Land Rover Forum  

Hej Jens

Har lige haft fornøjelsen af noget tilsvarende, om det er det samme, ved jeg ikke, men døm selv.

1. Bilen er en 300tid fra 97. Jeg skiftede mastercylinder for ca. 6 mdr. siden. I den forbindelse var jeg ikke helt inde i problematikkerne omkrig jurstering af denne efter montage (koblings slup). Efter nogen tid, ca. 4. mdr. oplevede under kørsel på motorvej, at når jeg gav den en over nakken:-) så gled den i koblingen. Jeg jursterede master cylinderen (koblings sluppet) som den var anvist i instruktionsbogen= alt var i den skønneste orden.

2. For tre ugen siden skulle jeg koble ud i forbindelse med jeg skulle af motorvejen - koblingen gik i bund, og kom ikke op igen - ligeledes blev raceren i gear.
Herefter skilte jeg gearkasse fra motor og fandt til min store overraskelse en gennemslit koblingsarm. Har skiftet alle sliddele i området, og den kan både køre og koble ud igen:-)

Om du kan bruge det til noget, ved jeg ikke. Jeg har ligeledes lavet en tråd over rep. Jeg ved ikke engang om din vogn har hyd. kobling?

Håber du kan bruge det til noget - og held og lykke

Venlig hilsen
Steffen
#8238

Hej navnebror.

Det lyder som et tilfælde af slidt kobling kombineret med lidt oliespild på koblingspladen. Dette kan få koblingen til at smutte rundt. Prøv at tage ned til Keld hos Tohuse Auto. Han skiftede min kobling, og det var ikke så frygtelig dyrt (I omegnen 3-4000)

Hilsen Jens - der håber at du kommer på ferie :-)

Jeg ville starte med at skifte koblingsvæske/udlufte.
Har oplevet noget tilsvarende, med en Hi-Lux. Når væsken (med vand og luft) blev varm, udvidede den sig, og bilen koblede lidt ud...

12701
Paw

Den billige, er der gehørig frigang i koblingspedalen, hvis nej så aftag seksskruedækslet på toppen af pedalophænget, i motorrummet, og løsn trykstangen, der skal en meegeet smal nøgle til.