Dansk Land-Rover Klub

Index

152562: TD5 bliver alt for varm (26-01-2016 18:21:18)
Henrik Duus Nørgaard #6005, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 62.199.42.32)

Hej igen.

Min kones "nye" heste/hunde Defender TD5 fra 1999, kørt 240.000 km, har normal kølevandstemperatur ved konstant kørsel op til 60 km/t.
Når hastigheden øges til over 80 km/t ryger temperaturmåleren fra normal(lodret) til rød på 15-20 sekunder.
Hvis koblingen derefter trædes i bund og motoren går i tomgang falder temperaturmåleren til normal på 20-30 sekunder ?
Det er vildt at se hvor hurtigt temperaturmåleren "rykker" når hastigheden øges ?

Hvad er problemet og løsningen på det ?

Hilsen Henrik

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/152562

Index

152563: sv: TD5 bliver alt for varm (26-01-2016 18:57:23) (svar på 152562)
Kenneth Poulsen #0435, reg. l-f (medlem) (ip-adr: 87.55.59.63)

Umiddelbart ville jeg prøve med ledningsforbindelserne til kølevandtemperaturføleren.

Dernæst med selve kølevandtemperaturføleren.

Formentlig har det ikke noget at gøre med selve temperaturen i motoren, dog kan man få en rettesnor/kontrol med IR termometer lige efter en god tur og så måle på den øverste kølerslange, der skal den ligge på 80-90 grader.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/152563

Index

152565: TD5 bliver alt for varm (26-01-2016 20:15:30) (svar på 152563)
Henrik Duus Nørgaard (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 62.199.51.102)

kan det være termostaten ?
når den "bliver varm" lugter den af varm olie.
køleslangen på venstre side af motoren er meget varm. køleslangen på højre side er helt kold og der er ikke varm luft i blæseren til kabinen.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/152565

Index

152566: sv: TD5 bliver alt for varm (26-01-2016 20:28:31) (svar på 152565)
Verner Andersen #2749, reg. ssj (medlem) (ip-adr: 109.57.103.84)

Kunne godt tyde på en def termostat, at den ikke åbner korrekt, eller en snavset køler, går ud fra der er vand på kølesystem og der er udluftet.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/152566

Index

152567: sv: TD5 bliver alt for varm (26-01-2016 20:32:01) (svar på 152565)
Morten From Søndergaard #5494, reg. øjyl (medlem) (ip-adr: 93.164.224.62)

Når motoren lugter varm og der ikke kan komme varme fra kabineblæseren så tyder det på manglende flow, enten mangler der vand eller er der noget gal med vandpumpen.

Selvom termostaten ikke åbner, så ville der stadigt komme varm luft ud af varmeapparatet.

Mvh
Morten

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/152567

Index

152568: TD5 bliver alt for varm (26-01-2016 20:34:37) (svar på 152567)
Henrik Duus Nørgaard (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 62.199.51.102)

der er lunt vand og tryk i den runde plasticbeholder i motorrummet.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/152568

Index

152569: sv: TD5 bliver alt for varm (26-01-2016 21:20:46) (svar på 152568)
Jacob Rosby Løwenstein #8777, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 87.55.215.80)

Pas på med at køre videre inden du har fundet ud af fejlen, det kan koste et topstykke eller en motor, det gjorde det på min. Td5erne er meget følsomme overfor vandmangel og for høj varme. Er tilbøjelig til at give folk ret i det med termostaten, prøv at skifte den, det er nemt og billigt. Alternativt kan det som nævnt også være din vandpumpe.

Vh.
Jacob

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/152569

Index

152570: sv: sv: TD5 bliver alt for varm (26-01-2016 22:11:13) (svar på 152569)
claus vegener #9245, reg. øjyl (medlem) (ip-adr: 82.198.103.5)

Kender ikke modellem; men hvad trækker blæser og vandpumpe.
Har haft et tilsvarende problem på min D1 efter skift at generator.
En dag på motorvej lavede den omtalte nummer.
Det var reguleringsarmen til fladremmen, der gik trægt, og vandpumpen trækkes af remmens glatte bagside og den blev altså ikke trukket med rundt.
Lidt rem-grip spray samt masseren af remstrammer løste problemet

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/152570

Index

152572: sv: sv: sv: TD5 bliver alt for varm (27-01-2016 08:15:59) (svar på 152570)
Jesper J. Hansen #8493, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 195.249.172.17)

Som Morten skriver så styrer termostaten ikke om der kommer varm vand til varmeapparatet, så det lyder som et andet sted du skal lede.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/152572

Index

152573: sv: sv: sv: sv: TD5 bliver alt for varm (27-01-2016 09:37:43) (svar på 152572)
Paul Sehstedt #0027, reg. sjyl (medlem) (ip-adr: 185.37.86.20)

Har en TD5 ikke to thermostater? Der var en tråd om et lignende problem har kort siden, hvor talen faldt på en 'oliethermostat' , der faktisk ikke findes.

Løs remskive på vandpumpeakslen?

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/152573

Index

152574: sv: sv: sv: sv: sv: TD5 bliver alt for varm (27-01-2016 10:46:19) (svar på 152573)
Paw Jensen #1270, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 212.130.197.179)

Som den sidste der havde problemer; Der mangler vand og udluftning....

1270
Paw

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/152574

Land Rover Forum