Land Rover Forum  

Min Defender fra 1993 har pludselig fået eget liv. Den tænder bagrudeviskeren, og sætter tænding på i ca. 2 sec, afbryder i 6 sec og tænder igen i 2 sec.
Hvis jeg starter bilen, og stopper igen går det over i et stykke tid, men den kan finde på at gøre det igen.
Er der nogen der har forslag til hvad fejlen kan være? Jeg kan høre et relæ klikke, når den sætter tænding på bilen. Det er et af relæerne bag instrument bordet.
Det er en 200tdi.

MvH
Lars

Bundstykket gik for et årstid siden, og er erstattet af en kontakt til tænding, og en trykknap til starteren.
Det har virket fint, og kom i stand, da bundstykket gik fredag eftermiddag, hvor jeg skulle bruge vognen hele weekenden.

Stelkabler til motor, starter, batterier... er de fastspændte?

Lyder som en eftermonteret viskerrobot sidder og laver ravache et sted.

Jeg er enig med Verner. Kunne måske tilføje manglende stel til bagrudevisker.

Jeg havde på et tidspunkt en Citroen Xantia der ikke kunne stoppes når vi kom hjem og bakkede ind i indkørslen. Efter en del søgning efter fejlen gik det op for os at det var når den stod i bakgear. Stelledningen til bagklappen var knækket og når baklyset var aktiveret gav det strøm nok på tændingen til at motoren ikke ville stoppe.

Mvh. Lars

Jeg har prøvet at gennemgå alle de stelledninger jeg har kunnet finde, og de fleste problemer er nu vær. Dog begynder bagrudeviskeren at køre når den kommer i bakgear, og så længe den er i bak, kan jeg ikke slukke motoren. Jeg har lavet ekstra stel i begge sider bagerst ved lamperne, men det hjælper ikke.

Elproblemer kan være et mareridt!

Hvordan har anhængerstikket det ?

Ellers må du prøve, at fumle dig frem ved at starte bilen og så tænde for elforbrug een efter een og derved finde ud af, hvad der ændrer sig... de enkelte enheder skal naturligvis forblive tændt...

En hjælper vil lette gennemgangen...