Land Rover Forum  

Så lykkedes det at brænde min goe gamle walkie af. havde lige købt en omformer, 24v til 12 v, jo og netop denne gang fulgte jeg skarpt brugsanvisningen. Men det endte med røg og hamp. så hvor køber jeg sporstrengs en "ny"til montage i kampvognen.
Med røgsignaler Jens E

iccom.dk leverer fra dag til dag. Send dem en mail. :) midtkom.dk er også en mulighed.

Mvh Niels

Jeg har en til at ligge. Har tidligere været monteret i selv samme kampvogn.....
Jeg kommer til k-træf senere på måneden, hvis du kan vente.

MAND det tilbud kan jeg ikke sige nej til, den kommer hjem igen. Vi må have en dialog omkring den økonomiske ramme for et evt. indkøb af den slags.
Ærbødigst medlem 8005

En flad hundrede mand.... Leveret på din matriklen til K-træf.

Mål lige hvad der kommer ud af den omformer, inden du futter en radio mere af :-)

ØJ der kom 12,8 v ud af den så jeg rystede spilledåsen og den raslede så nu er det store spørgsmål, om den dims var løs før eller efter der kom røg ud af cb rdo.
og den billige gule med dreje dims på og en sort og en rød ledning sagde gnist og blev varm, altså den der sku være til at måle strøm med købt i Harald skrald den er også død nu.
Der var nemmere med en m10 station og eller en 25ér i bilen hed den vist en 50 station.
Well vi ses Ole
MVH Jens i kvg uden cb, men med kæletaske.

12,8 V er ikke nødvendigvis forkert når det er målt uden belastning.

Spørgsmålet er hvordan du brændte et multimeter af ved 12,8 V. Det har jeg svært ved at se. Der må være noget meget mere galt end det. Kan du give et link til hvilken omformer og hvordan du forbandt det?

Michael

Hmmm....

Spørgsmålet er da om multimeteret var fejlforbundet eller fejlbetjent? Kobles det direkte over akkumulatoren og sat til strømmåling, så kan det sagtens gå op i røg på et splitsekund. Det svarer til en direkte kortslutning.

/Jens

Måske og kun måske fik jeg lavet 48 v og fik lagt CB radioen ned men den gule el måle fætter den er helt væk, der kom en gnist og lyd og så røg den faktisk også
Jeg har tilsluttet en sikringsboks nu, og køle tasken snurrer fint når Brian leverer transreciveren må vi se hvad der sker.

Det virker lige nu men hva Lucas er ved med alligevel og ja mig og el det overlader jeg til dem med svendebrev
Vi ses derude mvh Jens

Hmm....

Hvad er det for en 'omformer'?? Jens @ Kan du ikke lige smide et link eller foto?

En DC-DC konverter skulle ikke umiddelbart kunne lave 48 V fordi man forbinder den 'omvendt'. Den ville snarere få det skidt og måske gi' sig til at dø...

/Jens

Hvis den sku beslutte sig for at bestige de himmelske el marker så har jeg altid min aed men det er vel heller ikke ok. Jens som jeg tidligere har nævnt så er mine evner ud i den elektriske stjerne himmel stærkt forringede så da de formastede sig til at gi op røg de til genbrug. MEN den omformer der er omtalt er indkøbt i biltema og den virker faktisk fint den trækker fint køletaske gult blink god og en vhf radio samt en 12v el koge keddel på samme tid.
Hvad der gik galt ender nok i de lucaske røgslør, finder lige et foto af vidunderet i morgen
Mvh Jens lige i stødet

Jow bedste klubkammerat "der er noget ved alting, uden det nødvendigvis er alting der er noget ved"
prøv at finde >ohms lov hjul< på Google og download det, hertil >lednings nomogram< så kan du ikke blive bedre rustet til møde med fremtidige autoelektriske udfordringer.

Verner vi må lige mødes fredag eller lørdag over en kop mokka så kan du se vidunderet, med dets mange snørklede ledninger.
MVH Jens i Kampvognen