Land Rover Forum  

Hvordan gik det med det? jeg så engang nogle skrive noget om at det var svært at få en FC101 indreg. som varevogn i DK, lykkedes det for nogle? Og kører der evt nogle sådan i landet?

Hej Søren.
Problemet med 101erne er at total vægten er 3650kg.Nogle syns steder vejer dem selv ned.Hvis den er over 3650kg skal der type godkendelse til.Det er meget svært da den ikke er type godkendt nogen steder.Henrik Madsen fra Fyn havde en del besvær med at få indregistreret hans 101 GS.Det gik lidt lettere med min 101 ambulance.Den er nu på hvide plader.Der er nogle få stykker her i landet.
Vink og blink Niels

Tak for svaret Niels, men hva med egenvægten på sådan en ambulance udgave? er den så høj at det ikke er til at få den på gule plader? Fordi som det ser ud PT er det pænt dyrt i afgift at få den på hvide plader hvor det er mere overskueligt på gule.

Hej Søren.
Jeg gav 100000.Kr i afgift for den+1200.kr til hvide plader.Den koster 10000.Kr i vægt afgift om året.Egenvægten er 2670kg.Skriv igen hvis du vil have yderlige informationer.Den bliver veteran om 2 år så bliver den biligere at have.
Niels

Hej Henrik.
Der kom vist et 0 for meget med der.Afgiften var 10kg.
Hilsen Niels

OK, så er jeg ned fra loftet igen hehe.

Henrik.

Ja, der tabte jeg også lige kæben... jeg gav kun 5.000 for min - Og var iøvrigt lidt kreativ med at få den så let som muligt før vejningen... så kom den årlige vægtafgift ned på under 7.000,-

Iøvrigt skal der slet ikke præsenteres typegodkendelse når bilen er fra før 1/6 1976 så det er bare at købe én før dér.

Og er den fra før 1986 kan den synes på det der hedder "lempelige vilkår" dvs. også uden typegodkendelse såfremt den før har været registreret i et andet EU land.. men alt det findes i "Vejledningen for syn af køretøjer" som synsmanden har fået fra Færdselsstyrelsen til at syne biler efter.. hvis de ellers gider læse den!

Så det er slet ikke så svært som nogen af dem gerne vil gøre det til :-)

Hej Benno.
Problemet med min var at den var fra 77 og ikke havde været indregistreret før.Jeg havde kun de millitære papirer på min ambulance.Men den er nu på hvide plader.
Med venlig 101 ambulance hilsen Niels

Okay, tusind tak for svarene.
Det vil så sige at der ikke er nogle 101 i DK på varevogns plader? Det er skam lækkert nok med hvide plader, men problemet er bare afgiften hvor man jo nu om dage skal betale tusind kroner ekstra pr. kilometer den går under 14 eller hva det nu er. Så det løber hurtigt op.

Hej Søren.
Henrik Madsen har en 101GS soft top på gule plader.Min ambulance har hvide plader fordi jeg gerne vil have familien med.Den kan sagtens komme på gule plader.Du kan søge 101 her på forummet.Der er skrevet en del om disse dejlige biler.Den går ca 5km på literen.Jeg mener at 101eren er en af de bedste modeller at Land Rover har lavet.Men hver sin smag.
Med venlig 101 ambulance hilsen Niels Mikkelsen

Niels, hvad giver du i afgift for at have den på hvide plader?

Henrik.

Hej Henrik
Jeg giver 10.000kr om året i vægtafgift på hvide plader.
Niels