Land Rover Forum  

Er der nogen der har en monteringsvejledning fra Landrover, som viser hvor og hvordan montagebeslag til sikkerhedsseler til midtersæde og bagsæder skal sidde?

Synshallen siger at de vil kun godkende noget som er i henhold til Land Rovers anvisninger. Jeg har talt med Land Rover Danmark, som ikke har noget.

Den officielle værkstedsmanual viser ikke hvordan det skal gøres.

Der må da være nogen som har en tegning et sted? Jeg ved godt at synshal og logik ikke altid hænger sammen, men nu har de altså sagt at sådan vil de have det.

Hvad siger I til den?

Morten Rasmussen i Lightseight med kun 2 sæder.

Hej Morten.

Hvad med at finde en anden synshal? Det lyder helt åndssvagt. Når det så er sagt, så prøv at kontakte en serieejer eller lightweightejer og få dem til at vise dig hvordan deres seler sidder fast.

Og ja, jeg vil også mene at synshallen så burde ligge inde med de papirer...

Hilsen Jens

P.S.Kender en rigtig god synshal hvor tingene går glat igennem hvis ellers arbejdet er godt udført og man overholder reglerne :-)

Paw og Jens:

Ja, jeg har overvejet at finde et andet sted.

Nej, Bilsyn amager ligger ikke inde med tegninger, det er jo ikke deres problem hvor jeg finder dem. De skal bare have ryggen fri, og det er jo nemt på den måde.

Hvis der er en Lightweight-ejer i København, vil jeg da gerne se hvor deres seler er monteret.

Morten, stadig i hvid Lightweight med 2 sæder. Men bare vent...

Det er ganske rigtigt ikke synshallen, der skal dokumentere at dine konstruktive ændringer af sikkerhedsudstyr er monteret korrekt. Det er den der monterer det.
Jeg har selv været hele rummelen igennem da jeg byggede min Defender om fra varebil til personbil. Der skulle jeg også selv dokumentere at mine sæder og seler er monteret korrekt. Jeg var bare så heldig at Land Rover Danmark kunne hjælpe med dette, da bilen er noget nyere.

MVH Jakob E S

Hej Morten.

Det findes ikke.
Light Weight har mig bekendt aldrig været leveret (fra fabrikken eller importøren) med seler til sæderne bagi. Desuden har de aldrig haft midtersæde, da der normalt sidder en batterikasse på denne plasd.
Løsningen er jo nok at syne bilen uden seler, og så montere selerne bagefter efter de foreskrifter, der ligger for en almindelig 88".
Alternativt må du ud til en anden synshal, der godt kan se logikken i at du har brugt monteringsvejledninger fra en standard 88".

MVH jakob E S

Hej Morten

Jeg tror at du får svært ved at finde noget på hvordan seler til midtersæde og bagsæder skal være monteret, da der mig bekendt aldrig har været det i nogen LWT fra ny af.

Hvordan har du iøvrigt fået plads til et midtersæde foran?

MVRH

Ole
#493

Svaret er, at det har jeg ikke, men jeg vil gerne montere en barnestol, nu hvor batterierne er flyttet om bag i.

Mvh,
Morten

Hej Morten.

Den blir svær tror jeg, idet der jo ikke originalt er beslag til seler til midter sæde.
Så uanset hvor gerne du end vil, så er der nok ikke nogen nem løsning.
Og du kan ikke gøre som på en alm 88" da måden de er monteret på der er helt anderledes end på en LWT.
Og det er ikke noget man sådan bare lige laver, hvert ankerpunkt skal kunne holde til 1500kg sådan som tommelfingerregel og det er faktisk ret meget, og det er dig som skal dokumentere det!!!!

Måske der er hjælp at hente hos www.dahlengineering.dk men det blir ikke billigt.

Med venlige rover hilsner

Ole
#493

Hej Morten.
Inden du bøvler med at mukke et sæde i midten foran, så skal du bare være klar over at med en barnestol der, så kan du ikke være der også:) Taler af erfaring!
Jeg ville vælge 2 fremadrettede sæder bagi, fra Exmoortrim, med indbyggede seler. De er godt nok dyre med det ligner noget der holder. Og så ville jeg vælge en anden synshal og finde een der er til at tale med! Selvfølgelig skal det være forsvarligt lavet.
Jeg er selv på nippet til at købe de hvide plader og 2 bagsæder til min Lightweight. Bare så f...... bøvlet at åbne og lukke bagtil, men sådan er det jo når man absolut vil være anderledes og mærkelig!!

Mine seler til midter sædet er monteret på de eksisterende, og det har synshallen godkendt. En barnestol er der ikke plads til hvis du skal kunne have fuldt manøvre plads.
Hvis du vælger at få din LW på hvide plader, så find ud af først om den kan synes til dette da jeg fik at vide ( på den lokale) at styrtøjet ikke var kolisions sikret javn før et eller andet punkt, så jeg har lagt projektet i posen.
MVH Jens E

Hej Jens.

Husk på at bilen kun skal leve op til de krav, der var ved første registrering. Dem kan du finde i detail forskrifter for køretøjer, som du kan finde på FSTYR.dk.
Jeg har ikke undersøgt din påstand, men det lyder underligt at der skulle have været andre regler for varebiler, i forhold til hvad der var for personbiler.
Bemærk at det er første registrering i Forsvaret der tæller. Ikke da den blev "hjemsendt".
Jeg har selv en militær Dan/vestas trailer. som var lidt en prøvelse at få registreret, da den er fra 1952, og da var kravene lidt anderledes end nu.

Hvis man vil lave de der små juleleje, med atregistrere og godkende ting der ikke er helt standard, så er det korrekt at spørge den synsmand, som man har tænkt sig skal syne projektet når det er færdig. Det er i midlertid mindst lige så vigtigt, at sætte sig ind i detailforskrifterne, og muligvis endda vende det med Færdselsstyrelsen. Dem jeg har talt med der har været yderst åbne overfor mine projekter. Jeg tror de næsten er glade for, at der er nogen der gider læse deres regler, i stedet for bare at opfinde sine egne, som synsfolkene ofte prøver:-)

MV H Jakob E S

MVH Jakob E S

HHHMMM " påstand" jeg har kuns refereret hvad der blev mig fortalt af synshallen.
MVH Jens E

Hej Jens.

Indsæt venligst ordet "Synshals" mellem ordene "din" og "påstand" i mit indlæg :-)
Det vil, som du også retteligt gør opmærksom på, være mere korrekt.

MVH Jakob E S - Der i øvrigt engang MÅ se din light weight med 200 tdi du kører i. Det er noget nær min drømmebil.

Hej Jacob
TJAAA det kan nok også blive DIN, da jeg ligger i bo deling med exen, desværre, men sådan går det sommetider, jeg er frygtelig ulykkelig over at skulle af med den, og trailer og alle stumperne, thats life.......
MVH Jens E der prøver at holde modet oppe ved at skrue på LWén.

Ja så er du jo nok ikke frisk på en byttehandel:-(

Held og lykke med det alligevel. Jeg håber det går alligevel.

MVH Jakob E S

Hej Ole

Hvad så med sele befæstigelse i forbindelse med disse bagsæder?

MVRH

Ole
#493

Hej Ole.
Selerne er indbygget i stolene, som jo så er det stærkere.
Leveres med noget dokumentation af en art. Om det kan synes i DK ved jeg ikke, men med en fornuftik synsmand istedet for en paragrafrytter tror jeg det er ok! Hvis Ministry Of Defence kan bruge sæderne i deres LaRoér, så kan jeg også!
De er lidt dyre men hvad gør man ikke for ungernes sikkerhed!
Se dem her : http://www.exmoortrim.co.uk/index.php?option=com_flippingbook&view=book&id=6&Itemid=89

Vh,
Ole P.
Nu med RDO bag i LWTén.
Tak for holderen, Jens!

Hej Ole.

Ja det ser sørme fint ud, den der mark 1 godkendelse er så lige det springende punkt, men du har helt ret i at en fornuftig syns mand er god et langt stykke hen ad vejen.

Med venlige rover hilsner

Ole.
#493

Ps er det snart tid til kaffe mek ??

Ja, du hører fra mig..

Da jeg synede min LW fra gule til hvide plader med 2 langsgående sæder bagi og med selvmonterede seler til 4 personer, havde vi et hyr med synsmændene ( 2 stk i 45 min )
Den ene startede med at bladre sine mapper igennem og ringe rundt, resultatet var at jeg kun måtte montere seler i huller boret på anviste steder i en godkendelse fra LR.
Jeg fortalte ham at der skulle sidde børn på pladserne, og at de skal kunne spændes fast, han mente, korrekt, at der ikke var sele tvang på langsgående sæder.Men med personer under 15 år er førerens ansvar at de er fastspændt.
Resultatet blev at hvis jeg lagde selerne om bag sæderne, så de kke kunne ses, ville de gerne syne bilen...
Den ene mente at hvis politiet stoppede mig med fastspændte børn, ville de nok ikke forbyde brugen af dem... Så jo, find en anden synshal...

Jeg fik synet min 101"er Forward Control ambulance med langs gående sæder.Bagefter monterede jeg nogle hofteseler fra et millitært overskudslager.Så må jeg se hvad synsmanden siger når den skal synes næste gang.
Med venlig hilsen Niels Mikkelsen

Det er godt Ole, jeg glæder mig til at din installation.
Vi ses d. 12. december.
MVH Jens E.

Så er det klaret. Helsingør Bilsyn har en (1) mand, som selv har kørt Land Rover, og han synede den i dag, efter alle kunstens regler.

Det bliver selvfølgelig lidt nemmere hvis synsmanden kender bilerne og ved hvordan de lige præcis er skruet sammen. Det var så mit held at jeg fik et tip om at de har forstand på Land Rover serie III i Helsingør. Så nu er der sele i midten foran, og til langsgående bagsæde.

Så sluttede den saga, nu skal jeg bare lige have en ny registreringsattest hos Skat, men de har jo også kun forlangt at bilen skulle synes og godkendes som personbil.

Morten Rasmussen, nu i Lightweight med 5 sæt seler og forvarmer.