Land Rover Forum  

øv - det ser ud til at min transfergearkasse er slidt - den hopper engang imellem ud af lavgear - ofte ned ad bakke.
(-vi taler om en SIII 88 ex mil. diesel 2,25 fra 78)

mit spørgsmål er - om det kan betale sig at bruge tid og penge på at renovere den eller om det er lettere/billigere at købe en ny eller renoveret - og hvor man i så fald kan få fat sådan en?

mvlrh Martin Sejr

Jeg ville prøve LR Parts i Skanderborg de ka' det.
Se annonce i Oasen.
I mange år kørte jeg med en tilskåret flad liste som lige passede mellem gearstangen og torpedoen, så sprang den ikke ud af gear, hvilket i øvrigt ikke er så usædvanligt for en seriebil.
Hvis ellers gearkassen ikke hyler og larmer under normale forhold ville jeg ikke gøre mere ved det.
Mvh
Kenneth Poulsen

Jeg har haft et begyndende problem som lyder som dit, så jeg skiftede til en anden gearolie fra Petro Canada en 75W90 det virker bare perfekt så nu går den helt ok lettere i gearskiftet og det andet er væk jeg kører også på en 20/50 til motoren fra Petro Canada det giver en god motorgang.
Jeg har en 2,5 L diesel og en alm gearkasse på min Lightweight fra 1979, jeg har lige været på tur til Løkken hvor jeg kørte en del med det hele slået ind og jeg havde ingen problemer den vej rundt.
Det er ikke sikkert det hjælper på dit problem men det hjalp på mit.
MVH Jens E.

hvor får du Petro Canada en 75W90 fra ?
mvh rune

den køber man her i odder eller ved AMJ transport i Torrild lidt uden for Odder prøv at maile tilmig.
MVH Jens E.