Land Rover Forum  

Hej alle,

Jeg har en spilkofanger, jeg gerne vil have sandblæst og galvaniseret. Jeg har forhørt mig ved DOT i Køge. Pga. mindstepriser ender det samlet på omkring 2500 kr hvis jeg bare afleverer ved dem. Er der nogen, der kan anbefale en smed på Sjælland, som kunne tage kofangeren med i en større sending?

MVH Rasmus

Jeg fik på et tidspunkt sandblæst og galvaniseret et par småting hos herfølge galvanisering, der var dog lidt ventetid fordi de kom det mellem noget andet

Eksisterer de stadig ?

Hvad jeg kan Google mig til, så lukkede de i 2018.

Hvor meget kan der ryge med ind under mindsteprisen ? Jeg bor ikke så langt fra Køge og kunne måske samle lidt ting sammen, så vi kunne lave en samlet ordre ? - men det lyder sgu lidt dyrt

Kan anbefale slyngrensning og efterfølgende pulverlakering, der ligger et firma i Lille Skensved, har dog ikke nærmere kendskab til dem.
Slyngrensning er mere skånsomt end sandblæs og så efterlader det overfladen glat. Pulverlakering holder ligeså godt som galva og så svækker det ikke emnet som galvanisering gør.

Der ligger også en i Brøndby, nysgerrig så vidt jeg husker der slyngrenser og pulverlakere

Det skulle være på nyager

Tror det var 700kr i mindstepris - ved ikke hvor mange kg det indeholder. Sandblæsning var 900 kr pr påbegyndt time. Begge priser plus moms. Så kom der lidt miljøtillæg oveni.

Jeg tror ikke jeg vælger den løsning. NV3 i Næstved gav en pris på 1200kr for sandblæsning og galvanisering (også mindstepris)

Hej
Nu skal du lige tænke på at sandblæsning er en relativ dyr
del af sådan en omgang, tiden og den luft der skal fremstilles
samt mande tiden, der kan godt gå en time med det, så
hvad koster en arbejds time i den del af Danmark.
En ren galvanisering er formentlig ikke så kostbar i dette
tilfælde.
Her på Fyn koster galvanisering ca. 300-500,- + moms for
50kg, men så skal emnet også være renset, ingen maling
eller store rustskaller.
Hvis det er en kofanger der er laver af rør og pulverlakeret
skal den jo også være ren for maling indvendig i rørret.

Der plejer at være tale om to priser, en for rør og en for plan jern!

Og skal man have en ramme galvaniseret er det en god ide at få den synet inde, så får man samtidig tilladelse til at hugge Stelnumeret på ny.
Endvidere skal der bores huller i rammen på stratetiske rigtige steder så zinken kan løbe ud af rammen når den bliver trukket op af badet igen!