Land Rover Forum  

Min Disco V8 aut. 285.000km hyler fra bagtøjet.
Når jeg træder på speederen ved eller over 80km/t hyler den, og når jeg slipper speederen forsvinder mislyden.
Lyden er markant lavere når bilen er kold, men når jeg har kørt nogle kilometer bliver lyden meget markant.
Min mekaniker mener at der muligvis bare skal skiftes olie på differantialet, og jeg frygter at det er slidt og skal renoveres/skiftes.
Hvordan får jeg problemet løst bedst og billigst ?

Du må blive enig med dig selv.
Bedst = renoveret indmad
Billigst= Stævnrørsolie og cykelslangestumper

"Stævnrørsolie og cykelslangestumper" - er det til at putte i ørene så man ikke længere kan høre larmen :) - eller hvordan virker det ?

Det tager lyden når man pumper det i differentialet - helt på linje med kombinationen savsmuld og bananer. ;-)
Få en kort tid forstås....
Mvh
Kenneth Poulsen

Tak for info.
Hvilke dele skal jeg bestille ?
Er det "kun" klumpen som skal fixes ?
jeg skal til Jylland i næste uge. er der risiko for at diffen bryder sammen undevejs ?
:-)

Nu kan jeg ikke love dig noget (vi taler om et engelsk produkt her...) men jeg havde en RRC 1976´er der var godt slidt. At køre i den var en kakofoni af hylelyde fra hele transmissionen, og hvis man dristede sig til at lægge den i overgearet (Laycock overdrive på 3. og 4. gear), tilføjedes en centrifuge-agtig syngen til det samlede lydbillede. Sådan lød den alle 4-5 år, jeg kørte i den. Min nuværende RRC 1990 har også sine små lyde, selvom jeg er noget mere omsorgsfuld og ansvarlig med vedligeholdet.
Jeg var engang i tvivl om jeg skulle skifte en gearkasse på en ældre Volvo, men Haynes-manualen sagde (på svensk) "Kom ihåg, att du kan köra mycket långt med en oljud från växellådan". Det trøstede, men fjernede ikke helt den knugende mavefornemmelse. Rusten tog Volvoen inden gearkassen.
Kort sagt; en lyd er et symptom, der skal have opmærksomhed, men det betyder ikke nødvendigvis at man skal have Falck til at hente bilen (lige foreløbig) ...

Vink & Blink
Bo