Land Rover Forum  

Hejsa

Hvad bruger I andre af dæk, kører I på de samme hele året ?

Vinterdæk - Hvis man gerne vel stå så godt fast som muligt i vinterføret, sne, is etc. ?
Findes der vinter dæk der egner sig udenfor vejene, f.eks. i terræn ?

Sommer/offroaddæk - Hvis man gerne vil stå godt fast i terrænet, men selvfølgelig også kunne kører på vejene, våde som tørre ?

Defender 90" TD5 265/75 R16 el. 235/85 R16
PT sidder der et sæt GT Radial Adventuro M/T 235/85 R16 (mærket M+S) (de sad på da jeg købte bilen i foråret)

Sommer-dæk, vinter-dæk, "helårs-dæk" Det er en uudtømmelig samtale-kilde.

Når det kommer til dæk sådan i al almindelighed, så er der nok ingen tvivl om at det er bedst med sommerdæk om sommeren og vinterdæk om vinteren, og terræn-dæk i terrænet og ikke mindst dæk der er designet til lige præcis det aktuelle terræn.

Men jeg forstår at du søger det bedste all-round dæk, der kan klare det hele.

Her vil jeg altid argumentere for og anbefale General Grabber AT2. Det er et "all-terrain" dæk, og som sådan udmærket til det meste. Jeg har kørt med de dæk i 8 år nu, sommer og vinter, masser af asfalt og også terræn, fra Nord-Englands bakker, til Høveltes mudder. Noget egentligt mudderdæk er det ikke, men så længe man kører uden om de dybeste mudderhuller så kommer man igennem det meste. Jeg er såmænd også kommet igennem nogle vintre med is og sne. Dækket er lavet med nogle "riller" på tværs, så det bliver en smule bedre i sne og is, men noget egentlig vinterdæk er det ikke, så man skal naturligvis køre efter forholdene. (Det skal man for øvrigt altid)

Men uanset. Leder du efter et sæt dæk til Roveren, hvor du ikke behøver skifte fra sommer til vinter og fra landevej til terræn, så er et sæt General Grabber AT2 et godt valg. Det er slidstærkt relativt støjsvagt, og udmærket til det meste.

Ønsker du et decideret vinterdæk, så anbefaler Lars Jørgensen fra Koenigwinches.dk Geolander I/T G071. Og han plejer da at vide hvad han taler om ;)


Mvh Niels

Hey

jeg kører lige nu på Mud-Terrain, dem synes er jeg er rigtigt gode i terrænet, men det er en helt anden snak på landevejen, der er de faktisk det jeg vil kalde elendige. På en våd vej står de ikke ret godt fast, og hvis det er is glat så står de overhovedet ikke fast. udover det så larmer de og er dyre i brændstof at køre på.

Det ser rigtig fedt ud og de surevæne i terrænet.

Hilsen Filip(Ham der nok køber All-terrain næste gang)

Jeg har kørt et par vintre på BFG AT KO. De er "bjerg+snefnug" mærkede. De var overraskende gode både på fast sne og i sjap, men ikke lige så gode som et rigtigt vinterdæk.

Jeg har også kørt på Michelin Alpin 4x4 og de var helt suverænt meget bedre end alt andet jeg har prøvet på en LR på vinterveje med is, sne, vand og sjap. Tilgengæld var de tilsvarende elendige i mudder og pløre. Der sad man bare fast eller skred ud.

De bedste dæk jeg har haft på en LR om vinteren var nogle Nokian Hakkepiiilaaiiiitoooaaiiuu LT der havde mønster som et AT dæk men gummi som et vinterdæk. De er desværre udgået af produktion for nogle år siden. De var jævnt gode på alle vinterunderlag lige fra is til pløjre uden at have decideret svage sider.

Kører man både på asfalt og i mark & skov om vinteren er det et svært valg. De dæk der er gode på vinterasfalt, skrider ud eller sidder fast i mudderet i mark & skov og dem der klarer mudderet skøjter rundt på glat asfalt.

Hej,

Jeg vil mene at nogle gode bud kunne være:

Nokian Rotiiva AT - Med Isbjerg/snefnug
General GRABBER AT2 - Med Isbjerg/snefnug
BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 - Med Isbjerg/snefnug
Cooper Discoverer S/T MAXX - (på god listen i Sverige)

Vinterdæk vil jeg vælge i smal udgave f.eks. 235/85-16 det giver et større tryk på kontaktfladen end et bredt dæk gør.

MLRH
Kenneth

Hej Kristian! Lidt glad nyt. Du kan få den omtalt Hakkappelita dæk igen, ihvertfald her i Norge. Så er den også væsentlig billigere, og med "Norsk gummi blanding", som giver meget skrappere egenskaber, end samme dæk købt i DK. Dog skal du dæmpe dig betydeligt hvis du vover dig ude på Autobahn, og hold dig under 80Kmh. Skal Du være helt extreme, så ta Hakkapelita 8, pigg, så mærker man knap at det er vinter, og undrer sig over at "de andre ikke bare kører!"

Jeg så lidt efter på Nokian's website. Det er som Keneth skriver, Nokian Rotiva AT. Den skulle være fremragende som all-round, bedre end Dansk købt vinterdæk på sne/is, OK i krævende terræn, dog ikke en BFG Mud Terrain! Svagheden er Autobahn osv, eller hård kørsel på asfalt.
Go'Vinter! fra Norge.

Tak for jeres inputs - Jeg kan se at det er meget forskelling hvad I gør, nogle skifter, andre gør ikke.
Tror jeg indtil videre kører på dem jeg har på pt.

@Paul - Jeg har sendt dig en mail med tilmelding til glatførerkurset i Haderslev.

Mange LR-hilsener Andreas

Jeg kører bfg m/t og syndes det funger ganske udmærket både sommer og vinter

Jeg er nået frem til den konklusion, at jeg kører videre på de dæk jeg har på nu:

GT Radial Adventuro M/T 235/85 R16 (mærket M+S)

Og tager på glatfører kursus i Haderselv d. 29/10, for at se hvordan bilen arter sig på glat vej - og selvfølgelig kører efter forholdene i vinterligt fører.

Tak for jeres svar, på mit indlæg.

LR-hilsener
-Andreas