Land Rover Forum  

Hej,

Er der nogen der har erfaringer med brug af disse Bulkhead top repair section: DA4065N og DA4065O?
Hvis der er en eller flere der har brugt disse, hvor meget af bilen er det så nødvendigt at skille ad?
Hvor meget skal der påregnes det vil koste på et værksted at få dem skiftet, er der nogen der har erfaring med dette, selvfølgelig er der ikke to biler der er ens men et eksempel er ok.

LR 110 1987 3.5 V8

Min OneTen 1985 står foran samme indgreb efter rustangreb og opgaven er ret omfattende, hvis det skal laves korrekt. 20 værkstedstimer plus maling og dele = ca. 10.000 DKK. Hos Meldgaard i Herning. Det er nok mere adskillelsen og samlingen, der tager længst tid på min bil.
Både Meldgaard og Tohuse Auto vil kunne give dig et fordelagtigt tilbud. Husk dog lige på, at det er vanskeligt for reparatøren at give et 100% sikkert bud, da der kan gemme sig noget bagved, der ikke kan ses ude fra.

Tak for svaret Paul, med en fordeling på ca. 80/20, er det helt sikkert arbejdslønnen der tager ved.
Til gengæld er reparationen en engangs fornøjelse hvis det er lavet ordentligt.

Hvor slem er rusten i bulkhead på din? er det "kun" omkring hjørnerne eller er det hele pladen på tværs der skal skiftes?

Jeg er i gang med at skille min 90 tommer helt ad - og på et tidspunkt få bulkhead af. Jeg har skruet lidt i flere år men helt skille ad er nyt for mig. Og at få bulkhead gjort fri tager tid - meget tid synes jeg.

Jeg er så priviligeret så jeg ikke skal bruge Land Roveren så det må tage den tid det tager, men håber så også at reparationen kan gøres for rimelige penge derefter. Målet er også den skal galvaniseres.

Overvejede at få en renoveret fra UK men vurderede at jeg kunne gøre det billigere, vi får se.meet bliver nok dyrt når det nu er hele bilen der får en omgang.

Hos mig er det hjørner under vindueshængsler, samt lidt under rude samt den ene forbrønd. Helt klassisk.

Hilsen
Jørgen

Det er lidt i midten også, men ellers kun hjørnerne. Men bedre at kalkulere med højere udgifter end for lave.