Land Rover Forum  

Hej alle,

Da vi har købt traktor til at klare små jobs her på gården overvejer jeg at sælge min skønne LR. Det er en diesel, 5 lejet motor fra S3, 1968, pickup med tippelad (mangler cyl), PTO frontspil, ingen rust etc. UK plader/H styr da jeg hev den hjem forige år.

Nogle gæt til en salgspris så den kan gå til et godt LR hjem?

Ikke over 10.000 DKK

Hej

Hm, Paul er du interesseret køber?

10.000,- er måske lige lavt nok, især hvis det der P.T.O. spil er et mekanisk Koenig eller andet originalt spil.

Nu ved jeg ikke om den lave registrering ved import af veteranbiler begynder ved 35 eller 40 år og hvor gammel din IIa'er men måske kan den indregistreres på hvide plader for under 10.000,- Og så er en original rustfri IIa med mekanisk spil altså mere værd en 10.000,- hvis du spørger mig. Måske tre til fire gange mere.

Hilsen Niels, der *har* betalt kontingent
www.lysebjerg.dk/land-rover.html

Jamen, foreløbigt tak for forslag og forklaringer. Bare bliv ved! Land Roveren er mere speciel end original, men i god stand. Spillet er et "Mayflower" 5 tons med 20m wire. Torpedo, dørtoppe ser ud til kun at være få år gamle. Jeg skal nok regne med at sætte den til salg med masser af billeder.

Hej Niels,

Det er præcist det spil - bjørnestærkt og ikke for børn ;)

Så har jeg lige lagt lidt billeder fra i sommers på:

http://picasaweb.google.com/lh/photo/K8JJijZ8hPACsz6byz3PyQ?feat=directlink

Hilsener.

Jonas

Du har ikke nogle flere billeder af din ladopbygning - den ser meget interessant ud.

LRhilsen
Stefan

Jeg vil tro at den vil kunne sælges for omkring 35000, måaske lidt mere hos en kender , det er jo en rigtig Land Rover ;-). og se rigtig fin ud


Steen sIIa 1962 109"

Hvaaaa,.... er der givet grøn lys til at oprette salgsannoncer på forumet hehe.

Så har jeg opdateret billederne med flere af ladet osv...

Ja, det er en rigtig Land Rover - ikke en blikkasse fra Japan eller USA...

Nu har jeg studeret fotosne. Det var da ellers en lækker Land Rover.

Synd jeg ikke har en bondegård at bruge sådan en på ;-)

Der er andre Land Rovere med tippelad i landet, så der er en vis efterspørgsel. Med størrelsen på markedet for en veteran udgave er ikke til at vide.

Køberen behøver vel egentligt ikke at ønske at få nummerplader på den. Det forekommer mig at være en god bil til brug på et større privat område, en ø eller lignende.

Næh, Niels
jeg er ikke interesseret, men prøver på at give en realistik - ikke idealisk - pris på et køretøj, som jeg ikke har set og kun kan forholde mig til, hvad der står i indgangsspørgsmålet.

et deffekt tiplad 2.000 DKK
et PTO spil 2.000 DKK
en 5-leje dieselmotor 3.000 DKK
restdele 3.000 DKK
Det bliver til 10.000 DKK - og det ligger ikke helt ved siden af.

Skal bilen indregistreres, skal jeg tage højde for slutprisen.
Afgift ca. 8.000 DKK
klargøring til syn 10.000 DKK

Så når jeg op på 28.000 DKK plus evt. rep af motor, tiplad og spil. Plus kosmetik.

Bilen kan altså meget nemt komme til at koste omkring de 35 til 40.000, før det bliver en perle som din 88".

Da bilen er udbudt som 'projektbil', så kan den efter min opfattelse og uden besigtigelse ikke koste mere.

Det skal dog ikke forhindre andre i, at byde mere.

Hej Paul

Tak for de fine ord om min 88". Det fortjener den (næsten) ikke.

Jeg vil nu mene at et originalt P.T.O spil er en del mere værd end 2000,- Dertil kom at Jonas skrev "Rustfri etc." Det vil jeg mene også trækker en del op for en gammel IIa. Og jeg læser ingen steder om at det skulle være en "projektbil" Blot at der ikke er betalt afgift. Er den i så god stand at den umiddelbart kan synes, og Jonas selv syner den og betaler veteran-registreringsafgift på tilsammen 10.000,- så ville jeg ikke blive overrasket over at se den gå for en 30.000,- til 40.000,-

Men efter at have set billederne må jeg medgive at det er en speciel bil, hvor prisen afhænger af om der er interesserede købere. Alle IIa'ere er jo liebhaver-biler hvor prisen afhænger af stand mv. Men i hvert fald er de dage er ovre da IIa'ere var nogle gamle smadderkasser man kunne tage med hjem fra huggeren for en plovmand. I hvert fald en der er rustfri og med mekanisk spil.

Bare min mening

Hilsen Niels
www.lysebjerg.dk/land-rover.html

Projektbil = bil der er værd at få ud at køre og vedligeholde... i min terminologi.

Projektbil = en bil som mangler en del arbejde at få gjort for at kunne komme til at rulle lovligt på kongerigets offentlige asfalt - i min terminologi

Jeg blev ikke helt færdig med mit indlæg, Niels, men vi når stort set frem til samme resultat, dog under forskellige forudsætninger. Efter at have set billederne, vil jeg vurdere, at Jonaes burde kunne få en 35.000 DKK for den færdiggjorte og indregistrede bil. Den er i al fald et smukt særsyn. Den oser bare af England!

Stor tak til jer alle for inputtet!

Nu har jeg en meget bedre ide om hvor jeg skal starte så Land Roveren forhåbentlig kan finde en ny herre og mester!

God aften til alle!

Jonas

Så i et tysk margasin for klassikere at de bedømte er 61er til 1000€ i dårlig stand og 12000€ i perfekt stand, (hvad det så en er)
Peter

Der hersker åbenbart vide opfattelser af prisniveauer:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=10495730&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=14800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxFirstRegistrationDate=1980-12-31&minPrice=6000&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=OffRoad&lang=de&pageNumber=1

mvh
Knud

Ja - men så er den jo også stink-hamrende flot restaureret. Gid min så sådan ud, så ville den vinde førstepræmien ved Oldtimerløbet den 30. maj i Gråsten:

http://www.oldtimerloebet.dk/

Sidst jeg deltog, var der kun mig i min SIII. Nok var den blevet vasket, skuret og "kløet bag spejlene" inden turen derned, men I kan tro der blev skulet fælt til mig da jeg smed kareten klods op ad en samling (ellers meget flotte) Willys Jeeps i fuld militær ornat. længere henne ad stradaen stod en række Serie IIA brandbiler - øjensynligt var ingen medlem af klubben, og den ellers så formelle LR-hilsen fra min slæde af blev ikke besvaret.

Jeg vil lige smide en "bøvs" om løbet i forum i en tråd for sig på et senere tidspunkt.

Stefan

Haha, ja de ved hvad det skal koste de tyskere!

Jeg har dog sat prisniveauet på min mere humant.

Det minder mig om at jeg måtte underholde et helt busselskab af meget LR interesserede tyske pensionister da jeg holdt i færgekøen i Harwich. Så fik man da trænet de gebrokne tyske ;)