Land Rover Forum  

Tandremmen er knækket på min Freelander 1.8 benzin fra 1998. Det er ikke så godt, tænker jeg...

Det er sket ret udramatisk ved igangsættelse med trailer på.
Jeg kan forstå, at det kan betyde, at der er en eller flere ventiler, der er bøjede. Mit første spørgsmål er, om en kompressions test vil kunne afgøre, om der er ventiler, som skal skiftes?

mvh

Allan

På en benziner kan man lave en lækage test uden at starte motoren. Det er trykluft gennem tændrørhul eet ad gangen med et manometer for indgående tryk og et sekundært manometer efter en restriktor som f.eks et 10 mm hul. Mn måler så hvor meget den pågældende cylinder lækker luft. egentlig en flowmåling.

På benzinere plejer det sjældent at gå ud over ventiler ved tandremsknæk, for at teste som Claus anviser skal ventiler jo være lukkede, aftag vippearmsdæksel for kontrol, alternativt, drej på knastaksel for at konstatere om noget går på, eller monter ny rem og drej på krumtap for kontrol. For kompressionstest med motortørn, skal ny rem jo monteres. Der bør investigeres i årsag til remknæk eller remmen bare er udslidt.

Hej Allan
Det er forholdsvis nemt at kontrollere om en ventil eller to er bøjede.
Afmonter begge knastaksler og sæt trykluft på ved tændrørene. Biltema har en fin adaptor til samme. Husk at motoren vil forsøge at dreje, hvis ikke stemplet står i bund og hvis ikke ventilere er bøjede.
Jeg har før set skader på ventiler på 1,8 bensin motoren, men ventilerne er ikke dyre.
Husk endelig at forny boltene til topstykket hvis du vælger at demontere samme. De bør ikke genanvendes.
Mvh
Michael, 1048

Hvis du skal skifte pakning på en K-series skal du luge sætte dig ind i valg af pakning.
“Peen” topstykket inden planslibning og brug en SAIC N-series pakning, nye topbolte og evt den opgraderede Oil ladder, hvis du ikke allerede har den.

Der er masser af læsestof på nettet om denne motor, da den er anvendt i mange engelske biler, og specialister i UK har gjort et godt stykke arbejde med at få den lille fine motor gjort driftsikker.
Kig evt på DVA power og Sabreheads’ sider.

Mvh
Søren