Land Rover Forum  

Hej alle.

Efter tre dejlige dage med en RR p38 har jeg været superglad for den, men... træerne vokser jo ikke ind i himlen...

Bilen hæver sig ikke mere, og det kræver jo ikke en PH.D at regne ud at jeg ikke er den første med det problem.. har nu læst en million tråde om det, men hvad er den bedste fremgangs metode (hvor skal jeg først lede efter fejl?)

Jeg har ingen bøger,skemaer eller noget pt, så før jeg bare skiller ad fra en ende af, ville jeg gerne lige have lidt råd.

Min tanke går på, om kompressoren kan lave luft nok?
Kan man høre når ventilerne åbner lukker ude i motor rummet?
Kan det være en føler der ikke ved hvor bilen er højde mæssigt?


Med venlig hilsen


Stephan

hvad fortæller den dig - står den og blinker i kontrolpanelet - var det ikke os to forresten der talte sammen forleden?! Du kan evt. prøve at skille pumpen ad - du kan få rep-kit evt. hos p38-spares.co.uk - Andy er en frisk gut med fornuftige priser.

rangerovers.net - og tilhørende forum er et uundværligt p38 medie!

Hej Stephan

Har du skiftet Defenderen ud med lidt mere luksus og knap så meget terræn?

MVH ejeren af din tidligere bil, 200 TDI Defender softtop 1992.

Jep, det var os der talte sammen, tusind tak for alle de input.

Der står umiddelbart intet i displayet, men jeg går ud om lidt og ser om den vil vise noget.

Hvis kompressoren ikke starter, er det så mest et tegn på at den er defekt eller et manglende signal til at den skal starte.

Iøvrigt, hvor den bil bare dejlig selvom den driller :D
Det er sku noget andet end en defender(som jeg stadigvæk elsker, bare for noget helt andet ..)

-Stephan

Defenderen står derhjemme... den skal nok bare i hi i et stykke tid.

Kompressoren lader til at køre.

Jeg har ikke kunne se utæthed i den slange der går fra kompressor til ventil blok( har hverken kunne mærke det, eller se det med lækage søger).

Kan der være en fejl som ikke vises i displayet?


-stephan

Hej Stephan

Tillykke med Rangien, blev det en DSE?
Du siger den ikke skriver noget i displayet, men hvad med højdeknappen lyser den op, eller viser den blot den aktuelle højde?
vil den blot ikke hæve sig eller har den sænket sig til "the bumb stops"?

Jeg har kabel til at udlæse og slette fejl fra EAS'en hvis du på et tidspunkt skulle komme forbi Lyngby området nord for KBH.

Men hvis den har lagt sig helt ned, har du nok ikke lyst til at køre alt for langt i den, så det er der råd for, der sidder et stort multistik under førersædet hvor man med en lille ledning kan slutte de rigtige ben sammen og derved manuelt fylde luft i de forskellige luftbælge, der er en god beskrivelse her: http://www.rangerovers.net/repairdetails/airsuspension/fieldrecovery.html

Bedste LR hilsner
Andreas

Hej Andreas. Det blev en DSE.

Den står på bumb stops, og kører ikke op.
Højde vælger knappen kan betjenes men der sker intet.

mvh


stephan