Land Rover Forum  

På min nyindkøbte LW er der lidt småting som skal laves færdigt før syn. Seleoprullet sidder bag på sæderne på yderside, men seleholderen er ikke monteret. Den sidder vel normalt lidt over skulder højde, men jeg kan ikke se nogen steder på rørene til kalechen, der ser ud til at være til formålet. Hvor skal de side originalt, hvad har andre gjort?
Mvh. Thomas

Som igår kørte 2 timer fra sælger til hjem adresse, savnede høreværn:-)

Hej
Jeg har ikke lige et billede der viser placeringen på min LW men den fuldstændigt magen til denne bøjle der sider på væggen/ladkanten. Hvis du kigger nøje efter kan du se selve rullen sidder oppoe i hjørnet, lettest at se i bilen højre side.
http://www.dlrk.dk/s/r.asp?w=103&indslagid=64181#64181. Du må ikke anvende de tyndvæggede rør til softtoppen, de er vist kun beregnet som teltstænger.
Linket er iøvrigt fundet på et minut på dette gode "gammeldags" og ofte udskældte forum, der je er fyldt med guldklumper.
Claus Ernst
'79 LW

Lightweighten er ikke fabriksmonteret med samme seleforankringer som en civil seriebil med hard-top.
Bag sæderne sidder der en bøjle, med en lille tværstiver til ladrammen i begge ender. Sele rullerne er monteret på denne med selestyr.
Hvis du vil have selestyret højere op så må du montere en roll-bar eller en forstærket 1. pressenning bøjle, og så montere selestyrene her.
Den forstærkede bøjle er dog dyr!
Om nogle af løsningerne er godkendt til seleforankring ved jeg ikke.
Jeg bruger den originale opsætning i min LWT og det virker fint, også med barnestol!
Tillykke med din bil, vi må se den - kom med et billede!

Ja 2 timer i en LWT kan være trættende...
Her et billede af omtalte originale seleplacering.
Ikke taget til formålet men du kan da ane opsætningen.

Tillykke med din nye bil , jeg kørte selv fra Amager og til Odder og sikke en tur. Hvis du vil så kom forbi og se hvordan du med enkle midler kan lyd og varme isolerer din LW, samt lave en fumecurtain.
Hvis du kender en god smed så kan han lave en kopi af een af vores så kommer den lidt højere op.
MVH Jens E i NYSYNET lightweight, ( The Stig)

Blot til en orientering; da LW`en er en åben bil, altså uden fast tag, er seler ikke lovpligtigt.

Hej Verner.

Hvilken vedledning om syn af køretøjer eller detailforskrifter for motorkørertøjer er det du kigger i og hvor?
Det lyder interessant.

MVH Jakob E S

Jo Jakob, det beror på en historie fra det virklige liv;
et af vore gode medlemmer her i regionen var til told/registreringssyn med en LW, den blev kasseret, der manglede aldeles seler, men efter adskillige hør-nu-her`ere, kan-du-ikke-se, prøv at forestille dig den vælter rundt mens man sidder i selen, måtte synsmanden, under højlydt protest rette til godkendt og tildele det forjættede stempel.

Ja nu skal jeg ikke påstå at muligheden for at LWT kan synes uden seler, iht særlige regler for dette militærkøretøj.

Jeg nægter dog at tro på at blot fordi der er tale om en åben bil, så er der ingen seletvang. Alle mulige andre cabriolet'er har da seler, med mindre altså de er fra et bestemt årstal. Var det 1968 reglen om forsædeseler kom?

Og så den evindelige sang: Blot fordi noget er kommet igennem synshallen, med "Godkendt" stemplet i papirene, så er det ikke nødvendigvis lovligt.

Mvh Niels

Enig. Det er også muligt at den måske kan synes med hofteseler. Men jeg ser stadig gerne dokumentation for at det er lovligt ikke at have seler. Og her tænker jeg på i henhold til den gældende danske lovgivning, og ikke en lovgivning som en eller anden synsmand er blevet enig med en LW-ejer om.
Sådan en synsmand har jeg også besøgt engang. Ifølge hans lov skulle NATO-træk ikke være lovligt til fast kobling på civile biler. Færdselsstyrelsen og jeg havde den modsatte holdning og vi fik (underligt nok) ret.

MVH Jakob E S

Jeg takker for de mange gode svar. Billedet viser meget godt, hvordan de skal sidde, jeg mener ikke der er den tværgående stiver bag sæderne i mit eksemplar. Fumecurtain? Er det et stykke canvas mellem kabine og lad?. Jeg vil gerne se, hvad andre har lavet af lyd og varme isolering. Jeg holder til i det meget nordlige jyske, men vi ses vel derude.

Mvh. Thomas

Som tidligere nævnt i denne tråd, ang. sikkerhedssele-befæstigelse i en Leight Weight at det ikke er lovpligtiget med seler i en bil uden tag, det er iflg min syns mand ikke rigtigt, han siger at når bilen er fra efter 1 juli 1969 så skal der være seler i, men hvis det ikke er muligt at finde befæstigelse til en trepunkts sele, så kan man nøjes med et 2 punkts altså en hofte sele, hvis dette er forkert vil det være rigtig godt at få at vide hvor noget andet står.
MVH Jens E The Stig

Egentlig også en ligegyldig diskussion om der skal være seler eller ej....Selvfølgelig har vi seler i vores biler, basta! Alle ex.mil. serie 3 biler fra DK HAR ihvertfald haft seler originalt. Jeg skulle ikke nyde noget af at køre rundt uden og skulle jeg finde på at købe en bil uden, blev de hurtigst monteret!