Land Rover Forum  

Du skal bruge en El-blæser, en ny kan hedde Kenlowe eller en brugt kan hedde den lokale autoophugger og i en passende størrelse, bemærk om den skal suge eller puste, det kommer an på hvilken side af køleren den skal sidde.

For at styre El-blæseren skal du bruge en termostat, enten den der følger med den nye Kenlowe eller en model autoophugger.
På mange nyere biler, der kører med El-blæser, sidder termostaten i køleren på donorbilen.
Den skrues ud og monteres i en passende størrelse møtrik.
Møtrikken monteres i et stykke rør (der skal skæres hul midt på røret til møtrikken)der har samme dimension som dine kølerslanger og du skærer så din øverste kølerslange over og monterer røret i mellem.
Så trækkes der ledning med strøm, hen over føleren til blæseren og så kører blæseren når termostaten aktiveres ved for meget varme.
Der skal selvfølgelig indskydes en passende sikring og evt. en kontakt over et relæ, så man kan afbryde blæseren f.eks. ved kørsel i højt vand.
Ovennævnte system har virket helt upåklageligt på flere af mine Land Rovere.
Og man undres over hvor lidt sådan en El-blæser egentlig kører.
Der sidder ikke nogen føler på en viskoseblæser, der er det viskosevædsken, indbygget i selve blæseren, der bliver hård når den bliver varm ( i princippet) så trækker det møllen med rundt.
Spørg igen hvis det er uklart :)
Mvh
Kenneth Poulsen