Land Rover Forum  

Hej.

Jeg har fået nye, gule HD-fjedre fra Britpart til min 90" fra ´87, og er lidt i tvivl om hvordan de skal vende.

De to af fjedrene er lidt tyndere i godset, så jeg regner med at det er forfjedrene.

De to andre fjedre er tykkere i godset, og tættere i viklingerne i den ene ende. Hvilken ende skal vende op? Den med de tætte viklinger, eller den hvor der er langt mellem viklingerne?

Hilsen Jens - der ikke gider at skulle vende hele skidtet om når det først er sat i...

Hej Jens

Smid lige et billed på, så er det letter at hjælpe dig.

Hej Henrik.

Så er der billeder :-)

Hilsen Jens

Hej

Mit bud:

Vend dem 180° på billedet, det vil lette montagen

Fjedren er ret ligeglad vil jeg mene.

Og skriv lige når du har dem i og om de er go'e

Tak

Hej Henrik.

Det prøver jeg så. Det er jo også mest forfjedrene der er bøvl med at vende, men de er jo ens i begge ender...

Jeg prøver at se på det. Tak for hjælpen!

Jens

Jeg har også lige købt sådan et sæt bare i 2" hævning fra brit part. så jeg kiggede også lige med her.

jeg kan da også lige fortælle min oplevelse med disse fjedre/mærker når deer er kørt lidt lande vej og terræn.

Mvh rasmus
Med Range Rover i Hi
Og 90" klar til brug ..

Hej Jens

lige til info... stnd. fjedre er forskellige i højden for hhv. højre og venstre side, men ved ikke om det også forholder sig sådan med hæve kittene... men check lige inden montering!! er der højde forskel skal de højeste monteres i føresiden..

Rh Tom

Okay det skal jeg også huske og se på, det er vel pga. at at der altid vil være en tung person på føre sædet ..

Mvh Rasmus som bare venter på de sidste to uger er overstået i militæret ..

Hej.

Så er de installeret. Jeg købte Britparts gule HD-fjedre i standardhøjde, og kunne ikke se nogen forskel på højre/venstre. Er det mig der er galt afmarcheret?

Hilsen Jens

HDfjedre er lige lange, de er nemlig så stive at det er ligemeget mht. side. Sjovt nok er progressive fjedre altid
monteret m. de tætte vindinger forneden, det gælder både fabrik og professionelle eftermontører, selv om de så danner en pragtfuld skål der kan samle grus og småsten der rigtig kan skrubbe på fjedrene, selv har jeg monteret mine fjedre med de tætte vindinger for oven og mærker ingen ulemper derved.

Jeg kører med OME fjedre, der er monteret hos Bertelsen. Min bil hælder mod førersiden, så helt uden betydning kan det ikke være at fjedrene er ens. Det gør dog ikke mig noget, men min nabo bliver ved med at undre sig over min bil...

MVH Jakob E S

Jeg har også OME fjedre, endda de blødeste "no load" der fåes til HCPU 110" bagaksel, bilen er nedvejet, har ens RRCfjedre på forakslen, der er ingen hældning. Måske har "mumitrollene" i Sjelle gjort en skifting?

Hej.

Ja, min står nemlig også og hælder ca. 1 cm. mod førersiden, set forfra. Men det gjorde den også med de gamle fjedre. Og jeg har tjekket at det ikke er rammen der er skæv. Højdeforskellen skyldes ene og alene at forfjederen i førersiden er trykket mere sammen end den i passagersiden. Men, jeg kan ikke mærke nogen forskel i styreegenskaber eller affjedring.

Mht. fjedervindingerne i bagenden, så har jeg fulgt Henriks råd, og monterede dem med de tætte vindinger øverst. Ellers ville jeg have fået problemer med at montere fjedersikringen på akslen.

Iøvrigt tak til Henrik, der slog på tråden idag, og skulle høre om jeg havde fået løst problemet :-D Se, det er sgu da klubånd!

Hilsen Jens