Land Rover Forum  

Hej forum.

Efter mange tilløb er jeg kommet frem til at jeg skal have en ny ramme til min 88" SIII. Denne skal hentes i UK, og så senere monteres hjemme i garagen.
Men, men, men. Bilen er allerede skilt ad i atomer, og kan derfor ikke fremstilles i nærmeste synshal, eller til toldvurdering hos Skat. På baggrund af dette er jeg gået istå med projektet, der drejer sig om en total restaurering af bilen, der har været afmeldt i 5 år.

Hvad skal jeg gøre for at få rammen lovligt på, med det rigtige(lovlige) chassisnummer.

Med venlig hilsen

Jens Jagd

Tage ned i synshallen og til skat for at snakke med dem, der for man de bedste og mest direkte svar.
Held og lykke med projektet.
Jeppe

Hej Jens!

Jeg har været igennem sammen omgang, bare med en 90'er. fra 1986. Rammen var for dårlig til at reno. Jeg kontaktet min lokale T&S og sagde jeg ville have en ny ramme i min bil.
Vupti pris 1700,- i ny afgift og helt efter bogen...!

Da bilen blev fremstillet til syn havde jeg T&S papirer med og fik en genindhuk. tilladelse af stelnr.

Så er papirarbejdet i orden, evt. også ved senere salg!

God fornøjelse!

Per Kongslev

Hej Per.

Det lyder jo næsten for let til at være sandt. Var din bil også skilt ad, eller fremstillede du den hos Skat først?

MVH Jens

Hej Per.

Det er virkelig opløftende læsning på en god sommerdag.
Tror at jeg smutter hen i nærmeste synshal i næste uge og får en snak med de kloge hoveder.

Super forum vi har her i klubben. Hvad skulle man dog gøre uden...? (Kæmpe smiley)

LR-hilsen med horn og lygter

Jens JAgd

Hej Jens
Jeg har gjort det samme for 2 år siden, som du er påbegyndt.
Jeg tog den gamle ramme og registreringsattesten med til bilinspektionen. Jeg fik her en ihugningstilladelse, der identificerede den nye ramme med køretøjet på registreringsattesten. Og så skulle jeg jo ikke engang til toldvæsnet, idet køretøjet var det samme!!
Let og enkelt.
Du er meget velkommen til at ringe på 30528409, hvis du har yderligere spørgsmål.
Mvh
Martin 498
SIII nu atter uden oliespild.