Land Rover Forum  

Jeg er desvære ved at blive lidt varm på en RR P38 fra 1998, det
er med en 4.6l som har kørt ca. 134000km.
Det er jo en super lækker bil, men, når man søger på P38, virker der godt nok til at være mange problemer med dem?
Nu har jeg kørt SIII, 90" og 110" så jeg er ikke uvant med små fejl(og stor), men det der gør mig bange er, der er så meget el i bilen, det at man skal have en computer på så snart man skal fejlsøg..
Er det bare fordi der nogle få "mandags" biler eller skal man passe på?

Jeg vil gerne have lidt input før jeg bruger penge på mere engelsk L... :-)

MVH Tøt

Alexander Thorstein- det er nu du skal overbevist mig :-)

Citat:
Jeg er desvære ved at blive lidt varm på en RR P38 fra 1998, det er med en 4.6l som har kørt ca. 134000km.
Citat slut.

Så kan det vel ikke siges mere tydeligt! :-)
Mon ikke de fleste af os, har været igennem denne lyst/frygt fornemmelse, hver gang vi kaster os ud i noget nyt englænderkøretøj?
Vi ved jo på forhånd, at det er ris til egen røv, men vi bliver alligevel ved, gang på gang.
Kast du dig bare ud i det, først som sidst. Den kører rigtig godt!! :-)

mvh
Knud, 55 år med forældres og egne engelske biler og utalrige sære oplevelser.

TØT!!!!!

Tænk at DU er blevet så magelig og voksen..

Er det hende Annette som har gjort dig til en "blødhat" mand??? En P38!!! Jeg troede du kørte Land Rover.. (smilende gul mand!)

Så mangler du kun at begynde at ryge pibe!

//Peter

PETER!!!!

Ja.. Annette har også overtalt mig til en sony vaio istedet for en mac.. det går helt galt :-)

mht til piben, så ligger den nede ombord, man er jo sømand...

Tøt

Hej Tøt - hven fa'en du så end er... fnis!

Jamen der siges meget grimt om en P38... dyr i drift etc.

MEN der kan siges endnu mere positivt: lettere vuggende affjedring - sådan lidt togvognsagtigt - meget komfortabelt.... dejlige sæder. Kvik bil med lækkert automatgear...

Og jo, der kan være lidt hist og pist.
Servomotorer til varmeapperat, O-ringe for do. Tændspoler, fartpilot (defekte vacuum-slanger). luftaffjedring (utætte luftbælge eller slanger, kompressor for do.) tilstoppede slanger til soltag og hvad der ellers skrives om på diverse fora...

en 4.6 er uden tvivl den rigtige motor til bilen - har man bare lidt kløe i højrefoden - ja så kan man godt glemme alle andre modeller - med mindre man finder en Overfinch 5.7 eller 6.3.... jubiiii!

Nå, tilbage til virkeligheden... bilen er IKKE dyr i drift - jeg har haft min i 6 år nu - og ALDRIG kørt billigere - jeg servicerer selv min bil - med et revideret LR-serviceskema - skifter væsker og lignende oftere end foreskrevet - men alligevel er den meget billigere end hvad jeg ellers har prøvet gennem tiden...

Den er således også stærkt vanedannende - så er du advaret! - hvad er det for en bil du har fundet - et link ville være en hjælp - måske jeg kan finde noget info på bilen - har du brug for hjælp - så sig til.... we aim to squeeze -erhh please...

Thorstein
408g co2/km - global warming - come and heat me - I'm freezing LOL

Hej
Og nu mener jeg jo ikke at man absolut skal skille sig af med én landrover bare fordi man anskaffer sig en anden. Det har jeg kunne overbevise med bedre halvdel om. Smiler
Claus E
110" 300 TDI
88" SIII LW

Jeg har ikke haft andre Land Rover end min Range Rover fra 1996.
Jeg har haft den i knapt tre år.
De første små to år uden et eneste problem - var så nødtil at skiftet en toppakning, samtidig skiftet jeg køler, vandpumpe og kølerslanger samt O-ringen - gjord det selv.
Derefter ingen problemer - indtil nu hvor jeg har haft lidt udforderinger med at startet - pga. af alarmen.
Har også fået nyt laderelæ på generatoren.

Kigger jeg på drift udgifterne, til vedligeholdelse og små anskaffelse. Har den kostet ca. 0,35 kroner pr. km. (uden brændstof) - har kørt ca. 40.000 km. på de tre år.

Taget i betragtning af det er en 12-13år gammel bil.

Kigger du på udgiften til benzin - så få jeg den ved blandetkørsel mest by - til at kører ca. 6 km/l

/Per

Hej

Nu har jeg ofte set Tøt boltre sig i mudderet i B.l.a Høvelte. Og hvis han har tænkt sig at anskaffe en P38, glæder jeg mig til at se en P38 Bobtailed med Warn 8274 og kæmpe mudderdæk der aldrig bliver vasket hehe.

Mvh

Mads

Hej Mads

Jeg ved med sikkerhed at den ikke bliver bobtailed.. men en 8274 kunne da se godt ud på en P38 :-)

//Tøt

Hvad men en P38 Tray back? Kom nu, vær lidt frisk...

MVH Jakob E S