Land Rover Forum

Index

10519: renovering/udskiftning af styrrelæet på Slll fra 77 (18-08-2003 17:43:43)
Lars Tambour (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 62.242.150.235)

Når nu der er slør i styrrelæet, og jeg tidligere har haft spændt bolten på siden (desværre med mere end fingrene), hvad så. Er det til at renovere, er det til at finde ud af for en "almindelige gademekaniker", eller skal det skiftes, og hvor svært er det? (Nogle godt tips?)
Hvor meget slør må der forresten være, før den ikke "går igennem"?

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: http://dlrk.dk/forum/indlaeg/10519

Index

10529: sv: renovering/udskiftning af styrrelæet på Slll fra 77 (19-08-2003 11:07:08) (svar på 10519)
S. Vels (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 217.157.204.130)

Det er styreboksen der er noget galt med. Havde det bare været relæ'et nede i forbroen, kunne du have skiftet det med et nyt til 250 kr. Hvis det gamle var til at få ud.

Styreboksen er en anden sag. En komplet renovering involverer, så vidt jeg husker, rømning af bøsninger. Det er de færreste der har rømmeværktøj i samlingen. Prøv at ringe rundt og hør hvad en ombytter koster.

SB accepterer normalt mere ratslør i en ellers sund LR end i andre biler. Den er i forvejen født med de tilladte 5 cm ratslør.
Sløret i en seriebil er ofte elastisk. Så selv på "kanterne" af sløret styrer den.

Alt er iøvrigt til at finde ud af for en gademekaniker. Det er et spørgsmål om at få fat i den originale manual og afsætte tid til operationen.

Med venlig hilsen
S. Vels

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: http://dlrk.dk/forum/indlaeg/10529