Land Rover Forum  

Min Laro er en 90" 200 tdi med LT77 gearkasse.
Under en vending (først bakgear og dernæst frem) kom der et brag nede fra motor/gearkasse.
Derefter var der ingen træk. Motoren kører fint.
Hjem med Falck.
Der kommer en svag raslen ved udkobling, men intet sker.
Koblingstryk normalt.
Jeg satte ny kobling i for 30.000 km siden.
Har nogen lignende erfaringer?
kobling?
hovedgearkasse?
transfergearkasse?
kardaner er ok.

Steffen Holberg

Uha-uha-uha, kan være flere ting, måske knækket stikaksel, prøv at koble firehjulstræk til og se om nogen fremdrift. Kan være den klassiske gearaksel, der går ind i transen, som har fået slidt strålerne væk, eller koblingsnav der er gået løs på selve navet.

Jeg vil næsten sige 95% sikker på et koblingsnav der er revet i stykker.
Du skriver selv der er en raslen fra koblingen.

Nu kan det jo også være et CV joint, som er gået..

Eller at transfer gearkassen er hoppet ud af indgreb, fordi at gear linket er dårligt/sidder i spænd.

Hej Alle og tak for svar.

Jeg regner med at få motoren ud i morgen.
jeg har løsnet alle dele og har fjernet pladerne inde i kabinen.
Så nu er det a piece of cake at få motoren skilt fra gearkassen.
Jeg håber meget at det koblingen, der er problemet, da der jo så bare skal ny kobling i.

to be continued….
Steffen

Hej alle som har tænkt med.

Status:
Motoren er ude og koblingen ok.
Fejlen er derfor i gearkassen.
Alt tyder på, at det er strålerne i overgangen mellem hovedgearkassen og transfergearkassen, som er slidt af.
Problemet er beskrevet her:
https://www.youtube.com/watch?v=7vFPc5ZSRKg

Jeg vender tilbage når jeg været nede og se efter.

Steffen

Til jer, der følger med i denne historie...
Jeg har nu haft det runde dæksel af i transfergearkassen.
Det viste sig, at alt var ok mht. stråler og kraftoverførsel !
Fejlen må derfor ligge et sted i hovedgearkassen.
Jeg lukker den op, når den er ude.
Nu VIL jeg vide hvad der er sket, selv om jeg skaffet en anden.

Og det er ikke en drivflange i et af navene?
Kunne den køre hvis du spærrede centerdiffen?
Mvh
Kenneth Poulsen

Til dem som har fulgt med i sagaen om mine transmissionsproblemer:
Det VAR strålerne som var slidt af på akslen mellem de to gearkasser.
Alt tyder på at dette er en klassikker.
Begge gearkasser har dog kørt 400.000, så det må vel siges at være pænt.
Tak til alle der har bidraget.

Steffen.