Land Rover Forum  

Halløj.

I dag bemærkede jeg at koblingen i min Defender 110 fra 2003 først slap når pedalen var næsten helt i bund. Det virker som om koblingen slipper fint. Hvis jeg holder stille og træder koblingen ned, kan jeg ikke høre nogen mislyde.

Jeg tænkte at det måske var slavecylinderen der var gået i stykker, men med mine øjne ser den fin ud (Se vedhæftede billede).
Jeg kan heller ikke se nogen utætheder ved hovedcylinderen - eller også er mine øjne i stykker!

Afstanden fra anlægsflade (til slavecylinderen) til udrykkerarmen er ca. 7 cm - passer det ?

Jeg håber der sidder en klog eller to, som kan guide mig i den rigtige retning.

Hilsen Anders

Tilføjelse: hvis jeg åbner udluftningsskruen på slavecylinderen og træder på koblingen, sker der intet med væskestanden. Hvis jeg suger på udluftningsskruen uden at træde på koblingen forsvinder alt væsken.

Betyder det defekt hovedcylinder??

Det at der først kobles ud når pedal næsten er i bund indikerer oftest slidt kobling, men hvis det er noget er er opstået overnigth, kan slidt kobling, tildels, udelukkes. At væskestand ikke synker når kobling nedtrædes, med åben luftskrue, er helt normalt, da der lukkes af, når stempel i hovedcylinder skubbes frem, til gengæld skal det synke, når pedal slippes og væske skal fylde cylinder igen, går ud fra der kommer væske ud af luftskrue, ved omtalte proces. Kan være bundventil i hovecylinder er er def, eller tilstoppet, prøv at træde pedal rask ned et par gange (ved lukket luftskrue) og se om bedring.