Land Rover Forum  

Kan nogen give mig en ide om hvilke dæk jeg kan finde/bruge/købe til kørsel på Island, de skal gerne hæve diff. der skal køres i floder.
Vognen er/bliver hævet tilsvarende.
Altså størrelse som er mulig at finde gerne BFG MT 2.

Ps. Jeg skal også bruge nogle fælge som flytter dækket lidt udad!

Hvis du anfører hvad bil, der er tale om, så tror jeg guldkornene triller:)

S3 109" i udgangspunkt!

En 109" er født med 7.50x16 dæk og af listen kan du se, hvilke dæk du må skifte til:
http://www.nysynet.dk/images/Omregning-daektabel.gif

Der er fælge på markedet, der øger sporvidden med 15 mm i hver side. Hjullejene kan bære den øgede belastning, men skal efterspændes lidt oftere.

Du kan også vælge, at sætte diff. og styrtøjsbeskyttelse på. Det er noget nemmere end at hæve bilen.

Tak for svar Poul.
Jeg er ikke så bekymret for hvad jeg må, idet jeg har "lovlige" hjul til daglig kørsel.
Fra min sidste tur ved jeg hvor vigtigt det er med højde deroppe, så det er ikke kun beskyttelse af diff jeg vil imødekomme. Det er mere drukne"døden" !
Ved du hvad standard indpresning er på en serievogn?

Nu hedder jeg ganske vist ikke Paul- men standard-indpresning- ET- for fælge til de klassiske Land/Rangerovers er 33mm. Den sammenligningsliste der er lagt på er ikke dækkende for Land Roverhjul- rullelængde for eks. 7.50 er ca 2500mm.

hvis du sætter større hjul på skal du nok skifte aksler da de nok ikke holder ret længe

Jeg kører med en bfg mt km2 35×12.5 på en 8" fælg. Det synes jeg sammen med 2" hævning giver mig rigtig god frihøjde uden at gå for meget på kompromis med stabilitet. Jeg bruger 30mm spacer i hver side for at forøge sporvidden.
Spacerer fåes også i 60mm. Men det er måske lige hårdt nok til lejerne; jeg har dog ikke prøvet det.

Jeg kører med 255/85x16 BFG MT på min 109" de giver en god højde og en højere gearing, men det kan min 200DI sagtens slæbe.

De sidder på nogle withespokes der formentlig er 7" bredde og de skraber kun på forfjederen i meget begrænset omfang, kun ved fuldt styreudslag og i terræn, men på en standard 5,5" fælg vil de skrabe en del på.

Jeg har 25 cm op til bunden af forreste differentiale.

Jeg kan sende et billede til din mail?

Mvh
Kenneth Poulsen

Så kan du også se min luftfilterløsning.......

Mvh
Kenneth Poulsen

Må vi andre ikke se din luftfilterløsning?

Her er "tønden" på skærmen, skal man til Island kan det anbefales med en gennemsigtig "salatblandeskål" på toppen som forfilter.

Det er en original Land Rover filterkasse fra en 200/300 og lidt alu.bøjninger fra Biltema og en original luftfilterslange fra en serie III diesel i motorrummet.
Holderen har jeg selv bikset sammen af noget saltvandsbestandigt båndaluminium fra smeden på havnen.

Snorklen på vinduesrammen er til kabineluften.

Det er synet uden problemer.

Mvh
Kenneth Poulsen

Ja tak Det vil jeg gerne se :-)

Sendt :)

Mvh
Kenneth Poulsen