Land Rover Forum  

Hej,

Er der nogen som ved hvor man kan finde de oprindelige nypriser på eks. Serie I biler, uden afgift?
Jeg sidder og kigger på eventuelle køb i UK og for at have en ide om hvad staten vil have ved import, skal det med i beregningen hvad den har kostet fra ny.

Hej Ken

Told og Skat's hjemmesider til importoplysninger er ikke de mest brugervenlige, men jeg fandt lige nogle tidligere værdisættelser, jeg kan dog se at mange af dem ikke har oprindelige nypriser på, men jeg fandt da to hhv. en 107" og en 80", nu er deres hjemmeside ikke så fleksibel så jeg kan ikke sende dig et link til dem (den timer ud), så jeg tog lige et skærmprint jeg har vedhæftet.

hvis du klikker dig ind på denne side:
http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=1661335

og klikker på "Værdiansættelse af brugte motorkøretøjer" (husk popup blocker) for derefter at klikke på "Værdifastsættelser"

Kan du selv prøve at søge lidt, der er da blevet hentet et par stykker hjem som du kan relatere til.

God Jagt :-)

mvlrh
Andreas

Kære Andreas,

Tak skal du have. Tanken er at finde en "lækker bidsken" fra sarten af halvtredserne, hvilket jo nok skulle være muligt.

Der er ingen tvivl om at det er et sjovt eventyr at hive en gammel seriebil hjem, og når man kikker på de værdisættelser der er, så bliver man jo heller ikke straffet på samme måde i afgift som en nyere LR.

Jeg fandt også lige denne i Sverige:
http://www.blocket.se/stockholm/Land_Rover_Serie_1_23893577.htm?ca=2&w=3&last=1

Beskrivelsen er ikke så fyldstgørende, og i Sverige har man jo også en sprogbarriere der er lidt tungere end i England :-)

Send endeligt et link hvis du har fundet noget spændende, der er sikkert mange af medlemmerne der har en god kommentar hvis du har en konkret bil i tankerne.

Held og Lykke.
Andreas

Hej

Ja undskyld, det er ikke for noget men nu har jeg stirret intenst på det lille fedtede billede i den svenske annonce og uanset hvordan jeg kigger så bliver det en tidlig IIA eller måske en II uden lygtekranse hvem ved, men en serie 1? Den tror jeg ikke på. Så har den da vist fået SII karroseri, men selvfølgelig, det er jo set før. Men ud fra billederne er det altså en II/IIA

Ærbødigst

Niels Lysebjerg

Jeg tror du har ret Niels
Det kunne godt være en IIa

mvlrh.
Andreas

Google kan hjælpe os med en fyldstgørende oversættelse:-)

http://translate.google.com/#sv|da|Bilen%20%C3%A4r%20inte%20besiktigad%2C%20men%20det%20%C3%A4r%20inga%20problem%2C%20det%20finns%20remskiva%20under%2C%20s%C3%A5%20allt%20%C3%A4r%20original.%20Jag%20tycker%20det%20%C3%A4r%20roligt%20med%20personer%20som%20mejlar%20mig%20och%20vill%20t.ex.%20k%C3%B6pa%20d%C3%B6rrar%20och%20tak%20etc.%20s%C3%A5%20skicka%20g%C3%A4rna%20mejl%20s%C3%A5%20att%20jag%20f%C3%A5r%20lite%20roligt%2C%20seri%C3%B6sa%20spekulanter%20kan%20ringa.%20

11~12.000Dkr det er da billigt nok?
-Andreas

Med fare for at gå off-topic:

Nu er jeg sikker på at du siger "fyldstgørende" med ironi, for det kan næsten ikke blive mere radbrækket dansk.(Smiler)Faktisk giver det mindre mening på dansk end på svensk.
Utroligt at skolebørn mener de kan nøjes med at oversætte tekst i Google.

Mvh Niels

Kan så tilføje at den har været til salg meget længe....

Den omtalte LR i Sverige ser da sjov ud, men udbudet i UK er temmelig stort og hvis man ikke går så højt op i rattets placering (det gør jeg ikke) så kan man få temmelig meget seriebil for 11-12.000 dkr.
Kører for nærværende i en OneTen 3.5 V8 fra 1988, den er hverdagskøretøj. En seriebil ville bestemt ikke blive en hverdags bil og derfor har jeg tiden på min side.
Har set adskillige eksempler på S1 biler i rimelig stand til under GBP 1.000,-
Glæder mig til at være med i den "gamle" klub.