Land Rover Forum  

hej min bil gik i stå mens jeg kørte, og nu kan jeg ikk starte igen, det er en 88",
hva kan være galt???

Benzin eller diesel?

hvis du kan beskrive symptomer optil under og efter motorstop så ville det også hjælpe. lydord er velkomne men helst så præcis en beskrivelse som muligt.
mest for at vi kan udelukke de åbenlyst forkerte årsager med det samme.

bilen er en diesel.. bilen gik ud mens jeg kørte ingen underlige lyde eller noget i den stil, da jeg så holdt stille ville den ikk starte igen..
en fyr i land rover stoppede op og vi kom frem til at det sikkert er brændstoffiltret som skal skiftes? der kom gang i motoren et par gange med en spray motorstart men så gik den ud igen..

Måske en lækage på sugerøret til pumpen fra tanken.
Det har tidligere vildt forpestet min tilværelse med en Claas mejetærsker! :-)
mvh
knud

Defekt magnetventil?

Jørgen Lundrup

Ja, eller ledningen er faldet af

Nu skal John nok ikke lede alt for længe efter magnetventilen i sin 88er(smiley)

Der var du hurtigere end mig, Ole...

Jens

Hvis det er en helt almindelig 2,25 D, så tyder alt på, at brændstoftilførelsen er blokkeret.. Så jeg ville starte med at undersøge brændstofledningerne, filtre,håndpumpe.

Er det en ombygget model, der har fået lagt en 2,5 D i, kan det selvfølgelig være magnetventilen ved motorstop.

Det kan også være en 2,25 l, som senere er taget ud fra en OneTen og lagt over. Disse havde også nøglebetjent stop.

stoppede filtre og slanger plejer jo normalt (de gange jeg har prøvet det) at kendetegne sig ved en nedgang i motorkraft og mangel på accelerationsevne og hvis man slipper speederen kan den gå i stå. kan dog nogen gange godt stå i tomgang men gå ud ved øgede omdrejninger.
ses typisk ved bobler i brændstofslanger eller helt mangel på brændstof.

det pludselige stop lyder på mig som en defekt stopventil, mekanisk eller elektrisk er vel hip som hap.
men jeg vill helt klart undersøge begge muligheder