148281:
sv: Kaburator 88" justering anyone? (21-03-2015 17:42:45) (svar på
148274)
David Bjerregaard #2217, reg. nsj (medlem) (
ip-adr: 92.220.1.50)
Gør det bare selv Du! Jeg går ude fra at tænding er nogenlunde, dvs ikke banker, ingen "backfire".
Still tomgang en smule højt, Still blanding til bedste omdrejning per gehør,(Skruen inde til den "jæger", ude til den "jæger" og så ca midt immellem, til bedste). Giv den så et lille nøk inde, <1/4 omd, og prøvekør.
Med så gammel en bil, og ca ligeså gammel en carburettor design, så er dette "as good as it gets!".
Man kan så derefter fine indstill tændingen, ligeledes på gehør. Nu mærker man bedre respons på dette! Evt ta Carb en gang til.
Med en bil fra 79, hvor tolerancer har været stor fra fabrikken af, så er dette metode forbavsende gode. Oftest giver tændings pistoler og lign, forbavsende dårlig resultat. Untagelsen er "dwell angle" på platiner, som elsker at blive stillet med instrument!