Land Rover Forum  

ups det er en 110" 300 tdi fra 96 og rattet sider i venstre side

Lad mig straks tilstå, at jeg ikke kender anatomien i detaljer på en vogn som din, men i andre engelske tilvirkninger, skal man have hele tændignslåsen ud.
Den sidder gerne med en eller 2 knækbolte, som du kan hitte ved at fjerne plastickappen omkring lås og ratstamme.
Jeg plejer at bruge en spids dorn til at dreje dem op/ud med. Det kræver en smule akrobatik, hvis der er 2 bolte og den ene sidder vendt nedad! :-)
Har du først tændingslåsen ude, giver resten sig selv.
mvh
Knud

Hej Alfred,

symptomerne lyder ganske rigtig som et brændt bundstykke. Udskiftning er ikke svær, men små fingre er bedre end store. Du skal blot fjerne instrumentpanelet - 4 skruer og et speedometerkabel - så kan du se ned på enden af låsecylinderen med bundstykket. Du behøves ikke at pille låsecylinderen ud, bundstykket med fem ledninger kan skiftes herfra ved at løsne en eller to meget små skruer - de er nok krydskærv, men kan også være også være unbraco.

Du skal nok frakoble batteriet, mens operationen står på.

Mvh
Anders

Hej Alfred

Jeg har også skiftet bundstykket, ingen problemer i det, men husk endelig det med batteriet ! Jeg tabte det ny bundstykke inde i instrumentbordet, hvilket resulteret i at der røg en 60 Amp sikring ! Det er en af de 4 der sidder i motorrummet, så af med batteriet.

God fornøjelse.

Morten

Hej Alfred

Det er ret nemt.
Så vidt jeg husker, så er det af med plasticen omkring ratstammen, af med et stik og så et par ret små skruer.
Og så er det bare baglæns igen.

Du kan jo evt. tage tingene med på tirsdag. Så er vi jo 5-6 meget kloge mennesker, som nok skal få fikset den sag over en kop kaffe.

Mvh
Jesper