så man kan se hvilke dæk og fælge der går sammen. Derunder også andre spændende oplysninger.
Feks vil den optimale fælg til et dæk, 235/80-16 være 6,5 bred, alternativt 6-8 bred.