Land Rover Forum  

Jeg er igang med et større Range Rover-projekt, og skal have galvaniseret rammen + diverse løsdele...

Er der nogen i forummet som kan give mig en idé om priser, øse ud af erfaringer og evt. anbefale en sted hvor det kan gøres (jeg bor ved Århus)


MVH Jakob Garde

Hej Jacob

Prøv Hos Tychsen Galvanisering i Viby J, (www.Tychsen.dk)
de har stor erfaring som de selv skriver, prisen må du snakke med dem om.

SIII Hilsen Anders

Tak, men det kunne bare være rart at have en rimlig idé om prisen inden man tager ud snakker med dem...

Hej Jakob

Jeg har selv gang i et RR-projekt, som forhåbentlig skal holde evigt. Jeg valgte at få ALT jern (ramme, karosse, aksler, fjedre + 1.000 andre stumper) sandblæst og metalliseret.

Jeg ved ikke, om en RR-ramme er solid nok til en tur i den varme galvaniseringsgryde, men det vil jo være surt, hvis den bliver skæv pga. varmen. Mit råd er at droppe galvaniseringen til fordel for metallisering.

Min sandblæser/metalliseringsleverandør bor på Vestsjælland og forlanger en million i timen + moms, men jeg synes, at det har været det værd. Grundmaling binder også fantastisk godt på en metalliseret overflade.

Mvh
Mikael

Okay... men jeg holder mig nu til galvaniseringen...

Hej Jakob

jeg har lige fået min ramme retur fra Dansk overflade teknik førhen Herning galvanisering, resultaten er overraskende godt.
som privat mand fik jeg en pris oplyst på 16,- pr Kg, rammen vejer ca, 250Kg.
jeg alierede mig derfor med en større lokal smede virksomhed, der dagligt har varer til galvanisering, her blev prisen reduceret med ca. 30%, mon ikke du kan gøre samme nummer i dit lokal område?

Vh Tom

Det lyder da meget - hvad gjorde du med hensyn rensning, sandblæsning - skidt og pava o.s.v inden galvanisering??

Rammen var blevet sandblæst, dette blev hovedsagelig gjort grundet at dette forum dømte at min ramme var bedst tjent hos en produkt handler, efter sandblæsningen vurderede jeg at rammen sagtens kunne køre endnu 20 år, dog med udskiftning af bagvange. rammen var oprindelig pava behandlet..tsk tsk, hvorledes rammen er rengjort indvendig ved jeg ikke, kan dog konstatere at zinken har fint fat inden i rammen.
jeg opdagede at sandblæsning er en guldgrube, betalte 3600,- for rammen alene, hvorefter jeg anskaffede mig en 160 bars alto m vådsandblæsningskit, for selv at kunne sandblæse resterende stumber. efter denne form for sandblæsning,- overflade-ruster emnerne hurtigt, dette har ingen betydning for galvaniseringen..

/Tom

Hej Tom
Fortæl lige hvad du ga' for det sandblæsningsapparat
Og kan en fuldstændig amatør finde ud af at bruge det med hæderligt resultat??

Mvh Jørn

Hej Tom.

Er denne form for sandblæsning effektiv, og hvor lang tid brugte du på arbejdet. Mine forældre har nemlig lige købt en Alto (Landbrugsmodel), der kan trække et sådant kit. Har før hørt om idéen, men ikke fra nogen der selv har prøvet det.

Venlig LR-Hilsen

Jens Jagd

Sandblæsningskittet jeg købte er fra Harald Nyborg http://www.harald-nyborg.dk/merinfo.asp?varenr=3600&n=10

det fungere særdeles udemærket, kræver en højtryksrenser på min. 120 Bar.

og ja! det er effektivt!!!

jeg bruger sand fra trælasten, ovntørret 0,3mm/0,4mm

/Tom

Jeg skal altså hjælpes lidt mere
Sandblæsningskit 130.-kr + sand 40.-kr og hvilken blæser skal der så til??

Mvh Jørn

Prøv at læse Tom´s indlæg een gang til.....og orden "højtryksrenser" vil dukke op... :-)

vh claus

Hej Claus
Er det sådan en folk bruger når de renser havefliser og har sådan en 120 bar??

Jeg har da nogle havefliser, men jeg spæner ikke rundt og spuler dem, så jeg ved ikke ret meget om det her

Mvh Jørn

Hej Jørn

Nej ikke helt. Sådan en "havefliseting" giver ikke tryk nok, og jeg er også i tvivl om det overhovedet er muligt at montere sandblæsningsudsturet på den. Den højtryksrenser der skal anvendes er en mere proffesionel udgave f.eks. fra KEW eller Gerni. Det kan bestemt ikke betale sig at anskaffe en hvis den kun skal anvendes til vådblæsning, men den er ofte til at låne blandt klubfolk. Hvis det bliver aktuelt kan du låne min...hvis du passer godt på den ..

med lr hilsen
claus

Nu vi er ved at bevæge os væk fra det oprindelig og interessante emne, kan jeg fortfare med at spørge:

Jeg omgås med tanker om at købe en højtryksrenser, der skal kunne klare en grundig motor vask, dvs den skal kunne klare varmt vand ca. 60-70 grader fra hanen.

Den skal kunne vaske mit 10 år gamle, men allerede algebegroende, betontegl tag ordentligt af.

Så skal den også kunne sandvaske. Det har jeg tidligere forsøgt, absolut uden held, men måske var det med for svag en maskine?

Er der nogen, der har erfaring med om det lader sig gøre i en og samme maskine fra Alto, som kan købes til 3-4-5.000 kr??? Eller er de for klejne?

mvh
Knud

Sandblæsningskittet fra HB koster ca.500,- dertil kommer en højtryksrenser, roverbørsen har pt. en alto/kew 160bar til 800,- og en hedvands renser til 4000,-

om sandblæsnings kittet passer på Altos gamle KEW modeller bør nok undersøges, ellers findes der sikkert et kit for do.

og nej! billigt hobby udstyr klarer ikke opgaven....

/Tom

Hej

Har en gang i tidernes morgen sandblæst 4 ståfælge med en 350 bars gerni højtryksrenser, burgte ca en pose sand pr fælg, har da sjældent arbejdet med noget så ringe, måske er lakken på et sæt whitespoke hård, men damn, gør det andrig igen, tror Jacob G kender min holdning til at lege med sand og vand....

kunne det mon tænkes at fælge normalt er pulverlakeret!!!!

Det har jeg nemlig også prøvet, med en stor damprenser til kr. 26.000 for mange år siden. Den gav kun 150 atmosfære, med det duede slet ikke, men det er også 25 år siden. Der er sikkert kommet bedre ting frem siden.
Jeg kunne nemlig heller ikke få skidtet af, ej heller med hedt vand.
mvh
Knud, nu helt uden højtryksrenser

Hej alle. jeg har fået et tilbud på 1000 kr for at få min 110" ramme sandblæst hos Gladsaxe metalsliberi, her er der i mod ingen garanti for at alt er kommer ud af rammer.
vh
chr