DANSK LAND-ROVER KLUB's HOVEDSIDE
Nordjylland Vestjylland Østjylland Midtjylland Sønderjylland Fyn Nordvestsjælland Nordsjælland Østsjælland Sydsjælland Lolland-Falster Bornholm

Land Rover Forum

Svar på indlægget:

sv: sv: V8 hovedbrug - SU fuel starvation, uanset hvad der afprøvescarstebn (05-04-2015 09:43:41)
Mikkel Christensen
>Det forhøjede tryk åbnede de hydrauliske ventilløftere, dermed ingen kompression og nedsat trækkraft.

Det er vældig interessant og kan forklare hvorfor det er så drilsk (kommer og går)!
Jeg har haft læst følgende vejledning og faktisk også på et tidspunkt forsøgt mig med små hjemmelavede shims, simpelthen fordi det han kalder "tappet preload" var alt for kraftigt (på et senere tidspunkt havde preload fortaget sig og jeg fjernede derfor undrende mine shims igen):
http://www.v8engines.com/engine-4.htm#pre-load

Jeg havde aldrig forestillet mig at det skulle skyldes overtryk, da jeg tænkte at trykket om noget måtte falde med motorens alder (eller rettere pumpens alder) og ikke stige.
Tjek af nævnte filter kommer hermed på listen og er sammen med den lille capacitor i strømfordeleren bedste bud på årsagen i øjeblikket.
Du skal være logget ind for at kunne vedlægge billeder.
Indtast første bogstav i ordet "truckcap"
Retningslinier for indlæg i Land Rover Forum #07, 22. september 2014
  • Rover Forum er et forum for Dansk Land Rover Klub og andre Land Rover-interesserede der søger hjælp og vejledning i alle tænkelige forhold, der vedrører det at have en Land Rover.
  • Brug Rover Forum til at få svar på dine spørgsmål - eller hjælp andre til at få svar på deres.
  • Brug ikke Rover Forum til "snik-snak". Rover Forum er ikke en chat.
  • Hold en sober tone!
  • Tal pænt i god tone med respekt for andre.
  • Brug skrift-sprog - ikke tale-sprog (fyld ikke dit indlæg op med smileys, sms-forkortelser, o.lign.)
  • Skriv ikke hele dit indlæg med STORE BOGSTAVER. Så lyder det som om du råber.
  • Personlige angreb, ukvemsord og tilsvininger accepteres ikke.
  • Hold tråden/emnet. Når du svarer på indlæg, så hold dig til det aktuelle emne/spørgsmål. Start en ny tråd, hvis du har kommentarer som ikke relaterer sig til det oprindelige emne.
  • Enhver form for forsøg på køb/salg/bytte accepteres ikke i Rover Forum - brug istedet Rover Børsen eller kontakt folk direkte.
  • Indlæg oprettet i falsk navn accepteres ikke.
  • Indlæg der overtræder eller opfordrer til overtrædelse af gældende dansk lov accepteres ikke.
  • Indlæg der indeholder links til download af ulovligt materiale accepteres ikke.
  • Indlæg kan af en administrator blive flyttet til andre emner, hvis det skønnes hensigtsmæssigt.
  • Indlæg kan af en administrator blive markeret som "Kun for medlemmer".
Indlæg i Rover Forum der ikke overholder ovenstående retningslinier vil uden varsel og advisering blive slettet af en af Rover Forums administratorer.