Land Rover Forum  

Hej

Så kom stigningen også til mig. Trekronerforsikringen stiger med over 25% Så en bus i det midtjyske nu koster over 10.600 kr.

Det er vel det vi her kalder Godt træls !!!

Er der nogle anbefalinger til nyt selskab.

110" Hilsen

fra Skanderborg

Brian Norré Lausten - 7492

Nu skal man jo ikke afvise den mulighed at det ikke kun er Trekroner der har sat prisen i vejret.
Alle forsikringsselskaber er trægt på pengekassen, så en rund ringning til andre selskaber vil nok give det meste præcise svar.
Ellers skriv forsikring i søgefeltet øverste oppe.
Personlig har en borpålandetpånedlagtlandbrugs forsikring hos TopSikring, alle vores policer er samlet på et nummer og jeg har ikke fundet det billigere andre steder, selv efter ihærdig søgning.
Husk at forsikringsforhold er en personlig sag.
Mvh
Kenneth Poulsen

Alm. Brand sendte også brev ud forleden med prisstignings varsel :(

Peter - 3436
http://www.siia.dk

Hej Brian

Prøv FDM forsikring, de har vist sig at være det billigste vi kunne få.

vi ses

Hilsen Thomas

Jeg er lige ved at sige 25% - herregud, det er da småpenge.

Jeg har også fået brev fra Trekroner - med en varsling om prisstigning på ca 75% fra 7.426 til 12.948.
Det er på en Defender 110 fra 1996.

Jeg tror mine dage hos Trekroner er talte.

Mvh
Jesper

Jeg har egentlig gået og puslet lidt med tanken om at forsikre i et udenlandsk selskab.
Men må man det, når jeg holder mig indenfor eu´s grænser?
For jeg kunne da se en fordel i at forsikre i eks. UK.
Mvh.
Martin

Det er kun tilladt at forsikre i et udenlands selskab, hvis de har kontor her i landet.
Dog kan kasko-delen godt ligge i et andet selskab i udlandet, bare ansvars forsikringen er i Danmark.

God søndag

Skift fra det lort, de tager røven på jer!
Betaler 6541.- med fuld kasko incl Falck abonnement hos Bauta for en 90" V8 fra 1988.
Ja, ja.... Bauta er kun for sygeplejesker m.m men, der er andre der er lige så billige derude!

Cheers

Ordet træls er meget rammende for de ublu stigninger på
forsikringerne; der er ikke belæg for nogle sådanne stigninger tvært om, der køres mindre og derfor færre
skader. Vi er nok inde i "del og hersk" fra selskabernes
side. Martin er inde på en interessant tanke mht. udenlandsk selskab, dog kan jeg frygte noget sådant ikke er muligt og desuden er de udenlandske selskaber der
opererer i DK jo ikke billigere. Mon ikke det var på tide at DLRK tog kontakt til et andet selskab, det kan næsten kun blive billigere; Codan har altid været kendt for at tage sig godt betalt for at huse folk der af forskellige
grunde er smidt ud fra andre selskaber.

Jeg er ikke varsle stigning, så jeg går ud fra at jeg stadig skal betale 3200 for fuld kasko

Steen sIIa

Den med at søge gunstige forsikringsforhold for en gruppe som os, er ikke videre fremkommelig.

Vi er ikke en main stream gruppe ligesom rigtig mange andre bilklubber ikke er det.

Alt hvad der ikke passer ind i selskabernes standard kasser/systemer for standard mennesker med standard biler boende i standard boliger med standard bohave og standard gøremål og standard opførsel hader selskaberne grundigt og inderligt.

Og det bliver kun værre og værre.

Dem der så alligevl vil beskæftige sig perifert med det, vil så klemme mest mulig guld ud af os for deres ulejlighed. Kan vi så oven i købet så heller ikke finde ud af at undgå skader, ja så går det den vej hønsene skraber.

Den eneste vej frem for os og flertallet af andre bilentusiater er at vi selv danner et forsikringsselskab, evt. med f.eks. svenske Folksam i ryggen, hvis muligt. De er meget stærke i Sverige og billige.

Men det fordrer en meget høj og atypisk grad af samarbejde.
Selv med de deciderede veteranforsikringer, med de typisk meget små præmier, er der også tegn på begyndende, snærende stramninger, selv om fortjenesten er smuk under de gældende regler.

mvh
Knud

Vi bør lige huske på, at vore bilforsikringspræmier er så høje, fordi bilpriserne er de næstehøjeste i EU og at værksteds- og r-delspriserne nødvendigvis må ligge så højt, bl.a. pga bilfabrikkernes krav til værksteder og forhandlere. Og det er ikke gratis... Mindre flotte facader ville sikkert ikke jage danske kunder væk...

Mjaeee Pau-Se, jeg har nu mere forsikringsselskaberne
mistænkt for at have kikket tandlægerne over skulderen,
her tager man hvad man kan få uden hensyn til reelle omkostninger. Har tidligere hørt hos GF, en tidlig 110"
gule plader; fik en pris for ren ansvar på 2800kr. årlig
og det var uden krav om "pakkeordning" GF forsikrer ikke huse på landet. Om de holder ord når et evt. røvertogt
ligger gemt i rudecouverten fra nuværende selskab må tiden vise.

Pudsigt, dine oplysninger om GF: de har pure nægtet, at tage min OneTen til trods for, at jeg har samtlige andre forsikringer hos dem....

Verner, Den 'klub' jeg er med i hos GF, forsikrer ikke huse med stråtag, men det er jo ikke det samme som, at de ikke forsikre huse på landet.

Poul, jeg skal jo ikke kunne svare på spørgsmål om din One Ten, men jeg har ikke haft problemer med forsikring af min Disco.

Men GF er jo klub-opdelt, og i den retning kan der måske være forskel på hvad man forsikre og til hvilken pris.

Eddie

Jaee Pau-Se, nu er der jo forskel på folk, spøg tilside,
i forb. med toldsyn og indregistr. af en 109 militærlandr.
ringede jeg til GF og forhørte om priser generelt og fik
ovennævnte pris på 110" 109"eren fik jeg dog forsikret til
2600kr. årlig ansvar m. max 8000km. hos Topdanmark Landbrug hvor jeg har andre forsikr.
På GFs hjemmesider fremgår at man generelt ikke forsikrer huse på landet hvilket den flinke dame i telefonen bekræftede; prisen på 110" var uden noget fikumdik.
Da jeg har registreret landbrug kan jeg ikke udnytte min rabat som fagforeningsmedlem hos Alka, de forsikrer ikke erhverv. Som en anden indsparker fremfører; nu skal vi bøde for deres fejlslagen aktie og ejendomsspekulation; det er nok snarerer der hunden ligger begravet end påviselige omkostninger for stigende skadespriser.

ikke hvis du også er forsikret hos trekroner - min vil koste 10.337, og jeg har ingen skader haft i 8 år, prøvede lige TRYG - de skal "kun" have 7509 og hvis kun ansvar 3251, overvejer til at gå over til kun ansvar - mvh Lene

På Halvvejsmødet oplyste forsikringsudvalgets formand følgende:
Citat klippet fra refereatet:
Forsikring: Willy Jensen forklarede, at tegningen af forsikringer går stille og roligt med ca. 40 nytegnin-ger om året. Har haft problemer med udstyrsdækningen, idet der fejlagtigt var anført for lille beløb på de enkelte forsikringer, beløbet skal rettelig være 50.000 kr. Der har også været problem med at nogle forsikringer havde modtaget en stigning i præmien. Begge dele arbejder han videre på. Stig-ningen forklaredes med, at det drejede sig om risikofyldte personer, men kriteriet kunne ikke oply-ses. Der er ca. 600 forsikringer i gang. Er i gang med en eller anden form for sammen kørsel imel-lem forsikringsnummer og medlemsnummer, men p.t. vanskeligt at finde egnet fællesfaktor, lige-som Forsikringsselskabet ikke udviser den største vilje. Citat slut

Klubforsikringen dækker også terrænkørsel, hvilket mange andre ikke gør. Jeg har haft een terrænskade på 36 år, som Tryg dækkede uden vrøvl. P.t. under 6.000 DKK i årspræmie incl. fuld kasko for mine OneTen.

Der har gennem de seneste mange år ved flere Landsråd været opfordring til udvalget, at undersøge andre samarbejdsmuligheder, men Trekroner må kunne give det bedste bud, siden der ikke er sket et skift.

Mht udenlandske selskaber, så stiller de danske myndigheder sig meget vanskeligt, men det må nok ses på baggrunden af, at nummerpladen og forsikingen hænger sammen i DK, hvilket ikke er tilfældet i alle lande.

Måske skulle vi sondere terrænet hos FDM ? Som en gruppe dér ? Men det kræver selvfølgelig, at vi også bliver medlem.

Det kan ikke skade, at stille et forslag til Landsrådet om, at orientere sig i anden retning.

jeg kan huske, at Trekroner for et par år siden oplyste, at Land Rover kunderne bestod af mudderkørere og personer under 25 år samt personer med en Land Rover, som ikke kan forsikres andet steds. Skadesraten lå derfor langt over normalen for normale forsikringstagere(over 110 % af de indbetalte præmier). Så det er formentlig på grund af kundesammensætningen at forklaringen på de høje præmier skal findes.

En Range Rover p38 4,6 liter på fuld ansvar og kasko uden præmienedsættelse for glas, brand og hærværk såvel hvide plader som gule koster i FDM og Nykredit 4.800 kr om året, når man ikke kører løb eller ligende samt er over 25 år.

De personer, som kommer i klemme i Trekroner er dem som når de køber en Land Rover første gang hos en forhandler eller af et medlem får at vide at klubben har en forsikring og tager denne oplysning, som om at det er et billigt og genialt tilbud. Prisproblemet er bare at man skal betalt for ofroadskader samt de største risicogruppers trafikmønstre.

Så hvis du har et normalt forhold til kørsel og transport samt har en Land Rover og iøvrigt er over 25 år så se at komme væk fra Trekroner.

Hilsner
Svend

Skadesprocenten for vor gruppe ligger på 67,4 og den må ligge på maks. 70 %. Det er tallene, som blev oplyst ved LR09.

Hej

Mange tak for alle de mange indlæg. Det ses tydeligt at emnet altid er aktuelt og det fylder meget i vores hverdag.

Jeg går ud og shopper lidt rundt og så vil jeg sende et pænt brev til Ole Thind fra Trekroner hvor i det tydeligt vil fremgå at jeg ikke længere ønsker at gøre brug af hans services.

Måske vil der også falde en kommentar om at jeg som jyde ikke ønske at betale for deres fejlslagende ejendoms- og aktiespekulationer... Man har vel en lille drillenisse der skal luftes.

Endnu en gang tak for de mange indlæg.

110" Hilsner fra Skanderborg

Brian Norré

Jeg har ikke, indtil nu, kunne finde et forsikringsselskab der kunne løse mit forsikringsbeho vlige så billigt som trekroner. Det lavede de så om på i går. Fik at vide at alle mine forsikringer til helt ublu priser. Blandt andet stiger defenderen fra 8300 til 14500. Det er jo forrykt.

Jeg må også videre til et andet selskab. Jeg ville ønske at vores forsikringsudvlag ville gøre noget drastisk.

MVH Jakob E S

Som jeg ser det, er det vist ikke alene noget der rammer vores klub ordning. I andet fora har jeg læst et eks. på en der havde en Skoda Octavia årg. 2005 som er steget fra kr. 6.700 til 12.500 pr. år.

En Citroën C2 var steget med 2.150 til 8.250 pr. år.

Jeg kan se at min RRC med ansvar alene, er steget fra ca. 4.100 til 4.800 pr. år.

Alle er/var forsikret i Trekroner, som jo nu er en del af Codan, og det er måske her hunden ligger.

Eddie

Jeg har lige snakket med Trekroner, og det virker mest som om de helst vil af med os. Det var lige før han gav mig telefonnumre til andre selskaber.
Og jeg skal hilse at sige at jeg ikke kun har bilforsikringer hos dem, så jeg ser ikke mig selv som en dårlig forsikringskunde.

Jeg ville gerne skifte til FDM, men der er "no mercy" hvis ikke man har været medlem i 6 måneder. Det er jo adskillige tusind kroner til Trekroner før man kan skifte til FDM.

VH JAkob E S

Hej

Hvis i ellers har lyst ville jeg undersøge muligheden for at komme ind i LB. Jeg betaler 6400 kr. årligt for en 110 Td5 bus årgang 2001 med kasko og ansvar - og det er i Kbh K. I skal selv tage initiativet og huske at opveje mere end blot prisen når i vælger forsikring.
Selvrisiko, service, rådgivning, samlet pakke og langt sigt er faktorer jeg selv ville medregne.

Held og lykke

Vink & blink

Tak for tippet.

Jeg er helt klar over at man skal se på hele det store billede når man vurderer hvad man får for sine forsikringspenge.
Jeg tror måske jeg er den eneste (når man læser herinde) der har haft en god pris hos trekroner. Det er så slut nu. Det var 8 gode år (- hvis det kan gøre det?).
Mit problem er at jeg også bor i et stråtækt hus, og er ved at anlægge jordvarme. Det er to ting som flere selskaber ikke vil forsikre, og hvis man så også skal have en fornuftig dækning på sin Land Rover, så er det ikke let.

Det undrer mig eksempelvis at Topdanmark ikke kan slå en Defender op i deres database. Jeg skulle mene at selv de måtte have bare én defender som kunde. Hvis ikke de har det, er det nok ikke et godt tegn.

MVH Jakob E S

Jeg er bare nysgerrig, men hvorfor er det svært at få forsikret et hus med jordvarme ?

Mvh
Michael

Fik afvide af Alm. Brand at der ikke noget sted står i færdselsloven at man skal køre på asfalten, så deres ansvarsforsikring ville også dække i terræn. Men selvfølgelig dækkede den ikke hvis der var tale om løb, men det gør Trekroner jo heller ikke.

FDM er det billigste sted jeg kunne finde, men må vente en måned med at skifte da jeg SKAL have været der i 6md.

Men det bliver kun bilen da de også mener at stråtag er så farligt at bo under....... (Men det er jo en helt anden snak.....)

Jeg har nu aldrig haft problemer med forsikringen af et stråtækt hus - hverken hos TopDK, Codan, Tryg eller KBA som vi er hos nu.

Mvh
Michael

bland andre GF vil ikke. De er ellers gode til biler.
Hvem er KBA?

Jeg siger jo ikke at det er umuligt at finde nye forsikringer. Jeg siger blot at det er besværligt, og at jeg skal pudse kontaktlinserne for at få alt det med småt med.

MVH jakob E S

Sorry, - det var selvfølgelig KAB - købstædernes forsikring jeg henviste til - men sætternissen gik åbenbart amok på bogstaveringen :)

Jeg giver ca 6000,- for min 1991 RRC på hvide skilte, inkl kasko, ansvar og friskade. Kun ansvar mener jeg lå på ca 2700 årligt.

Mvh
Michael

Ahh Ok. Dem har jeg faktisk lige talt med. De lyder ikke værst.
Har du haft nogen skader hos dem?

MVH jakob

Ikke endnu :)

Mvh
Michael

Hej Michael.

Jeg siger heller ikke det er svært at få forsikret huset, men der er bare nogle selskaber der ikke dækker jordvarmeanlægget, og det er jo ikke fedt, at det ikke er dækket når sådan et anlæg koster små 150000.

Der er selvfølgelig også selskaber der dækker, så det er nok sådan et jeg vælger.

MVH Jakob E S

Hej Jakob,
dét med at de ikke kan slå en Defender op i deres register skal ikke slå nogen ud; Alm. Brand kunne heller ikke slå en Range Rover 3,9 op i deres - ikke desto mindre står der det rigtige på min police.
Jeg betaler iøvrigt ca. 3500,- årligt for ansvar, hvilket jeg godt kan leve med, har i anden anledning haft besøg af et par assurandører fra forskellige selskaber, men ingen andre vil forsikre bilen til den pris.

Vink & blink
Bo

Den med at de ikke kender denne eller hin bil, har jeg også været ude for med min RRC.

Her for et års tid siden skiftede jeg forsikring, og i deres genialitet kom de frem til at min 1986 RRC td havde en nyværdi på omkring 2 mio kr.
Det gav en ikke ubetydelig præmie, som jeg ikke var umiddelbart til sinds at betale.
Da jeg længe nok havde brokket mig, kunne man godt finde modellen og vi landede på en yderst fornuftig præmie, indtil videre!!!
Det er noget sælgerfis de fyrer af, for at tage røven på folk. Det skal man ikke ligge under for, men blot kæmpe videre. På en eller anden sær måde, er de nu en gang afhængige af at hverve kunder, stadigvæk.

Men som tidligere nævnt, bliver det ikke lettere at være ikke-standard, ikke-mainstrem individ.

mvh
Knud

Det var liggot satans Knud, du har godtnok altid omtalt
din RRC i rosende vendinger, men at den er 2 mil værd?
så sover du med den under hovedpuden om natten? nej, spøg tilside, da jeg hørte Codan overtog Trekroner vidste jeg det var begyndelsen til enden, Codan har i mange år været
de tunge finansdrenges legeplads og andre selskabers skraldebøtte. Forsikringsudvalget behøver ikke at foretage sig noget, efterhånden som giroopkrævningerne dumper ind hos de tilsluttede finder de andre selskaber og ordningen stopper af sig selv, det er nok den vej Codan ønsker det.
Søren input lyder godt, men hvem er LB?

Hej

Lærerstandens Brandforsikring - se www.lb.dk. Grunden til at jeg skriver er at jeg har hørt de også tager ikke-lærere osv. som kunder. Og vi har været rigtig glade for dem. Et mindre selskab men godt.

Blinks

Hej Verner

LB er den forsikringskoncern der står bag selskaber som RUNA, FDM Forsikring og vist også Lærestandens Forsikring.

Jeg har mine biler forsikret i hhv. FDM og RUNA. Prismæssigt har jeg endnu ikke oplevet noget tilsvarende. Jeg betaler 5535kr årligt for kasko/ansvar incl. falck med selvrisiko på 2500kr. på min Disco. Defenderen kun med ansvar koster 2650kr, og serie 1'eren koster 745kr. for kasko/ansvar med falck og helårskørsel hos RUNA.

De dækker ikke konkurrencekørsel. Jeg skiftede alle mine forsikringer fra GF til FDM og sparede samlet godt 5000kr/år. Selvfølgelig skal jeg så være medlem af FDM, man det udligner sig hurtigt med FDM-rabatten på en færgebillet til Sverige.

mvh Thomas

Det ser godt ud Thomas; har lige forsøgt at få en pris
forsikr. for min 110" 1985 hos LBs hjemmeside, den vil dog ikke kendes ved en sådan bil men opfordrer til at ringe.
Topsikring har først på året varslet præmiestigning; til
januar skal min forsikr. fornyes, så må vi se.
Som en randbemærkning kan nævnes at, trods stigning i udg.
i forb. med indbrud og brand har Topsikring just offentliggjort et kanonregnskab, men det er jo ikke just
spejderdrengementalitet der præger den branche så stigningerne står sikkert ved magt.

Hej Thomas

Når jeg er på FDM's forsikringsside og spørger på Land Rover, kommer der kun Freelander og alm. personbils Rovere?

For umiddelbart er det ikke muligt at lave en beregning ;-)

Eddie

Hej!

Jeg kunne heller ikke finde mine priser på deres hjemmeside. Jeg skrev, dvs. min bedre halvdel skrev, til dem og bad dem om et tilbud på alle vores forsikringer. Vi gjorde det primært fordi GF var ualmindelig negativt indstillet til vores "bilpark" - bare fordi man har en ordentlig smag - tsk tsk! Som beskrevet blev vores forsikringer rigtig meget billigere, vi troede faktisk der var tale om en fejl. Nu kunne besparelsen jo dække over et enormt forsikringsbehov, men det er der nu slet ikke tale om.

Så bare spørg dem, det skader da ikke.

Held og lykke med projektet.

mvh Thomas

Hej Eddie

Jeg ringede til FDM i går og fik en pris for min 110" 1996, gule plader.
5.524 incl. kasko og vejhjælp. Uden vejhjælp var det 2-300 kr. billigere.
Men... de betingede så, at man havde en anden forsikring hos dem. Det viser sig så, at FDM-forsikring sådan set er det samme som Lærerstanden, hvor vi har indboforsikringen.

Så der er en rimelig god chance for at jeg er på vej til FDM.

Mvh
Jesper

Nu oplyser Thomas, at der er Falck med i FDM forsikringerne, men hvordan stiller FDM sig rent bilhjælpsmæssig, når vore biler vejer over 2500 kg ? Jeg har tegnet Falck seperat...

Paul, nu er det ikke Falck, men Dansk Autohjælp FDM benytter, men du har en poiente med de 2.500kg, men det koster så'men bare 100,- kr. mere om året, så futter de rundt med kareten hvis............... nej da det har jeg da ikke prøvet endnu.
Det koster også 100,- kr. pr. "ekspedition" direkte til operatøren, men det er samtidig en garanti for de kommer inden for en time - ellers ingen "hund".
Mvh
Kenneth Poulsen - med FDM og en menneskebil og en rigtig bil på kontoen.

Hej Kenneth

De forsikringer jeg har hos FDM er alle koblet sammen med en Falckhjælpepakke. Falckkortet kom sammen med policen da de trådte i kraft. Vi er ikke på noget tidspunkt blevet spurgt om hvilket firma vi helst ville bruge, så jeg forventede egentlig at det var standard.

Jeg ved at GF bruger Dansk Autohjælp, der var jeg forsikret tidligere.

mvh Thomas

Det lyder da ret interessant, jeg har stadig mit falckkort. Gad nok vide hvem der kommer og henter mig hvis der bliver brug for det. Priserne du nævner er heller ikke specificeret på vores papirer fra FDM - Hmm!

mvh Thomas

Når du skriver at bilen vejer over 2500 kg er jeg ikke klar over om du mener totalvægt. FDM er klar over at min Disco vejer ca. 2250 kg i egenvægt og 2810 kg i total, det har de ikke sagt noget til. Jeg har aldrig haft brug for Falck, men jeg går da stærkt ud fra at nogen ville have sagt noget, hvis der var et problem.

Jeg har samme ordning i et andet firma, til et par små mandskabsvogne med lad. Den ene er blevet fragtet med falck uden bemærkninger pga. defekt hjulophæng. Jeg formoder aftalen med falck er den samme, jeg betaler i alt fald det samme for den.

mvh Thomas

Det er totalvægten der spøger.
På menneskebilen betaler vi 280,-kr og på Land Roveren betaler 385,-kr. om året.(efter hukommelsen)
Mvh
Kenneth Poulsen

Hej Knud,

Hmmmm mon det var Alm Brand der vart på banen der? For jeg har her på mit kontor en A4 ramme hængende på væggen med det originale girokort m opkrævning fra da jeg skulle forsikre min 1986 model RRC TD 2.4 VM hvide plader, for snart 3 år siden, den ville de gerne have KR 67.165,41 (Ja seksti syv tusind osv) for.........og nej jeg betalte heller ikke girokortet, men da de ydede 91% rabat, så hang det sammen.....
Giver derfra så 11.126,- kr pr stk (Jeg har 2) for 1993 LSE RRC 4.2 gule pl erhverv begge 2......og for min private SE RRC 1993 3.9 hvide pl giver jeg 8.300 alle 4 biler m fuld kasko og fastpræmie. Selvrisiko pris alle 4 tilfælde er på ca 80 % af præmiepris.

Så JO, jeg er selv på kig efter billigere steder....tror jeg anspørger Bauta, GF, Tryg, FDM og KAB.

Tak for Jeres indlæg

Mvh Michael Valentiner-Branth

Forsikringsudvalget
Forsikrings stigninger
Det er med dyb beklagelse at se den seneste tids præmie stigninger i vores og andre selvskaber, jeg har været i kontakt med flere kunder i vores forsikringsordning med store og mindre stigninger og jeg har i de sidste dag været i daglig kontakt med Trekroner for se om vi kunne ændre noget, men det ser ikke ud til at være muligt, det skal dog siges at det er en lille del af vores kunder der for stigninger.
her er nogle af de korrespondancer som redegør for stigningerne.

3 August 2009 Trekroner
Beklager at jeg ikke har fået informeret dig om Trekroners varsling.
Trekroner gik i gang med at varsle i juli og den vil fortsætte indtil vi
har fået varslet alle de kunder som skal varsles.
Varslingen er individuel og rammer kunder med en forhøjet risiko eller
kunder som har haft mange skader. Vi har, lige som vores konkurrenter,
fundet ud at vejr og indbrud har øget meget. Og derfor bliver vi nødt til
at justere vores priser.
Det er dermed ikke alle som bliver varslet.
80% af Trekroners varsling forhøjer prisen mellem 500-1.000 kr. Så for de
fleste er det ikke nogen voldsom stigning.

24 November Trekroner
Jeg synes det er lige så kedelig som vores kunder.

Her er igen vores 'regler' for præmie forhøjelse:

- generel stigning på hus/indbo da vi som alle andre selskaber i markedet
mærker en stor stigning på vejrlig skader samt at det bliver dyrere
indbrud.
Derudover har Trekroner også løbet hele porteføljen igennem da vores tarif
efterhånd er gammel og skal udvikles i 2010. Her finder vi rigtigt mange
kunder med
mange skader og mange udbetalinger. Derfor bliver disse kunder også
varslet.
En forsikringstarif er bygget op for at dække en gns. kunde. Men hvis en
kunde ikke lever op til disse kriterier bliver selskabet selvfølgelig nødt
til at justere prisen.
Det skal ikke være sådan at præmier skal være lige med udbetalinger. Det er
umulig og ikke sundt, men hvis en kunde har et markant anderledes
skadesforløb end gns. kunden bliver selskabet nødt til at justere prisen.
Lige denne kunde har en skadeprocent på en 5 års periode på 282%, dvs.
prisen er forkert og derfor bliver den justeret.
Det har været nogle hektiske dag og jeg har sendt flere forsikrings nr. ind og fået Trekroner til at gennemgå dem, men resultatet har været negativ vi har ikke fået nogen ændret.
Med Beklagelig Hilsen
Willy E. Jensen

For min RRC med den herlige 2,4 VM fra 1986 giver jeg inkl. kasko kr. 4300 p.a. men med kr. 5.700 i selvrisiko og det i Codan.
Jeg har kun kasko pga muligheden for det Røde Kort, og værdien er så ikke længere sat til ca. 2 mio kr.! :-)
Forsikringspræmien er baseret på at jeg er medlem af Ensomme Gamles Værn, bor på Lars Tyndskids Mark, er olding og har en samlerabat på 5% og >20 års skadesfri adfærd, og max 10.000 km p.a.
Den præmie kom ikke af sig selv, men efter lang tids hård indædt kamp.

mvh
Knud

Hej Knud.

Udfra de samtaler jeg havde med flere selskaber i går, så synes jeg faktisk ikke din forsikring lyder specielt billig. Slet ikke med de begrænsninger.

Jeg forstår heller ikke Willys indlæg. Eller rettere - jeg forstår ikke Trekroner. Min bilforsikring stiger fra 8300 til 14500, og ja, jeg har brugt forsikringen til at dække noget hærværk, men at det er jo lige før at stigningen alene på et år kunne dække den skade. Jeg har ikke brugt mine andre forsikringer, men de stiger også.
Desuden undrer det mig at de kan nøjes med et stigningsvarsel på under 1½ måned.

MVH Jakob E S

Daw Jacob.

Ud fra de muligheder jeg har, er det om end ikke billigt, så dog en tålelig præmie.

Det er lidt ærgerligt når man oplyser en formidabel lav præmie, at man ofte glemmer at sige, at man skal være medlem af Astronauternes Landsforbund eller tilsvarende, for at opnå den attraktive præmie.

Ud fra oplægget fra den flinke assurandørina, til det jeg landede på, er det acceptabelt.
Dog startede jeg ikke helt så exorbitant som Michael! :-)

Jeg havde også et bedre tilbud, et eller andet nu glemt sted, hvor jeg skulle skifte alle forsikringer over, men hvor ejd. så ville koste 5-6.000 kr. mere p.a. og Campingvognen omkring 2.000 kr. mere.
Så var fidusen i at spare måske 1000 kr. på bilen til at overskue.

Hvis ellers jeg kan opføre mig ordentligt, får vi som regel ca 10% tilbage som kernekundebonus.