Land Rover Forum  

Så er den gal igen... Jeg har en ex army 109 serie 3 fra 1983. Den har kørt som radiovogn hos telegrafen. Har bygget den om til bus, dvs. med bagsæder, bænke bagest, safaritag og vindues sider bag. Seler er monteret, ligeså brandslukker og skiltet med "nødudgang" på bagdøren.
Afgift er betalt til skat g de bad såmænd om de gule plader og stak mig et sæt hvide ! Fint nok... Nu er det bare så lige det, at den skulle være synet først (registreringssyn).....
Nå, men for nu at få den papirmæssigt korrekt registreret (står stadigvæk på den nye reg.attest som varebil!) så skal jeg lige have den gennem syn. Den gode synsmand ville så se en typegodkendelse......... Øv bøv. Hvor finder jeg den? Har ringet til LR dk. Ingen hjælp. Har den ikke. Har snakket med færdselsstyrelsen. En varevognstypegodkendelse N1 kunne anvendes! Så manglæer jeg typenummeret... Søgte her på forum. Fandt en tråd hvor Rune Jakobsen (med samme bil i øvrigt) får sin igennem på en varevognstype med nummeret "8695 HCPU". Denne har jeg så i al venlighed bedt F.styr fremskaffe og maile. Dog skulle der være en godkendelse af monteringen af sæderne! Disse er incl beslag snuppet fra en skrottet bus. Hvordan får jeg sådan en godkendelse af sæderne ? Kører til LR dk i Kolding og beder dem skrive under på at det er OK?
Men, jeg tvivler på at den gode synsmand vil acceptere dette - altså syne den som bus på en varevognsgodkendelse.

Kan det passe, at der ikke i dette land kan støves en typegodkendelse op for en 109 bus - sådan cirka årgang 80-83 ?? (eller lidt ældre).

Hvordan har andre gjort for at få en 109 igennem og godkendt som bus?

Det er godt noget være manegeri - Skat er med på at de har lavet en procedurefejl og er indforstået med at, de efter godkendt syn laver reg.attesten om til bus.

mvh
Per
- der gerne vil have orden i sagerne!

Hej Per.

Hvis det er tråden her http://www.dlrk.dk/s/r.asp?w=103&indslagid=44261#44261, du henviser til, skulle du mon så ikke også bede Færdselsstyrelsen om en kopi af typegodkendelse 8401, nu du er igang? Det kunne jo være, en anden synsmand hellere ville se denne.

Mvh Søren R.
90" 50th V8
Aygo 1,0 MMT

Hej Søren,
Takker. Det er skisme da rigtigt. Vil fluks lige kontakte den rare mand i f.styr.

Var det en idé, et klubbens bibliotek indeholdt kopier af diverse (type)godkendelser. Så man kune alt hvad man måtte skulle få brug for i dette ?

Godkendelsesnummeret hedder T 6343

Kan faxe dig en regattest på en bus, burde være tilstrækkeligt.

Hej Paul!
Det ville da være super skønt hvis du kunne faxe den. Mit fax nummer (arbejde) er: 7663 1514

Du skal sørme have rigtig mange tak for hjælpen!

mvh
per

Nå, ja. Måske et lille billede af det omtalte køretøj var på sin plads:


Mvh
Per

Flot bil... bliver misundelig... men tag dog lige disse Mickey Mouse øren af og erstat dem med et sæt Defender-spejle... kan godt forstå, at du har forsøgt at skjule dem under hatten...

Ha Ha! Det er rigtigt. Det ville færdselssikkerhedsmæssigt være bedre med defender spejle...... men det er dog originale spejle. Godt nok er hjul og dæk ikke, men altså på sådan en seriebil skal der ikke puttes alt for meget "ikke-originalt" på.... måske

Jeg skuffes PauSe!!
Tænk at opfordre til helligbrøde!
Det som Serie III'erens ophavsmænd i deres visdom og fremsynethed har bestemt, står ikke til os at ændre på!

mvh
Knud, også med dejlig SIII bus.

Nå, så siger synsmanden nu (efter at have fået type godkendelsen T 6343 (Den der optræder på Pauls reg. attest), at den duer ikke....... Det gælder en ny bil, og ikke en brugt/"konvertit". Det skal være en S typegodkendelse... hvad det så er......
Dog var han med på den med varevogns typegodkendelsen! Så den afventer jeg lige at f.styr fremsender til mig.....

Ja, ja. Det går jo nok i sidste ende. Måske jeg skal prøve en anden synshal... Men det er da godt nok et gedemarked... Tror sgu jeg sætter mig ud i min bus, som egentlig ikke er en bus (endnu), og kører en tur ud i det grønne. Kunne være man var så heldig at møde en LR / seriebil man kunne vinke til.

per

Hej Per.
Jeg måtte opgive at syne min 101"FC ambulance da den ikke var typegodkendt.Så nu kører jeg i 101FC ambulance minibus.
Blink og vink niels

Jeg sidder og undrer mig over at den overhovedet bliver fremstillet til syn med den forurening den giver, den røg fra udstødningen ser slet ikke sund ud. Lyserød og hvad ved jeg.... :o)

/tony

Hvilket synssted siger sådan noget vrøvl.... bilen er fra 1977 og følger den typegodkendelse, som står skrevet i reg.attesten. I øvrigt er der på Land-Rover udstedt typegodkendelse af chassis og det er det, som han skal rette sig efter.
Den 'nye' har nr. 8780.

****

Jeg har tidligere forslået HB, at henvende sig til LRDK vedr. adgang til alle typegodkendelser for Land Rovers.... jeg tror endda, vi snakkede om det på halvvejsmødet 2008...

****

Knud,
i disse klimatider er det upassende med den slags store sidespejle, i det de yder megen mere modstand end Defenderspejle....

Grunden til at det er som bus er at det er billigst. Men jeg sidder og overvejer om ikke det var merudgiften i årlig afgift værd at erlægge summen for at få den som alm bil / personbil. Så kan fruen jo også køre den... og så kan jeg indrette en herresalon bagest - istedet for 2 bænke.
Jeg synes ikke jeg skal udlevere synsstedet. De er nu ganske flinke. Selv dybt inde i landets centrale vidensborg udi det færdselstekniske synes der at være delte meninger om sagen....

Ka være jeg skal finde et synssted et andet sted i landet