Land Rover Forum  

Hey klågerne

Jeg overvejer at få lavet ny rustfri udstødning til min 3.5l V8 hos "One Two Pipe", er der nogen faldgruber eller gode råd.
Jeg har nu "kun" en lydpotte, lyde fanme fedt, uden at larme. Er det OK, modtand/gennemstrømning m.m.?

Råd er meget velkomne.

-Kasper
109" 2A 1965, med '84 V8.

Når du ændrer potte/udstødning så ændrer du flow og det kan betyde at karburatoren skal dysses om. Det der kommer ind i den ene ende skal ud i den anden ende og det skal helst passe i flow. Men det er ikke sikkert at du føler at der er ændringer i måden motoren kører på eg højere benzin forbrug oa. En co tester kan fortælle en masse når du har skiftet udstødning. Er det en Weber ? Tal med Paul V8Tuner.

Ps er ved at lave rullende chassis på min serie gryde. Skriver til dig ang power styring

Hilsen Kenn

Karburatoren er en Zenith-Stromberg, hvem er mester i den..?

-Kasper

Der vælter ikke voldsomt meget luft/benzin igennem en Stromberg så det er ikke sikkert at det ændrer flow så meget. Skift udstødning og lav en co test inden du roder med karburatoren. Det kan være at det kan klares med en justering på luft benzin skruer.

Hilsen Kenn (Serie 2A 1965 og serie 3 1973)

Hej Kasper

Jeg har en rustfri udstødning fra Rimmer på min 109" V8 Stage 1 - den kom med 8 lydpotter som den originale, men jeg ville godt hae lidt mere lyd for benzin pengene, så jeg købte et nyt "bagerste stykke", som erstatter den ene lydpotte med et rør - det lyder pænt meget federe, og jeg synes ikke at kunne have mærket nogen negativ ændring i effekten.

Mvh
Michael

Hej Kasper

Jeg kører med rustfri udstødning fra OneTwoPipe, på min 90" V8.

De løfter bilen op på liften, hvor de tilpasser og svejser udstødningen stykke for stykke. Jeg havde senere bilen på værksted hos Box Auto, som sagde de aldrig havde set så vellavet en udstødning.

Systemet er fuldstændigt todelt, med en separat og uafhængig udstødning til hver side af V'et, med to potter på hver side.

Lyden; vel en mellemting mellem Scania V8 og en færge.

Jeg kan se vi kører i samme region. Du er velkommen til at komme forbi Skovlunde og se på sagerne.

John

(Selv om den lyder som en færge kan den stadig drukne i de dybe vandhuller.)

Hej John,

Det lyder pænt fedt - hvad måtte du slippe for skønheden ? Var det inkl bananmanifold ?

Mvh
Michael

8.000 inkl. moms, men ekskl. manifold.

John

Nå, så fik jeg lavet komplet "custom" rustfri udstødning hos OneTwoPipe. Alt, undtagen manifolder.

Flot arbejde, tykke rør, een "custom" potte, fed lyd.
Alle rør lagt fladt op mod bunden.

Pris 5.700 + moms. Lavet mens jeg ventede. 5 timer.

Det kan anbefales!

-Kasper
2A 109" V8