sv: sv: Softtop og offroad (22-08-2011 17:36:13)
Niels Erik Lysebjerg Hansen #7732, reg. fyn
Altså jeg ved godt at jeg går op imod en grundlæggende opfattelse hos rigtig mange, men jeg vil til stadighed påstå at en bøjle der står på ladkanten er bedre end ingenting. Langt bedre. En hard-top står jo også på ladkanten. Naturligvis holder den ikke til at rulle flere gange rundt ned af skrænt, eller at bilen kører ud over en bro og lander direkte på bøjlen. Skal en styrtbøjle holde til det, så skal det slet ikke være en bøjle men netop et "cage" altså et bur!
Men en bøjle der står på ladkant er faktisk tilstrækkelig for det engelske militær. Så mon ikke det rækker til en seriebil, der ikke skal deltage i de vilde manøvre, men gerne må kunne klare en tur i grøften?
Mvh Niels