Land Rover Forum  

Wooow. Godt nok er Lightweighten stigende i pris, men 120kg har jeg sku aldrig set dem til før..
Se den her
http://www.dba.dk/asp/soegning/detail.asp?annonceid=57486965
Vh,
Ole Pars
Med et par billigere letvægtere under tag...

Hæ-hæ....
Jeg har åbenbart en guldrandet pensionsopsparing holdende i garagen...gad vide hvilken planet den pågældende JW-ejer kommer fra ? Måske vil han erhverve en billig LW til 80-90k :-)

med stort smil
Claus

man må da være komplet uden for psykologers rækkevidde, hvis man regner med at kunne indbringe den pris for sådan en bil - sorry venner, men det er de fand'me ikke værd... (pardon my french)

Læs nu annoncen ordtentlig igennem inden i kommer med jeres sædvanlige fniderfnader indlæg.
Julehilsen Tinna

Står der noget specielt i annoncen man burde lægge mærke til?

?? Nu har jeg stavet mig igennem annoncen 3 gange uden at finde "guld-ord"...
Kan du ikke hjælpe mig på sporet ?



på forhånd tak

Claus

En LW der aldrig har været skruet i andet fra fabrikkens side,og står som ny.....kan det hjælpe dig på sporet??
Så prøv lige en 4gang.
VH og GOD JUL

Arh, der er da lavet noget om på bilen fra original stand, så lidt er da da skruet i den. Fjedre, skærmforøgere, luftindsugning, fælge og dæk kan jeg se. Den er vel også blevet serviceret undervejs. Det er ikke nødvendigvis skidt at der er skruet i bilen, hvis det er af kompetente folk!
Nuvel bilen ser da fin ud så den der måtte eje den må da være glad for det!
Jeg er ihvertfald glad for min. Den har kun gået en smule flere km, næææsten som ny, men til en helt anden pris!
Får du den solgt til prisen vil det kun gavne alle os andre med letvægtere, så good luck ;-)

.. og dørtoppene er fra Wiberg & Wiberg/Rocky Mountain, softtoppen fra Exmore, brandslukkeren fra Falck (?), hiliften fra Meca, osv.. den er da langt mindre original end min var, da jeg købte den for 7-8 år siden. Der havde den gået det samme, var serviceret på samme måde og kostede 1/10 del af den annoncerede.
Okay, tiderne skifter og min ville nok have kostet omkring 30-35k i dag. Men der er godt nok langt op til de 120k.
Jeg tror jeg tager til UK næste gang jeg skal handle LW og køber en 4-5 stykker med hjem. Så er der også til pensionen :-)

Mhv
Jesper

Jeg har faktisk nyligt haft en henvendelse fra UK grundet den fine stand min bil er i,men om det fører til noget vil kun tiden vise.
Tinna

Det kan jeg!! :-)

Mon ikke Tinna tænker på det beskedne kilometertal?

Og hun er modtagelig for bud, ligesom andre i dagens DK har indstillet sig på f.eks.:

http://ekstrabladet.dk/nationen/article1101129.ece

Men ellers Tinna, hvis du er frisk på at tage en meget fin, nysynet Mercedes 190 turbodiesel fra 1992 og en nysynet Mondeo 2,0 GLX fra 1995 i bytte til dagspriser, kan vi starte en nærmere dialog, uden for dette forum :-)

mvh
Knud

Har kigget meget grundigt på alle billederne og kan ikke få øje på noget guld nogen steder. Men det må vel være der,til den pris.

ja der er jo nogen der laver slåfejl på tasterne. Men lige frem 120000. Ja der må være to 00 formeget. For elleres er det da røveri af købers penge. Men hvis ikke man vil sælge hvorfor sætten den til salg.

Er det med fuld tank?

dobbelt tank må de i så fald være... plus ca 20 jerry cans fyldt..


mvh

Stephan

Tjah, det er nu ikke forbudt, at prissætte sin egen bil efter eget skøn. Om man så forlader realitetens verden, er en anden sag, men tinnaknudsen i Tilst bliver sikkert klogere. Eller forventer måske på særlig gavmildhed op til (h)julen.!!!!

En bil er vel det værd, som en køber accepterer at ville betale for den!
Længere er den vel ikke?

mvh
Knud

Så skulle man jo at man kunne få den originale spade med. Tsk tsk ;-)

Hilsen Jens - der har sat ny bundrekord i disciplinen km/l i dette blæsevejr!

mon ikke spaden sidder bag rattet til den pris hihi.

god (H)jul.

Undskyld hvis det var fnidderfnadder, men holder nu mest af folk, der IKKE tager sig selv så seriøst.... livet er for kort til den slags - Grin, og blive til grin - livet er til for sjov!

Tak for i aften: Aarghmanden

Jeg vil blot henlede jeres opmærsomhed på, at i Tyskland handles gamle klassiske LR væsentligt over, hvad de handles for herhjemme. Faktisk så jeg for ½ år siden en lightweight meget lig den vi diskuterer prissat til 14.000 euro... altså godt og vel lidt over 100.000 dkk.
I mine øjne er der ikke tvivl om at hvis ens bil er nogenlunde pæn, så er salgsprisen højest ved salg udenfor DK... tyskland er god, dernæst holland og siden england.
Om det så skyldes at vi er for beskedne med værdisættelsen herhjemme eller blot mere realistiske skal jeg ikke gøre mig klog på. Blot vil jeg sige at bilen i Tilst er prissat rigtigt udfra et tysk marked, pre-finanskrise, og med en del kæk attitude... bare synd tyskerne ikke læser DBA...

Men det påfaldende i denne situation er jo, at det er et medlem af klubben der har bilen til salg. Og alligevel er den ikke sat til salg i klubregi, så en evt. samler i klubben lettere kunne finde den.
Det fortæller mig, at man godt ved at vi aldrig ville betale denne pris. Og hvis man mener prisen er sat som om finanskrisen ikke fandtes, ja..... Det gør den jo. Og der er mange, der sidder og hopper lidt ekstra på pengepungen. Og derfor så må prisen ned, hvis man vil af med den i DK....
Bare mit gæt!

Jimmi

For det første gad jeg nok vide hvad sådan en bil kostede fra ny? Det kan jo ikke være alverden, og bilen er endda på gule plader, så afgiften kan heller ikke have været høj.
Den er ikke engang veteran, og slet ikke i original stand.

Der ud over kan man undres over, at det har været nødvendigt at sætte ny bagklap, softtop og dørtoppe på bilen, hvis den har boet det meste af livet i en hangar. Jeg tror nu mere at der er tale om en tidligere panserværnsraketbil, der muligvis har stået i tomgang i rigtig lang tid ad gangen.

Da jeg var delingfører, fik jeg også engang noget materiel, der havde stået på depot, som vi så skulle køre uddannelse af værnepligtige på. Nogen af dem havde kun gået godt 5000km. Jeg ville nødig købe en af de GDer som vi brugte, for de var ligeså brugte som en Land Rover der havde fået prygl. Man skal tænke på materiellets alder, og ikke kilometerstand, da det altså slider en del bare at blive brugt og køre korte ture - mange korte ture.

MVH Jakob E S

HHMMM Jeg må lige tage mig sammen, jeg er i færd med at lægge sammen hvad jeg har lagt bare hos "autoriseret" værksted og jeg skal have en del mere for min Lightweight hvis det står til troende. Men det får jeg ikke så jeg har det sjovt istedet for, flot bil ellers de findes hos stål i viborg til ca 33000 + afgift, så mon ikke man skulle købe en sådan. Nå men skal til Norge her i februar så der skal nok lidt mere i LWén inden da, Mon den så stiger i værdi ????
Hav en god jul alle sammen.
Med 200 tdi hilsen
Jens E