Land Rover Forum  

Er der nogle gode/dårlige erfaringer med indvendig gennem skylning af motor?? Altså olie systemet!!
Liqui Moly, STP eller andre?? Der er sågar historier på nettet om brug af diesel som rens.. Ret effektivt men sundt??
Jeg har lige tappet sirup agtig olie af en 2.25ér og under topdækslet var det tydeligt at maskinen er slammet godt til...
Så udover almindelig mekanisk rens af bundkar osv og ny olie og filter, så ville jeg gerne lave en "flush"
Input??

Fuldsyntetisk motorolie- eks. 0w-30

@Ole - du velkomne til at kontakte mig via FB... jeg er stor bruger af oil/engine-flush... har erfaring med forskellige metoder og produkter - Ole Jensen

Hæ-hæ Ole, jeg er lige blevet færdig :-)
Den gamle 5ér blev startet op på gulvet.. Den startede fint uden forvarmning.
1. kørsel på ren ny olie og nyt filter.
2. kørsel iblandet 2 liter diesel på ovenstående.
3. kørsel aftappet 5 liter motorolie og påfyldt 3 liter diesel.
4. kørsel helt aftappet og påfyldt ny olie.
Herefter alt aftappet, nyt filter og ny olie.
Sikke et arbejde men sikket en gang klamslam der blevet skyllet ud. Forhåbentlig har den ikke taget nogen skade..
Den kunne helt sikker godt renses meget mere..
Mon ikke den kan klare sig et par år (hvem ved) mere på gulvet nu..
Det var i hvert fald dejligt at se den køre... Røgsignalerne over DK kommer fra Holmstrup :lol:
Har den taget skade, så havde den med garanti ikke kørt længe i forvejen, for dammn, det var tyk klam olie der var i den!!

Diesel i motorolie som rense-kur... super dumt valg... og din fremgangs metode er helt sort... sorry ;)

Når nu jeg har jokket så gevaldigt i spinaten, så ville jeg da gerne høre om den KORREKTE fremgangsmåde...??
Om ikke andet så for fremtidige opdagelsesrejsende der søger på emnet på forum ikke skal falde i samme afgrund som mig :-)
Tjuhej, sådan er livet. Who dares wins - eller bliver en dims fattigere og en erfaring rigere ;-)

Det er yderst simplet...

Hvis man nu har en meget tilsvinet motorolie eller en olie som kørt længere end hvad der er fornuftbaseret, og dermed opnået sirup tilstand. Så tapper man blot siruppen af... skifter filteret... påfylder en speciale flush-motorolie... lader motoren køre tomgang 20-30min.... aftapper...skifter filter...påfylder ny frisk motorolie jf. smøretabel.

Har man en motorolie som moderat tilsvinet... kan nøjes man nøjes med at tilsætte en flaske engine-flush til sin driftvarme olie... tomgang 10-20min... aftappe... nyt filter... ny olie.

Der findes naturligvis flere hjemmefusk metoder...baseret på kendskab til smøreolier, hvormed man kan opnå den samme effekt... men tror nu nok det er absolut smartest, kun at anbefale produkter som olieindustrien har specifikt formuleret til formålet...!

Ole P: Biltema har et produkt til formålet det koster 109,- for 2,5 liter og 169,- for 4,5 liter.

Rengøringsolie:
Til indvendig motorrengøring. Løsner gamle aflejringer og snavs. Effektiv mod såkaldt motorslam. Specielt velegnet til at fjerne de belægninger, der kan dannes i f.eks. ventilløftere eller oliekanaler. Kan f.eks. anvendes til gamle motorer, der har kørt længe uden olieskift. Anvendes ved olieskift og giver en ren, velfungerende motor. Kan anvendes til både benzin- og dieselmotorer. Også velegnet til rensning af hydraulikoliesystemer.

Mvh. Bill