Land Rover Forum  

Har en Freelander holdende der er død for strøm. Det betyder at jeg ikke kan komme ind i bilen da den ikke reagerer på nøglen eller på fjernbetjeningen (med nye batterier).
Har prøvet at give bilen strøm via hængerstikket, men det gav kun lys i lygterne :-(.

Er er nogen der kender et tricks??

med lr hilsen

Claus

?? hvordan reagerer den ikke på nøglen, nøglen skulle vel gerne kunne bruges uden strøm eller ?

V8 Hilsner

Låsesystemet er tilsyneladende baseret på strøm. Hvis man drejer nøglen i låsen (førerdør eller bagdør) sker der absolut ingenting

Jeg har prøvet dette i mit arbejde hos Falck, jeg tog et par startkabler, satte ninus på stel og Plus nedefra og op genem motorrummet på Plus, så er der strøm på bilen så låsene virker.
MVH
Steen Pranskau-Westermann
6633

Du kan ikke lukke bagdøren op uden strøm på batteriet (bagruden skal køre lidt ned) - I førerdøren kan du sagtens låse op med nøglen. med mindre stangforbindelsen til låsen er faldet af.

Hilsen Carsten

Det er fordi det er en mærkelig bil, du har!! :-)
Held og lykke!

mvh
Knud

Fy, Knud!

Lille tricks fra Amager...du napper resten af kødbenet fra dræberhunden og åbner blidt en siderude med dette fornemme stykke håndværktøj...:-). Måske et smalt båndstål med hak til at fange låsestangen langs sideruden...god tur gode ven,venlig hilsen fra kageøen. Ellers prøv som på billedet

"hilsen fra kageøen"????
men ok, det er jo lorten, der sætter lagkagen på bordet! :-) :-) :-)

Undskyld, undskyld!
Knud

Hvis der kommer lys i lygterne ved at sætte strøm ti hængertrækket, så er det måske et spørgsmål om at lade batteriet over lidt længere tid.
Er det, batteriet, helt fladt, så kan end ikke et nyt batteri holde spændingen oppe på 12 volt, når de kobles sammen.
Gad vide om trækket kan bære den strøm der løber ????
Måske en alm. lader var bedre, og så lidt tålmodighed.

Jeg tror jeg prøver din metode først...virker det ikke må jeg stjæle hundens kødben og bruge Ama´r metoden :-)

Tak for alle input

mlrh Claus

Hej Claus, surt sjov. Det vil aldrig lykkedes for dig igennem trailerstikket da du jo bare sender strøm baglæns gennem lygterne. Hvis du har en fast batteri + i dit trailerstik vil denne metode lykkes, ellers ikke.

Husk også hvis der er fast plus på trailer stik at det ikke må være afbrudt af en kontakt.
Ellers Claus, inden du bruger amager metoden, kunne du jo prøve at ringe på døren og se om du blev lukket ind :-)
Undskyld kunne ikke lade være.

RR V8 Hilsner
uden centrallås

Hej Claus jeg lider med dig. Da vi pakkede bilen til LA09 der ville den ikke med selv om vi brugte hele søndagen på at få den til at starte. Jimbo (vores dejlige formand for reg SSJ) kom og hjalp mig men uden resultat så kl. 2030 tilbød Jimbo at vi bare kunne låne hans bus. Men mandag morgen talte jeg med værkstedet og DAH så vi fik hortigt pakket om. Og vi kom til LA09 vores barnebarn Nanna blev meget glad da vi kom afsted. Men Claus inden du finder dørklokken, kasn du lige kikke på dette link.: http://www.youtube.com/watch?v=HZiDdW9nhWs&feature=related

Alfred

Hej Claus og i andre.....

Jeg ved godtat deter en træls situation og stå med ( og jeg håber opgaven er løst)....Men helt ærligt....Det er da lidt sjovt....Jeg sad og små grinede lidt...( Selvom det ikke var pænt gjort).....Vi må jo bare konkludere at det bør være standart med et koben på taget af en freelander....Hvorfor skulle i ha' det bedere end os andre, hvad underligt førstehjælpsudstyr i bilen, angår....
De bedste landrøver hilsner
Fra en småklukkende
Claus

Halløj

Jeg må undres.... ikke for at fornærme nogen, men hvordan kommer Hrr. Kjøller overhovedet ind i en Freelander ?????
Hvis det kan lade sig gøre kan du rejse med det nummer Klaus.

Mvh

Jan, der er 1,73 høj og har et BMI på 33, og bestemt ikke kunne finde ekstra plads omkring sig da han prøvede "grisen"

Forstår din undren.... :-)
men som jeg skrev i første indlæg, så har jeg "en Freelander stående", hvilket ikke er det samme som at jeg kører i den, endsige ejer den :-D.

Med full-size hilsen
Claus

Kan man ikke, nedefra, få et startkabel på + polen på starteren (som jo skulle gå direkte op til batteriet) og minusen på stel og derved få liv i El-systemet??
Mvh
Kenneth Poulsen - der dog kun kender en frilandsgris udefra.

Der dog sagtens kender problematikken med små biler, hvis man endelig får skruet sådan et apparat på sit corpus, så er det ulige sværere, at få det krænget sagen af igen. (helt klar rygsækfornemmelse - med for stramme stropper)

Tjah kenneth,
var det ikke det falckmanden foreslog længere oppe, men som tilsyneladende er blevet helt overset.

har du overvejet en hammer

Mvh Rene Jen dæ we nøj

Ib Hammer måske ?

Hvorfor er det lige man har trang til at komme ind i en Freelander man ikke ejer?
Er den fuld af kolde øl, eller hva????


MRh
Hans

Fint billed fra en t-hansen reklame :-)

Synes det med plus på starteren lyder som en rigtig god ide. Den har jeg da taget til mig selvom jeg nok aldrig får lige præcis det problem. ihvertfald med mine egne.

Mvh. Jacques

Plus direkte op på akkuladen er en rigtig god ide´ som kan praktiseres på de fleste normale biler...men desværre ikke på en "frilandsgris" da nogen i England har fundet ud af at der skal monteres et skjold under maskineriet i grisen, og at BOLTHOVEDERNE SKAL VENDE NEDAD så men ikke kan skrue pladen af nedefra....genialt :-(

Sgu og andre bandeord

mlrh Claus

bundpladen på en Freelander skrues af NEDE fra!!!

Før vi købte fruens Freelander 1, var jeg oppe og kikke på den, og kunne fint åbne sidedørene med nøglen selv om der absolut intet strøm var på.

Men jeg har læst i engelske blade at man skal sikre sig at nøglerne virker i låsene da de næsten aldrig bruges da man bruger fjernbetjeningen, og at det er et generelt problem på alle biler med fjernbetjent centrallås. Så husk lige det alle jer med sådan noget fint noget..

MVH Asger

Der har åbenbart været "specialister" på dette køretøj inden den nåede til helsingør ;-)

mlrh Claus

Åbenbart har der været specia lister! :-)
mvh
Knud

Det er jo helt henne i vejret, at vi ikke kan løse dette problem...
Har lige slået op i en Freelander brochure for at se, om der er pyntelister på, men den dur heller ikke...

Skæbnens ironi: på første side står der skrevet ' Access all areas', hvortil man passende kan tilføje:' but the inside of your Freelander'.

Så det er måske en vinkelsleeper, som skal slibe bolthovederne af ved støjdæmpningspladen...

Hej PauSe

Ja, det er den mest tyverisikre Land-Rover jeg har mødt til dato.
Efter et større paw-waw i en kreds af kloge hoveder er løsningsmodellen endt med at blive som du beskriver: Universalnøglen fra Metabo

mlrh Claus

Tøssedreng...ville hunden ikke slippe knoglen...hihi?
God fornøjelse Claus,hilsen fra Amager med frisk hjemmebagt drømmekage

Er det helt umuligt at komme til hjelmudløsermekanismen udefra? Det kunne jo være fiks om man kunne udløse den med en skruetrækker gennem grillen (med eller uden vold på denne). Man skal nok kigge på et tilsvarende køretøj, for at vurdere muligheden, hvis man ikke kan se den umiddelbart gennem grillen.

Der må være en "nødanordning" i det tilfælde af at kablet til udløseren knækker.

Mvh
Lars

Godt tænkt!

Jeg har lige været ude og se på vores Freelander 1, og man kan fiktisk komme til kablet gennem hullet lige til venstre for midten af kølergrillen. (set forfra, altså til høje i forhold til kørselsretningen)

Det er kablet man kan ane gemmen hullet, og den blokerede stykke af grillen, er der hvor låsen sidder. Og så er det jo "bare" at fiske fat i det og trække mod venstre. Med mindre de har tænkt på det på fabrikken, og sat kablet så det ikke nytter at trække i det...

MVH Asger

P.S. Du er velkommen til at ringe hvis der er noget du skal vide om geografien med kalppen oppe.

Hej Asger

Godt tricks. Vil teste mine evner som spidstangskunstner i morgen
mvh Claus

Hejsa Claus

Det er ikke så heldigt, at du har en eler anden form for vejhjælp på bilen? Hvis det er tilfældet kan man jo ringe til dem, og så få låst bilen op ;-)Kender en som har brugt den metode nogle gange, når han havde låst sig ude....
LR hilsen
Thomas

Brug en hammer og melde det til forsikringen som et uheld.

Peter, må jeg anbefale, at du genopfrisker

1. Læser Straffelovens § 279: https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=121398

2. Genopfrisker den 12. prik i Retningslinier for indlæg i Rover Forum

Mvh Søren R.
90" 50th V8
Aygo 1,0 MMT

- som ikke fandt indlægget humoristisk, hvis det var sådan ment...

Peter, jeg synes du skal bede webmaster fjerne det forslag. Det er højst sansynligt ment som en spøg, men det ses ikke tydeligt.
mvh
Knud

... og hele menigheden ventede på, at Claus kommer med en tilbagemelding, hvad der skete i denne sæbeopera af gode forslag...

Rolig nu...bundpladen fjernes i morgen og så tager vi den derfra, men jeg lover på spejderære at offentliggøre løsningen

mlrh Claus

Hej Thomas

Ja du kender nok en hva.. Ganske korrekt, jeg har to gange kunne se mine nøgler hænge inde i en låst bil.
I begge tilfælde kunne Fack hjælpe mig på det normale vejhjælpsabonnement.

Prøv det.

Mvh Axel

Ved snart ikke hvad jeg skal håbe....;-)På den ene side synes jeg jo HR. Kjøller skal ind i sin bil..( selv om det ville være værre, hvis han ikke kunne komme ud) På den anden side, ser det næsten ud som om at dette kunne gå og blive den længste " sæbe-tråd" på forum, overhovedet...Hvilket i sig selv ville være en bedrift......

Land Røver hilsner

Claus, stadig med den 110" V8

Hvad er så resultatet af denne lange tråd ?

SÅ er der nyt om Freelander problemet :-)
Løsningen blev "Asger-metoden", afmontering af plasticgrillen - fjernelse af åbningsmekanismens dækken med hammer og mejsel - fange kablet med en vinklet spidstang - og vupti.
Koblingen er nu skiftet...ikke et job man gør for sjov....
mu mangler kun bøsningerne på bagakslen. Er det normalt på Frilandsgrise at gummiet i bøsningerne forsvindet helt ?

mlrh claus