Land Rover Forum  

Nu er tiden kommet til at jeg skal skifte olie på bilen. Det er en Defender 300 TDi fra '98. Hvad skal jeg bruge og hvor køber jeg olien + dele?
Ville det være en god ide også at skifte luftfilteret?
Jeg havde tænkt mig at bruge "Gør det selv værkstedet" i Sydhavnen.. Ville det være en god ide også at skifte luftfilteret?

Jeg har lige bestilt følgende hos gør det selvværkstedet:
Oliefilter: 71,00
Luftfilter: 214,00
Olie 5w40 fuldsyntetisk, 5 liter: 321,50

Dvs totalt: kr 928,00.

Lyder det rimeligt nok?

Hej Frederik

Det lyder umiddelbart rigtigt. Dog syntes jeg at olien måske lige er tynd nok.

Jeg bruger 15W40 mineralsk til min 300 TDI.

mvh
Eddie

ps. de 3 tal lagt sammen giver ikke 928,00 men......

Jamen det kan da godt være at det er det rigtige med mineralsk olie? Jeg mente bare at Box auto bruger 5w40 fuldsyntetisk?

hehe Jeg ved godt at de tre tal ikke giver 928... men den sluger jo også mere end 5 liter...

mvh
Frederik

Du skal bruge 15-40 olie.

Ja, jeg læste lige i min værkstedsmanual at den skal have 15w40 men Box siger 5w40...
Jeg faldt også lige over at der står at dækkene skal have 1,9 bar for og 3,3 bar bag! Er det rigtigt?

Hej Frederik

Ifølge Land-Rovers officielle smøreskema, som iøvrigt er tilgængeligt her på siden, skal du anvende 15w-40.
Med hensyn til Box´anbefalinger har jeg erfaret fra pålidelige kilder at de siger "5-40" til alle motorer..også til 3,5 V8 !!


mlrh
Claus

Hej Claus!

Godt så holder jeg mig til Land-Rovers officielle tal! Skal det være fuld-syntetisk hvis man vil kæle for sin motor?
5-40 på en 3,5 V8?? Det lyder som om den så vil brænde en liter af på 500 km..

Hej Frederik

Jeg ved ikke om man kæler mere for sin bil med en fuldsyntetisk frem for en mineralsk olie - jeg tror det ikke.

Jeg tror det er lidt lige som den forskel der ligger i at smøre kæresten ind i flødeskum eller i smør....... Basis produktet er jo det samme, men resultatet.......


mvh
Eddie

Med hensyn til dæktryk, så kommer det an på hvormeget læs du kører med. Jeg ville nok køre med lidt mere tryk foran og lidt lavere bagi, men min 110" har også en kæmpe grill med spil, og til gengæld er den oftest tom bagi.

MVH Jakob E S

Min er en 110" HT, dvs ingen bagdøre eller vinduer bag, så den vejer vist ikke så meget bag. jeg kan vel godt køre med 3,0 for og 3,0 bag på mine goodyear 750 R16 dæk, ik?

Det med dæktryk er mange gange noget man selv skal føle sig lidt frem med, men som hovedregel skal der være lidt eller meget mere luft bagi, alt ahængig af brug.
Har man mindre tryk i baghjulene end forhjulene vil vognen få en led tendens til overstyring, altså bagvognen tenderer til at slå ud i kurver.
Jo hurtigere man kører jo højere skal trykket være, og med stigende last ligeså.
Lavere dæktryk giver en mere slasket, men mere komfortabel bil i modsætning til højt dæktryk.
3.0 er et relativt højt tryk, men OK.
mvh
Knud

Samtidig sparer man en del brændstof ved højt dæktryk.

Hej Frederik

Min erfaring er, at dæktryk handler om to ting: Passende vejkontakt (meget vigtig!) og passende slid på dine dæk. Tag dig tid og hyg dig med det.
Jeg lever lidt varieret med samme dæktryk for og bag og regner med 1-3 personer i min 110" stw.

Læg en flad hånd på dine forhjul og mærk om det føles plant og glat. Se på dækket forfra - er der symetrisk? Er det ikke det, men har feks.skarpe kanter ved yderkanterne af dækket - ja, så må man tænke over hvad der er galt. Det er måske dæktrykket.

Alt efter vind, vejr, last og humør, vælger jeg alt mellem
40 og 45 psi. Det gjorde jeg også, da jeg havde 7.5x16 dæk.

Jeg savner dem lidt pga. merforbrug af diesel.

Jeg må ned på tanken efter arbejde og prøve mig frem :-D

Jeg vil også anbefale 15W40. Det har mine 300Tdi brugt i årevis. Jeg kører på Q8 mineralolie, og er ganske tilfreds.
Jeg bruger billige olie- og luftfiltre fra 4WD Danmark, Paddocks eller lignende, tilgengæld bliver alle filtre og olien skiftet hver 5000. Sammenlignet med brændstofpriserne, koster olie ikke så meget. Jeg synes dog at 64 kr/liter er lidt i overkanten for olie. Hvis du kender en landmand, en vognmand eller lignende, kan du få olien til en langt billigere pris.

Bare lige for at få det på det rene:
Skal jeg bruge mineralsk eller syntetisk olie i min 300 TDi?

Mineralsk er fint.

jakob E s

super! tak for det hurtige svar