Land Rover Forum  

Hej
Er der nogle som ved om man må montere et lidt mindre rat i en Defender 90" da det jo vil give lidt mere plads.

Det kan man godt, men det holder ikke til syn
mvh
Christian

Et mindre rat giver da præcis samme antal styreudslag. Der ændres ikke på udvekslingen, så der skal drejes præcis samme antal omgange for fuldt udslag.

Den eneste forskel er, at der skal tages lidt hårdere, da 'armen' ikke er så lang, og derfor vil styringen typisk føles lidt mere direkte.

/Jens

@Jens

Jeg tror, at Søren mener mere plads mellem rat og forrude samt mellem rat og mave - men det er bare mit gæt :-)

Mvh
Mikael

Ja det er lige det jeg mente med mere plads.

Det kan du sagtens gøre og det Christian skriver omkring syn er ikke korrekt.
På køretøjer over 2 tons må man gerne skifte rattet uden det betyder noget til syn. (åndsvag regel, men det er en anden snak)

Jimmi

min 110 fra 1996 har nu kørt og er synet med et mindre rat

@Jimmi. Dette er ikke korrekt, jeg har flere her i KBH, som skal stille til om syn med en godkendelse fra land rover på det pågældende rat, eller skifte tilbage til original rattet inden deres Defender kan blive synet, senest Lars Ringdom i en 2000 Defender
mvh
Christian

I Regler for syn af motorkøretøjer 4.01 side 5 står at læse- frit oversat-
uoriginale rat er tilladt at montere, men der skal foreligge dokumentation fra ratfabrikanten, at rattet er egnet til at montere i vedkommende bilmodel. Der henvises til ECE - EF-forordning.

Man skal holde fast i rattet.

Det kan du da have rat i Paul. Det skal lige med- medgår der et nav, skal dette også være af godkendt type.

@Christian: Så er synsreglerne bare ikke de samme i København og Fredericia

@Jimmi: nu er godkendelse ved syn og lovlighed jo ikke altid det samme :-)

Mvh
Mikael - med Sparco-rat i Minor Rover årg. 1972 ...

Hej SØren

Nu skriver du ikke om det en gulplade eller hvidplade 90 du har - ej heller hvilken årgang, men hvis det er en hvidplade defender må du i hvert fald ikke, medmindre rattet specifikt er godkendt til den bil-model, eller er ældre end 1977, hvilket din 90 jo nok ikke er :)

I ECE- og EF-bestemmelserne indgår også krav til rattets udformning og egenskaber.
Det er derfor ikke tilladt at udskifte det originale rat, medmindre der
fremlægges fornyet dokumentation. Dokumentationen vedrørende selve rattet
kan være en erklæring fra ratfabrikanten. Uoriginale rat kan også »E«- eller
»e«-godkendes; godkendelsen angiver, på hvilke biler rattet og den evt. tilhørende
adapter må benyttes.
Før 01.04.02: Personbil M1 skal opfylde ECE-regulativ 12, EF-direktiv
74/297/EØF eller amerikansk standard FMVSS 203 og FMVSS
204.
Før 01.05.77: Gælder ikke.

Det er på gule plader og fra 1996