Land Rover Forum  

Hej Forum.

Når jeg trækker håndbremsen (med tænding på) giver advarselslampen for håndbremsen et kort blink og går ud. Slækker jeg og umiddelbart efter trækker, giver lampen intet signal. Starter jeg motoren med trukket håndbremse, kommer der et kort blink.

Jeg har målt på kontakten, som umiddelbart så ud til at virke. Har ikke desto mindre skiftet den til en ny og også sat nyt dæksel på bremsevæskebeholderen, som er fyldt til lige over markeringen.

Er der nogen gode forslag til, hvor jeg kan fejlsøge videre. Det er en Defender Td5 fra 1999.

På forhånd tak

Mvh
Allan

Har du checket stelforbindelsen på kontakten. Altså målt mellem batteriets minus og stel på kontakten. Der skal hele tiden være 0 Volt (og ca. 0 Ohm), når man trækker og slipper håndbremsen.

Hilsen
Ole

Jeg måler mellem 0,04 og 0,1 Volt (hhv trukket og sluppet håndbremse) og tilsvarende lav ohm, så det er vel ikke der, fejlen er.

Jeg har efterhånden rutine i at checke håndbremsen hver gang inden start, så det er mere et spørgsmål om, at når noget er tænkt til at fungere, skal det fungere - og en pære, der tilsyneladende kan men ikke vil lyse, pirrer min nysgerrighed.

Mvh
Allan

Vaer opmaerksom paa der, iflg. stromdiagram, er koblet en diode ind mellem haandbremsekontakt og advarselslampe i instrumentbraedt. Dioden sidder bag instrumentbraedt.

Husk at tjekke din bremsevæske stand. Den samme lampe bruges til advarsel for lav væskestand.

Bremsevæske er fyldt på til max markeringen. Stikket under sædekassen er så stramt at jeg ikke kan skille det, men ledningen ser fin ud - ingen snavs, brud eller lign. Har haft diodepanelet ude, men kan ikke umiddelbart se nogle indikationer på slitage, kortslutning eller lign. Er efterhånden mest tilbøjelig til at tro på en defekt diode, siden den kan lyse et kort øjeblik - måske er der overgang i skidtet. Jeg har ikke måleinstrumenter til at checke det.
Er der nogen der kender partnr. på diodepanelet ?
Mvh
Allan