Land Rover Forum  

Skal jeg finde mig i at det LR værkstedet hvor jeg har fået omlakeret min 6 år gamle defender på garantien mener jeg skal leve med tape/limrester fra maleren på mine alu wing tops ( se billede ) de siger at de ikke kan rense det bedrer af og det jo nok aftager lidt med tiden.

Mvh Kenneth

Tjjaa, nu ved jeg ikke hvad i har aftalt, men jeg ville jo nok sætte spørgsmålstegn ved at male bilen monteret med wingtops, nu er der jo kun malet rundt om dem og ikke under dem !!!!!

.. og da det ser ud til, at dine wingtops er skruet på, burde det ikke være noget problem for værkstedet, at af- og påmontere dem medmindre,de ydermere er limet på.
Ellers fjernes taperester med en blød klub dyppet i bræmsevæske, men pas på, at det ikke kommer på lakken.

Er det en garantireparation, så er det en ommer - ingen tvivl om det. En rigtig autolakerer ville aldrig bruge en tape, hvor limen bliver siddende, når du fjerner tapen, så jeg gad nok vide, hvem eller måske rettere sagt, hvad der har malet din bil.

Hvis værkstedet virkelig er så inkompetent, at det ikke magter at løse opgaven, så bør du selv kunne fjerne limresterne fra den brune pakketape, som der ser ud til at være brugt, med lidt WD40 på en klud kombineret med lidt knofedt.

/Ib

Hej.

Mine dørkplade-sills havde lignende mærker da jeg pakkede dem ud. De var nemlig sat sammen med brun pakketape. Jeg tror at det er limrester eftersammenpakningen af de to paneler, da jeg ikke kan se hvad det har med maskeringstape at gøre. Ellers har de godt nok brugt store mængder.

Selv ville jeg lige tage noget fortynder eller - som Paul skriver - bremsevæske, og så spare en tur til værkstedet hvor de gør det samme. Det er vist et spørgsmål om temperament...? ;-)

Hilsen Jens

Hej Kenneth,

hvilket værksted er det?! Birkerød?!

Hvis du ikke gider at køre derop, så burde husholdningssprit, bremserens eller fortynder klare sagerne.... men dørken' burde have været afmonteret i forbindelse med lakarbejde - det er vist ommer!!!!

Hej Alexander

Terminalen i Birkerød har ikke selv maler, man bruger en meget dygtig maler i Brøndby. Så det er en OMMER.

Kenneth, du har været så meget igennem med din bil, og at de ikke har afmonteret dele som dem du viser der, er bare for dårligt.

Mvh. Per

Øhh...
Hvor er "Terminalen" nævnt?
Hvor står der at det er et værksted i Birkerød ?

Måske skulle du læse indenad før påstande og rygter slippes løs.....

mlrh
Claus

hej Claus

I første indlæg står der at det er en forhandler og garantiarbejde - og hvis du går to indlæg op over dit eget står der at det er i Birkerød, og lægger man de to/tre ting sammen bliver resultatet som det nævnes. Men da første indlæg ikke nævner nogen lokation bliver det rent gætværk fra de efterfølgendes side :-)

mvh
Ib 0219

Hej Ib

Hvis man ser rigtig godt efter vil man bemærke et spørgsmålstegn efter Birkerød i Alexanders indlæg ;-)

Underforstået at Alexander spørger om den måske skulle være Terminalen - ikke at det ER Terminalen....


mlrh Claus

Hej Claus

Måske skulle du læse indenad, eller bare læse hvad der er skrevet i Kenneths indlæg. Kenneth skriver
LR værkstedet,
og der findes bare Terminalen.

Mlrh

Per

Box Auto ligger vel også i Birkerød og er vel også en form for LR værksted?

VH.
Peter

Nå for søren... her gik jeg og troede at der lå flere LR værksteder i Danmark.....
Fordi man er medlem i region Øst-sjælland behøver man vel ikke automatisk at få lavet bil i Birkerød, vel ?.....

Claus

hej Claus

Da der står at der er tale om garantiarbejde er der to forhandlere/værksteder på Sjælland der kan udføre dette, den ene ligger i Nordsjælland, den anden i Nordvestsjælland.

Så uanset spørgsmåltegn og andet er der 50% chance for at ramme rigtigt, hvis der er tale om en Land Rover forhandler:-)

mvh
Ib 0219

Inden i kommer længere ud i hampen ville det være befriende om Kenneth selv kunne svare?
Så kunne vi blive SÅ meget klogere - hvis altså Kenneth vil oplyse hvem der har udført arbejdet - så vi andre kan være opmærksomme på det fremover. Det er vel ideen med at skrive sådant på LR forum.

Jatak

Hjulspin i højttalerne med V8 gurglen

NU var det jo ikke fra at "skyde nogen i ryggen" at jeg nævnte et bestemt værksted... men idet Kenneth Dietz var fra Region Østsjælland, så var det jo nærliggende at tro, at det netop var forhandleren/værkstedet i Birkerød...

Jeg synes faktisk det er trist at se sådan noget arbejde - uanset hvor skylden ligger - selve værkstedet eller maleren - det er sølle arbejde - at fjerne "dørken" er måske ikke det sjoveste - slet ikke hvis den er "limet" fast for ikke at lave vibrationslyde (kan man høre dem i en Dieseldrevet LR hihi)

At være autolakerer er nok et af verdens mest utaknemmelige arbejder - det er ALTID ham, der får skylden, hvis der er noget med lakken - farveforskel, skygger etc. Prøv at lægge mærke tid at der altid er forskel på forveforskel/glans på eksempelvis en forskærm/kofanger - det er fordi den ene del er af metal, og den anden af plastik (sådan plejer det at være, der findes også undtagelser: Renault eksempelvis) Bilen har også farveforskel fra ny, men bliver bilen skadet, så "er det den åndsvage maler, der ikke kan finde farven"...

Nå det var et sidespring... men jeg var altså ikke ude på at jokke på nogen...

Hvorfor tager du ikke bare noget lakrens og fjerner/polèr disse limrester væk? Der er jo ingen grund til at blive bitter hver gang at du kigger på snuden af din defender! Det er livet da for kort til?

mvh.
Rasmus
Med alt for mange LR´er:
SIIa stw
SIII stw
SIII 88
RRC
2X Frilandsgris

Det ligner, for mig at se, ikke afdækningsrester.
Hvis man dækker af, er det da rundt langs kanten.
De mærker, især det der går ind midt på pladen, ligner mere rester efter pakketape, der har været tapet rundt om pladerne for at holde dem samlet, enten fra de var nye, eller også medens de har været afmonteret under lakeringen.

Min fuldstændig private og ligegyldige personlige mening er, at man skal være lykkelig, hvis man ikke har større kvaler her i tilværelsen. Undskyld!! :-)

mvh
Knud, der takker forsynet for ikke at have været udset til at skulle være autolakerer.

Hej Knud.

Hørt. Det er altså ikke fra afdækningstape. Det skrev jeg i starten af tråden, men det druknede vist ;-)

Jens

Kære Alexander, Ib, Per..og alle andre for den sags skyld

Min pointe var/er, at der igen var optræk til en smædekampagne mod et navngivent firma uden andet at have det i, end eget gætværk og formodning.

Jeg har ikke anparter, aktier eller kunderelationer til hverken Terminalen, Rødeleds Auto, LR parts, m.fl. men har det skidt med rygtesmede og "ugebladsdokumentationer" hvisiforstårhvadjegmener :-)

med allervenligste før-julehilsen
Claus

Jeg giver Claus fuldstændig ret.. og det var bestemt ikke for at hænge Box Auto ud..

Og hvis Kenneths største problem med hans Land Rover, er limrester fra gammelt tape, vil jeg gerne købe hans den :)


Flere før-julehilsner herfra

Peter

hej Claus

Enig - ville have hjulpet på forståelsen hvis det var det sidste indlæg du havde skrevet i første omgang:-) - dette med ikke at hænge nogen ud uden nærmere dokumentation.

Reelt står der ikke noget i Kenneths om hvorvidt det er en Land Rover garanti eller et arbejde der skulle udføres fordi der var lavet ridser i forbindelse med montering af dørkplade osv. Der er så mange hvis'er og det er så let at danne rygter på den slags halvkvædede indlæg.

med venlig hilsen
Ib 0219

Kenneth skriver bla.:
Citat start:
'Skal jeg finde mig i at det LR værkstedet hvor jeg har fået omlakeret min 6 år gamle defender på garantien' citat slut.

Så altså skriver han, at der er sket følgende:

- Omlakeret sin 6 år gamle defender (der står ikke eks. en dør - altså må det være hele bilen)
- på garantien (altså Land Rover betaler)
- af et LR værksted (autoriseret værksted/forhandler)

Altså, hvor svært må det være. Det sorte er bogstaver!

Han er tilsyneladende ikke interresseret i at hænge nogen ud - ellers havde han vel skrevet det. Han beder om en holdning til om han skal bruge tid på at gå tilbage til den der har udført arbejdet.

Eddie - Kenneth du retter mig bare hvis jeg har taget helt fejl af dine hensigter.

Hej Eddie.

Det kunne jo også være som sådan:

-Omlakeret sin 6 år gamle defender (Det kunne jo være en bil, der er købt brugt for et par måneder siden hos et uautoriseret værksted. Sådan nogle skal jo også give garanti på brugte biler.)
-På garantien- (Det er vist noget nyt at land rover har 6 års lakgaranti, hvilket underbygger at bilen skulle have skiftet hænder siden den var ny, og dermed har fået en ny garanti.)
-af et land rover værksted (Der findes mange værksteder rundt om i landet, der kalder sig LR-værksted. Desuden var der for 6 år siden 3 autoriserede værksteder på sjælland/amager.

JEG SIGER IKKE AT DET ER SÅDAN - jeg mener bare at det ville være rart at høre sandheden fra ham, der startede tråden istedet for en masse folk der gætter. Men det her er bare for at skyde på dem der gætter.

MVH Jakob E S

Hej Eddie.

Hvis du kender Kenneth, kan du så ikke finde ud af hvordan sagen reelt står? Jeg er simplethen bare SÅ nysgerrig.

Når nu Kenneth har haft bilen i alle årene, så er der jo ikke så meget tvivl om det med garanti, og om den er købt hos en autoriseret forhandler, så må der jo have været noget galt med lakken (eller noget under lakken) hele tiden.
For 6 år siden var Autonorden på Amager også autoriseret Land Rover forhandler. Det er de (heldigvis) ikke mere. Jeg har (desværre) erfaring med dem. Det kunne jo teoretisk også være her bilen er købt, men så må garantirep. jo stadig kunne udføres hos andre autoriserede værksteder.
Jeg synes kun spørgsmålet kan gå på om aludørken har været afmonteret i forbindelse med omlakeringen eller ej. Jeg ville ikke hænge mig i, om der er taperester på dørken. Dørkpladen er der jo netop for at kunne få tæsk (det er i hvert fald derfor jeg har dørkplade på min bil).

MVH Jakob E S

hoho- citat Eddie: "Altså, hvor svært må det være. Det sorte er bogstaver!" Du har altså bare nogle guldkorn ind imellem - fed humor!

men Øhh smædekampagne! hvordan blev det lige til det? Var der overhovedet nogen der øhhh smædede?? (hedder det sådan?!)

For mig at se, er flere elementer i denne "case":
1: Limrester - er de kommet i forbindelse med omlakeringen?
2: Er det lim rester fra da disse "dørk" stykker var nye ("indpakning").
3. Har "dørk-stykkerne" været afmonteret i forbindelse med omlakeringen?

Såfremt limresterne er kommet på i forbindelse med omlakeringen, ja så skal den fjernes af reperatør! (hvis ikke Kenneth gider/kan selv eller ønsker at ofre brændstof/tid på det)

Er limen fra tape, der har holdt disse "dørk" stykker sammen - og de har været monteret fra ny (i forbindelse med levering) - altså nu 6 år gamle - ja så er der så vidt jeg kan se jo ikke noget at komme efter - det skulle have været opdaget dengang indenfor bilen nyvognsgaranti.

Er "dørk-stykkerne" monteret efterfølgende er vel det købsdato for disse, der skal afgøre hvorvidt der er tale om en "garanti/reklamationssag-sag" og hvem har monteret disse? >Et LR Værksted, et uautoriseret værksted eller ejer selv?!.

Men jeg ville bekymre mig mere for, om hvorvidt disse har være afmonteret i forbindelse med omlakeringen - hvis ja: ok! hvis nej - hvorfor ikke?!

Personligt ville jeg selv fjerne resterne fra den "brune pakketape" det med et af de omtalte produkter/midler.

Vedr. Nævnelse af værksted:
Jeg nævnte "Birkerød" fordi: Der er jo kun 2 autoriserede værksteder på Sjælland. Kalundborg og Birkerød! Men i DLRK-kredse er der jo flere værksteder som laver Land Rover/ Range Rover -nogle af dem også nævnt i denne tråd - ergo kunne det have været et andet (uautoriseret værksted) som måske have lavet arbejdet... Og man skal ikke give nogen skylden for noget de ikke har gjort.


DIY - Så har man kun husdyrene eller ægtefællen at brokke sig på! eller en forkert/defekt stump...

Herren være os nådig!!

Måske havde den gode mand begivet sig til Fyn eller Jylland med sin ekvipage...ingen ved det...ihvertfald ikke jeg.

claus

Hej Kenneth

Hvis jeg havde betalt eller fået det lavet på et værksted, ville jeg ikke forvente at se noget sådan, og dermed ville jeg også bede dem om at få sat tingene i orden. Ingen tvivl om det. Så kan de ikke rense det af, må de gå til deres maler eller montere nogle nye dørkplader på din bil. Hvis værkstedet ødelægger noget under en reparation, som de burde kunne beskytte sig imod, så er det deres problem at få bragt tingene i orden.

Vi er da enige. Jeg skal sige at jeg fik skiftet en bagskærm som en forsikringsskade (ca 15000) på en RRC. Jeg kan nævne en hel stribe af problemer i den forbindelse. Bl.a. en stort rusthul over baglygten som efterhånden er ved at nå 8 cm i diameter. Dertil et par buler, flimmer fra dårlig spartling, ingen rustbehandling og griset afslutning op mod ruderammen.
Men jeg valgte at tage erfaringen med mig. Jeg turde ikke klage og risikere mere bøvl. De har trods alt ens kæreste eje i deres vold når bilen står på værksted.

Så spørger du mig, skal du selv smutte ud med evt. lidt WD40, sæbe eller hvad der nu lige står først på hylden.

Helt i visse på forums ånd vil jeg ikke nævne navnet på pågældende meget kendte værksted.

Jeg har kun en kommentar


VELKOMMEN TIL GRØN STUE


Steen
sIIa 1962 109"

Grøn stue ?

Skal miljøet nu også involveres ?

Hej alle

For det nu ikke skal køre helt af sporet kommer jeg lige på banen igen
Hej alle

For det nu ikke skal køre helt af sporet kommer jeg lige på banen igen
Det jeg gerne ville hører jeres mening om er hvor vidt jeg skal accepter en forringelse af min LR efter et værksteds besøg ( tape/limrester på mine wingtops )
Da jeg gerne vil holde min bil pæn og i orden og ikke ønsker en forringelse af de hver gang den er på værksted jeg har desværre oplevet det en gang tidligere fra værkstedet.

Og for at svare på lidt af jeres spørgsmål
Jeg har haft bilen fra ny med disse Wingtops og forventer at beholde den ca. 60 år til.
Det var ikke aftalt at mine wingtops skulde afmonteres og der har ikke tidligere været misfarvninger på dem og ja jeg har prøver med div. At afrense dem og det har værkstedet også uden held
Og nej jeg har ikke nævnt hvilket værksted der har malet den da jeg ikke mener det pt. er relevant
Mvh kenneth

Tak for info. Så fik vi det hele på det klare.
Jeg ville finde mig i det - og så ville også finde mig et nyt værksted hvis jeg var utilfreds.

Jeg ved så ikke om jeg ville være i stand til at se lidt brunt nede under mine mudrede fodspor på dørkpladerne.

MVH Jakob E S

Hej Kenneth
Som jeg ser det er sagen enkelt:
Du skriver at værkstedet har forsøgt at fjerne det. Ergo har de er kendt problemet/uheldet og dermed også vedkendt sig ansvaret.
De har ligeledes prøvet uden held at fjerne det, altså må de erstatte!
Simpelt! De har lavet en skade og må erstatte det!

Jimmi

Gud ved, om vi har noget der tangerer en ny IT-factory sag her?

Herren se i nåde til os!

Ja helt sikkert skal du finde dig i det !så kort kan det siges