Land Rover Forum  

Min 1999 Defender TD5 bremser helt normalt ved de første nedbremsninger efter start, men ved de efterfølgende trækker den voldsomt til højre og blokerer på højre forhjul ved et hårdere tryk på bremsepedalen.
Skiver, klodser, dæk og sporing virker ok.
Hvad er problemet og hvordan løser jeg det ?

Den beskrivelse kan jeg nikke genkendende til: på min OneTen var det stemplerne, der ikke trak sig helt tilbage, Nye calipre var løsningen..

Hvis du selv vil lave arbejdet,kan du købe nye rustfri stempler,og hone de gamle calipre.Søg efter gamle tråde, det har været oppe flere gange.

Hvis du selv vil lave arbejdet,kan du købe nye rustfri stempler,og hone de gamle calipre.Søg efter gamle tråde, det har været oppe flere gange.

Hvis man ikke ved hvorfor ens bil bremser skævt, så skal man nok holde sig fra at hone cylindre selv. Byt til nyt må være rådet, eller ned til mekkeren..

Jeg ville nok kaste opmærksomheden på ABS hvis monteret. Def. ventilblok eller elektronhjernen, der styrer ABSen.

Den er uden ABS.
Hvad er reservedelsnummeret på kaliberne til en 1999 Defender 90" Td5 ?
Jeg har checket LRparts og Paddock som har mange forskellige modeller.

Javel, check pågældende hjul for slør - kan være def. hjulleje.

FTZ har også calipre til LR, men du skal have et cvr-nr for at kunne handle hos dem.

er det modellen fra frem til HA701009 ?
og hvilken årgang er HA701009 ?
:-)