Land Rover Forum  

Jeg har været tilsyn med min gamle veteran Serie III fra 1976. Synsmanden mente at der var for meget slør i de nederste dreje leje (Lower Swivel Bearing) Når han løftede forakslen op. Han mente også at det var noget man kunne justere.

Er den eneste måde ikke at skille det hele ad og udskifte Klumpen m.v. for at fjerne slør?. https://www.paddockspares.com/da3181-swivel-housing-kit-later-type-with-steering-arm-on-the-bottom-from-mid-1960s.html Jeg skifte det hele for 25 år siden så der er vel ikke noget at sige til at der nu er lidt slør. Jeg vil bare gerne i en alder af 80 år være fri for det store arbejde.

Knud Storgård

Jeg har før været heldig at skifte Kingpin for oven uden at skille det hele ad. (Rettelse: Lars Jørgensen var heldig :) )

Om du kan gøre det samme for neden det er spørgsmålet.

Men du kommer nok.ikke uden om.at skille noget ad, heller ikke hvis du vil shimse op.

Mvh Niels

Hvordan fjerne man den nederste shims(24) uden at lejet skrider ?.

Jeg har brugt olie ( 80/90) i dreje huset. Det var måske bedre at bruge fedt.
https://www.paddockspares.com/stc3435-one-shot-grease.html

Knud Storgård

Shims 24 er den øverste, den tager slør i drejeskålen op/ned.
Men hvis der er slør ud/ind når der tages fat i hjulet for oven er bøsning
no: 6 og tap no: 25 der skal skiftes, og derved skal det adskilles.

For at undgå at at det glider fra hinanden, så plejer jeg at sætte en flaskedonkraft under huset (den drejelige del 21 og 22) for at holde det oppe.

Hilsen
Ole

Hej alle. Tak for jeres gode svar på mit problem.

Sløret fremkommer (når forakslen er hævet så hjulene er fri) ved at bevæge hjulet op og ned.

Som jeg forstår det, er det en Shim 24 i toppen ved Pin 25 der skal fjernes for at reduceret sløret.

Hilsen Knud

Du skal finde en shims i den rette tykkelse.

/Leif