Land Rover Forum  

Hej Paw.

Ja, det har jeg lidt under i et stykke tid, mit problem var at jeg ikke kunne låse diff.
Men det viste sig at min manchet, og den skum gummi krans nedenunder ikke var hele problemet.
En masse mudder oven på transferkassen, bukket "link" fra pivot armen og til difflock indgangen, samt manglende justering af armen til High/low range var problemet.
At rette tingene er relativt let, og testet ved stilstand er problemet væk. Og ved først kommende lejlighed til terræn kørsel håber jeg at det også i praksis er iorden.

I dit tilfælde lyder det mest af at det er armen til High/low der skal justeres/rengøres.

Hilsen


Stephan

Hej Stephan.

Jeg har haft gearkassen ude, og alt er renset og smurt. Problemet var der ikke med det gamle defekte gummi, så jeg er rimeligt sikker på at problemet skyldes gummiet....

Paw