Land Rover Forum  

Hej

Jeg sidder og overvejer at købe en Discovery 3 Camper, og der står f.eks en ved Sjelle auto som har kørt 375.000 km. det virker jo som en god lang tur,

Når den nu har kørt så meget, så må der jo være skiftet bærearme, bøsninger, luftfjedre, pumpe og remme et par gange, skal jeg være meget mere nervøs ved den, end ved en der har kørt f.eks. 225.000 ?

Der kan jo alligevel skiftes en del for de nok 40.000 kr. der er op til den næste rent prismæssigt, jeg kan godt skifte de fleste ting selv, men når der skal åbnes motor og gearkasse, skal jeg dog nok lige "ringe til en ven"

Mvh

Jan

Vi købte vor for 2 år siden - 195.000 km og der blev skiftet:

Bagerste kardan ophæng/kryds var meget slidt.
Forreste bøsningssæt incl styrearmebøsninger inde ved diff og ude.
Intercooler var utæt.
Mellemrør udstødning højre side utæt - føres over automatgearkassen til den enlige turbo på venstre side (gearkassen skal ud for det)
bremserør fra for til bag havde rust; bremser og skiver.

Efterfølgende 50.000 km
skift af samtlige bærearme bag (12.000 kr + 16 timer)+ 1 nyt baghjulsleje
dobbeltflusch af gearkasseolie da den hakkede - bør gøres hver 80.000
afhængig af belastning
olieskift for og bag differentiale samt transferbox
transferbox udgangsflange/pakdåse fremad er nu utæt og hele transferkassen skal af og deles på midten, da udskiftning skal ske indefra

Men den kører pragtfuldt gr. moderne hjulophæng McPerson bag, hvilket gør den ufølsom for sideværtspåvirkninger ved trailerkørsel (til sammenligning med biler m stiv bagaksel og skruefjedre)

Så det er nok for hver 200.000 den skal have en større omgang.

I Oasen 05/2013 kan du læse en brugtbilsvejledning for en D3.

Få hele bilens servicehistorie dokumenteret.

Desuden kan du google: buying second hand D3

Husk, at du altid skal have al campingudstyr med i bilen..

der er også lidt info at hente her:

http://www.dlrk.dk/forum/vis.asp?w=103&i=153588&f=&g=&ex=1&s=discovery%203&uid=127267723#153588

Mlrh
Niels Henrik

Hej Henrik

Jeg har travet forum igennem, og også lige den tråd, men hvis det nu passer helt, så skulle problemerne jo først komme igen ved 500.000 km ;-)

Det er ikke en hel nem problem stilling