sv: sv: Sakset fra ingeniøren (11-10-2011 17:17:06)
Niels Erik Lysebjerg Hansen #7732, reg. fyn
Ja Jørgen, jeg vil give dig ret i at artiklen er en værre gang rod, men den refererer jo til nogle "videnskabelige undersøgelser" Og det er velsagtens de undersøgelsers uantastelighed og vederhæftighed der er interessant. Og her mangler ganske rigtigt nogen fakta. Men at artiklen ikke har dem med, er jo ikke ensbetydende med at de ikke findes
Det jeg synes jeg kan læse ud af artiklen er at man i Tyskland har haft succes med at nedbringe forureningen i bykerner ved at forbyde gamle dieselbiler. Denne konklusion må man formåde bunder i en *måling* For øvrigt, nu vi er ved det, så er videnskab jo ikke bare indsamling af data. Det er jo også en analyse og en konkludering på grundlag af disse målinger. Og det kan jo være at konklusionerne ikke er helt forkerte. Også selvom sandheden er ubehagelig. Men vi må nok se i øjnene at sodpartikler ikke er særligt sunde, og det er jo langt fra usansynligt at gamle biler og især gamle dieselbiler udleder forholdsvis mange partikler sammenlignet med andre biler, så hvis man vil have koncentrationen af de stærkt sundhedsskadelige partikler ned, så må man begrænse antallet af gamle dieselbiler i byerne. Det lyder logisk nok i mine ører.
At det er en ubehagelig sandhed og at det vil ramme almindelige hårdtarbejdende mennesker, det er vel ingen undskyldning for at benægte fakta, og lade mange mennesker i byerne leve i en unødvendig stærk forurening? Jeg mener, der var også engang jeg røg en pakke cigaretter hver dag, mens jeg bildte mig selv ind at sundhedsrisikoen sikkert var stærkt overdreven. Det var dengang jeg mente at det var formynderisk indgriben i den personlige frihed at forbyde tobaksrygning i tog og busser og andre steder hvor andre mennesker var tvunget til at sidde i min røg. Se pointen?
Mvh Niels