Land Rover Forum  

Hvis den skal bruges til terræn kørsel, bliver du hurtigt træt af at se hvor meget længere du kan / tør køre en 90".

En 90" har markant kortere udhæng både for og bag, og er kortere og højere på midten, og buler er patina og ikke en grim bule der nedsætter salgsprisen. Så man vil meget hurtigt drømme om en 90".

Den eneste fordel ved Discoveryen er at den er MEGET behageligere at køre til stedet hvor der skal køres terræn.

Vi har i husholdningen både en Range Rover, Freelander og 90", og jeg ved godt hvilken der er sjovest uden for asfalt...

Hej Paw

Hvad med den der lige er gledet ind på Rover børsen:

http://www.dlrk.dk/roverboersen/vis.asp?w=2101&aid=6272&uid=199060521

Har prøvet at køre en del med auto-trailer efter 90". Jeg syntes det er noget mere stabilt med en 110".

Discoen valler jo også bare ud i terrænet, tror bare den hurtigt bliver bulet at se på hurtigt.

Mvh

Mads

Vi ses vel Søndag i Høvelte ?

Hej Mads.

Når jeg følger dit link, så ender jeg på forsiden ??

Hvilken bil tænkte du på ??

OG

Ja, vi ses i Høvelte søndag, hvor jeg også tager "gutten" med, så han selv kan se og føle :-)

Alle I andre, tak for inspirationen

Paw

Hej Paw

Det var den røde 110" V8 til 60 tusind med automat jeg mente.

Mvh

Mads

Hvad er det for et arrangement i Høvelte, det står kan jeg ikke finde i kalenderen?

Med 90" V8 hilsner

Kik i kalenderen på Nordsjællands hjemmeside. (de er åbentbart ikke repressenteret på hoved kalenderen)

Hej Asger

Region Nordsjællands kalender fremgår aldrig på forsiden af DLRK, ej heller på fælleskalenderen i Oasen. Man skal ind og finde det på NSJ siden eller i Oasen under NSJ. Lidt åndsvagt, hvorfor ved jeg ikke.

Mvh

Mads

Hej Mads

Ja, det er lidt åndsvagt at nordsjællands arrangementer ikke er med i den "store" kalender, men "fejlen" skal søges i regionen. Regionsledelsen har adgang til at lægge arrangementer ind i kalenderen - og det er deres opgave og ansvar at det bliver gjort.
Det er iøvrigt samme kalender, som bruges til at lave kalenderen i Oasen, så det er sådan set lidt vigtigt, at det bliver gjort.

Tag fat i din regionsleder og prik lidt til ham...

Mvh
Jesper Ellegaard
IT-udvalget, DLRK

Den er ellers billig !
Synes personligt at der er for få Discoer i terrænet og en Disco 1 der er hævet 2" er sku da fed !

Go for it...

Hej Paw

Umiddelbart lyder prisen jo rigtig god - hvis der er tale om en 1999'er. Der står bla. at der er 2 airbag. Hvilket jeg er helt sikker på der ikke er. Disco II blev introduceret i 1998 - Dvs. at denne model må være en der er overgemt i mere end et år.

Men jeg syntes at det er noget sludder at en Disco ikke skulle kunne klarer sig i terrænet. Den har bare nogle andre begrænsninger end en 90´. Nu er det vel meget få mennesker der køber bil primært til terræn kørsel, så dette kunne vel være et rigtig godt sted at starte.

Bevares der findes nok mange flere typer af ekstraudstyr der kan hægtes på en 90´frem for en Disco. Jeg er sikker på at når man har prøvet en disco så savner man pladsen der er i den - frem for i en 90´.

Hilsen
Eddie -

En disco er da udemærket i terrænet, med sine begrænsninger, men en 90" er bare lettere at have med at gøre, i mine øjne.

Et andet aspekt er, at en 90" er simplere at reparere end en tilsvarende årgang disco, såvidt jeg ved.
og indtil 1998 så er der ingen elektronik i en defender.

Mit råd er, at han skal have en diesel bil til terræn kørsel, til at starte med tror jeg den er mere medgørlig.

Hilsen

Stephan -der stadig drømmer om V8

Om en 90" er mere simpel at reparere - måske - men ikke meget. Meget af teknikken (mekanisk) er jo stort set de samme komponenter og opbygningen af de to biler er stort set ens.

Om det skal være benzin eller diesel er en smagssag. Klart skal man altid kører i dybt vand er diesel at foretrække. Nu har jeg kørt terræn i 12 år og altid i RR V8 og den har da klaret ca. op til en meter vand. Det passer også ca. til den dybe jeg gider kører i uden at alt bliver rigtig vådt.

Men langt hovedparten af terræn kørsel foregår jo ikke i vand.

Og så er der altså lyden!!!!!

mvh
Eddie
både med RR V8 og Disco TDI

Hej

Efter lang tids tænken blev
valget en ny 90" og det VIRKER

http://www.dlrk.dk/forum/vis.asp?w=103&i=59885&f=&ex=1&s=glenn&uid=413975894


men hold da kæft det er dejligt at låne fruens DISCO3
til landevej :)

/Glenn TD490"

Jeg har min discovery til salg, desværre.. Prøv at tjek den ud her:
http://www.dba.dk/asp/soegning/detail.asp?annonceid=53864760
Jeg elsker den bil. Kører super skønt, ser godt ud (synes jeg) og i dagligdagen er den noget mere bevendt end en 90er. Jovist er en 90er lidt kortere, osv, men det er altsammen relativt til hvor extrem man vil offroade. Og hvor mange procent af daglig kørsel er den nu lige man er i terrænet.? Kom og kig og prøv. Og få en snak.