Land Rover Forum  

Hej alle jer kloge LR folk..
Jeg fik i dag startet min gamle ex milli 109er diesel op efter 4 mdr stilstand.
jeg kører glad og fro hjem fra nordsjælland mod hellerup.. alt går fint frem til 10km fra hjem hvor bilen lige som ikke rigtig får noget at leve af... vi kører lidt vider på bedste beskub 2-3 km hvorefter bilen dør helt. Jeg kan starte den op i 10 sek hvorefter den dør... Nu er den strandet ude på klampenborgvej ØV ØV..

Er der nogen der har en ide til hvad problemet kan være og om det evt kan fikses på stedet da jeg ikke har falk..

Mange LR blink og vink
Thomas

Jeg tror, at der er kommet skidt i brændstofforsyningen. Typisk ville jeg skifte filter og efter se tanken, hvor der kan ligge nogle rustflager omkring sugerøret.

Hvis tanken ikke har været fyldt op under stationæringen, kan der være kommet så meget vand i braændstoffet, at det ikke tænder.

Måske kan du lokke een af klubkameraterne til, at bugsere dig til et sted, hvor du kan efterse køretøjet!

Hej Thomas!
Hvis den har stået stille i 4 mdr. har der så været fyldt frisk diesel på siden en gang i efteråret? Det lyder lidt som parafin i brændstoffilteret. I så fald skal den nok ind at stå i varmen henover natten og så have et nyt filter og fyldes op med frisk dieselbrændstof, og måske en sjat petroleum. Go´ arbejdslyst!

Mvh. Claus.

Umiddelbart støtter jeg Pau-Se`s einwurf, men er der saft
på dytten? tankmåler mm. er ikke noget præcisionsinstrument og desuden har tankomskifteren før gjort knuder. Kan dog også skyldes ispropper i brændstofslanger, noget der opstår på gr. af underafkøling, dvs. fartvind, fordampning osv. ell. is i den berygtede sedimentor under gulvet i Passagersiden.

Hej alle,
nu er damen sikkert hjemme igen.... dieselfilteret er renset og der er kommet frisk diesel på tanken og straks sprang hun igang igen.
1000 tak for alle de super gode råd...
endnu engang et super forum med top kompetent hjælp.

Tak Thomas