Land Rover Forum  

det må næsten være en fejl 40


Steen
sIIa 1962

Hej igen

Ja ja - du siger jo noget Steen - fejl 40 er jo et velkendt fænomen.

Ja, der var desværre noget om snakken ... gearet kan ikke skifte!!

Nå, ud med gearstangen og rene fingre ned i hullet. Det sidder squ', og temmelig meget desværre, ret fast der nede. Noget er gået galt i denne rebuild.

Nå, jeg håber Ashcroft er velvillege til at hjælpe med at løse problemet. Ud skal gearkassen nok desværre igen :-(

Martin ;-)

Hej igen

Ja, så er gearkassen ude igen. Det ender jo med at en bliver en haj til det.

Nu får Ashcroft den over igen, så må vi se hvor service-minded de er. Gad vide om de kan finde ud af at sende en anden samtidig?

Nogle der har erfaringer med Ashcroft og reklamationer?

Martin ;-)

Hej Martin det er godt nok surt, håber at de laver det ordentlig denne gang eller du får en bedre gearkasse.
Hvad skal du iøvrigt give for fragten retur og hvem bruger du til denne transport.

mvh

2547 Steen

www.sitecenter.dk/laro

Hej Steen

Ja, det er godt nok lidt surt ...

Jeg forventer at skulle ligge ca. kr. 1.500 for en leverance med DSV til England.

Gad vide om der er andre og billigere muligheder?

Martin ;-)

Ja, det er altid godt at sammenligne lidt priser og ikke mindst erfaringer.

mvh

2547 Steen

www.sitecenter.dk/laro

SKAL sådan en gearkasse virkelig helt til England for at blive repareret?

Prøv da at ringe til Tohuse herovre i det jyske for at høre lidt om, hvad han kan.

Og fragtmæssigt kan dét vel umuligt blive dyrere...

Mvh Søren R.
90" 50th V8

Det er stadig en garantisag, så hvis Ascroft har lavet en fejl vil de nok gerne selv rette den, i stedet for at betale et dansk værksted for at gøre det.
Og det er jo kunden der betaler for fragten.
Mvh
Kenneth Poulsen

Hvad har Ashcroft sagt til det?
De plejer at have et rigtig godt rygte.

Det kunne være interessant, hvis der var et dansk firma, der havde lyst til at blive forhandler eller få agentur for Ashcroft, så man bare kunne tale med dem.
Jeg tror at man faktisk ville kunne tjene lidt på det.

MVH Jakob E S

Hej

Ja, I skal selvfølgelig have lidt meldinger fra den anden side af kanalen.

Ashcroft him self havde jeg en god og fornuftig snak med. Han kunne ret præcist fortælle mig hvad der er galt i gearkasse. Da han hørte at jeg allerede havde taget boksen ud og at den stod klar til afsendelse tilbød at at afsende en anden i tirsdags til mig. Ashcroft sagde at jeg endvidere selvfølgelig vil få dækket transport-omkostningerne. Da det ikke koster ekstra at sende to gearkasser får jeg faktisk min Exchange gratis over.

Hvis alt går vel har jeg den anden gearkasse på torsdag eller fredag. Weekenden er afsat til en gearkasse og hvad der følger heraf. Hvem ved - jeg hører rygter om at der er en her i klubben der trænger til en "kigger" ved gearkasselegen her ... Han er selvfølgelig velkommen da han som jeg er alene hjemme ... ;-)

Martin ;-)

Som sagt har Ashcroft et rigtig godt rygte, og hvis det viser sig, at det går som planlagt, så kan dette jo kun gøre det bedre.
Jeg synes det virker rigtig proffesionelt.

MVH Jakob E S

Hej

Ja, jeg må jo sige at indtil videre har Ashcroft holdt hvad han lovede.

Gearkassen kom i dag og er sat i det gabende hul. Den virker.

Jihaaa ...

Martin ;-)

Hej

Ja, I skal selvfølgelig have følgetonen.

Den næste gearkasse kom og blev monteret uden problemer.

Det var desværre bare sådan at den gearkasse heller ikke var helt iorden. Det tilskrev jeg til at starte med at gearkassen da lige skulle køres til. Men nej, syncro'erne duede squ' bare ikke efter en sommerferie på nogle tusinde kilometer.

En snak med Ashcroft og en ny gearkasse dukkede op forleden dag. Den er nu skiftet og alting virker godt nok noget bedre. Jeg skal nu nok fin-justere 2. gear, men der er jo en god vejledning på deres hjemmeside.

Der mangler blot at vi får afsluttet vores økonomiske mellemværende og den melding skal I nok få også.

Uha, hvor bliver en god til at skifte gearkasse ...

Martin ;-)