Spær/differentiale.........forklaring søges :) (06-03-2005 11:22:25)
Kenneth Lund
Jeg er usikker på hvordan det konkret er at spær/differentiale virker og hvordan det er slået til/fra på Defenderen.
Er der en der enten kan forklare det eller henvise til et sted, jeg kan læse om det?
Som jeg opfatter det, betyder spærret, at den ikke smutter rundt med et hjul, der ikke har vejgreb. Desværre blev jeg lidt forvirret i går, da en kammerat forklarede, at han i militærets biler kunne slå spærret til og fra på kryds og tværs.........hvorfor ville man slå det fra....?